作为国产车向中高端市场进军的代表品牌,WEY的动态一直受到众多消费者。在经历过VV5和VV7双双破万的辉煌之后,近来的WEY的日子有些难过,尤其是在领克屡创新高的销量衬托之下。现在WEY品牌旗下四款车型销量均不算出色,有的甚至连观致都不如。至少在5月到8月连续四个月的销量看,VV7都没有观致5的销量高。
很多人可能觉得不相信,虽然观致从今年销量持续上涨,每个月动辄三位数的同比增长幅度令人震惊,但那都是因为此前观致销量太惨导致。其实和其他品牌横向比较一下,你会发现,观致的销量现在真的能看得过去。比如和WEY来比较一下。
日前长城给出了最新的销量快报,在报表中,我们可以看到,WEY的VV5在8月卖出4622辆,VV7月销4002辆,新能源车型P8月销512辆,最新的产品VV6月销1038辆。而观致5 SUV在8月卖出4348辆,和VV5不相上下,比VV7可要出色多了。而且这种数据的优势,并不是这一个月的特例,观致5 SUV的这种优势,已经连续4个月。
在今年5月,观致5 SUV月销突破6800辆,比VV5当月的5562辆和VV7的5014辆,要出色的多。到了6月份,观致5依旧销售6426辆,WEY VV5月销5121辆,VV7当月销售4790辆。在7月份,观致5 的表现依旧出色,月销5218辆,对比VV5的3508辆,和VV7的3032辆,差距明显。
在算上刚结束的8月份,观致5已经连续四个月销量超越VV7,一个2016年年初的产品,一个是2017年下半年的主打“豪华”的SUV,为什么在买新不买旧的当下,观致5的销量竟然比VV7要高?VV7不管是尺寸还是配置,亦或是动力参数,还是做工用料,都要明显优于观致5,为什么销量反而不行?
很简单,因为观致5 SUV便宜。WEY VV7的售价16.78-18.88万,观致5 SUV的售价为13.99-15.39万。尽管尺寸等方面有差距,但是观致5的价格能够弥补这一短板。而且,WEY VV7产品的确有非常出色的颜值和用料,以及满载科技感和豪华感,但是底盘和动力总成却让人质疑其高端性。驾驶感受并没有明显的提升,说到底就是豪华版的H6,在越来越理性消费的消费者面前,WEY VV7的并没有多少卖点。而且作为新问世的车型产品,故障率等方面目前还没有有效的参考和反馈。