《幕后》——架子工作室北欧行之宙间行者

大家好，我是架子工作室杜序。架子工作室台前的内容，相信大家看了不少，也了解了我们是以影像为核心的工作室，核心内容包括《宙间行者》《影像志》《3C在路上》《副驾女神》......

来到幕后，我们执行内容时的经历是鲜为人知的。大家看惯了架子工作室带来的影像大片，幕后又有什么有趣或动人的故事呢？

先来回顾下我们的北欧作品

这期以斯柯达柯迪亚克为主线的《宙间行者》，主题为“追逐，去触碰遥不可及”。讲述了架子内心对于“新的追逐”的期许，向受众传递“世界给我们的，不只是彻骨，还有希望！”的价值观。

即使是作为执行团队，这部《宙间行者》依然会让我们为之动容。

下面，即将开始《幕后》内容......

细心的网友应该发现了，本次我们在北欧驾驶的是一台上海牌照的斯柯达柯迪亚克。的确，这台柯迪亚克是上汽斯柯达官方为支持我们的项目，特意航运来的。上图为我们在赫尔辛基海关接车的场景。

来到北欧的第一件事，就是更换雪地胎。雪地胎在严寒季节可以帮助轮胎提供更好的抓地力，提升安全性能，这在北欧也是法规要求的。架子老师的时差明显还没倒过来，在轮胎店睡着。

北欧的路面在12月份时已经被冰雪覆盖，有了雪地胎我们心里踏实了很多。事实证明柯迪亚克的性能在极寒的气候下也经受住了考验，充分保障我们的出行。

驾驶柯迪亚克抵达著名的圣诞老人村，也意味着，我们进入北极圈。我们大家纷纷在纬度线旁留念，薛京城老师让我帮他拍下了这张全景照片。进入北极圈的那天，大家心情都是激动的！

自从来到北欧，我们一直吃的是西餐，当看到这家北京酒楼的时候，着实有点想家了。俗话讲走过不要错过，我们每人点了一个菜品，吃了n碗米饭，都很满足。虽然说...这家中餐的手艺可能还不如我。

继续北上，我们在距离北角最近的一个小镇住了下来。北角被称为“世界尽头”，实则为欧洲大陆的最北端，气候可谓极其差。

最早听说汽车圈的架子是在2011年我入行那年，与架子老师相识却是在2016年。首先，对于影像方面他的确有着自己的追求。其次，就我个人感觉，越是恶劣的环境，架子老师越来劲。当然，越是恶劣的环境，也更容易出大片。

斯柯达柯迪亚克陪伴我们，进入到北角，来到了世界的尽头。这里几乎没有人烟，有的只是白雪皑皑和风声。实际上，这次北欧之行后，我本人对斯柯达品牌有了重新的认知，架子也吵吵着要换柯迪亚克。

从北角离开，继续向挪威前行...这块牌子是挪威和芬兰的分界牌。实际两国关系非常友好，芬兰没有山脉，在芬兰建国百年时，挪威特意将边境线附近的山脉赠与芬兰，以示两国友好，这是多么纯洁的友谊。

芬兰挪威边境线上的小海关，感觉像是我们国内的门卫室。实际也是形同虚设，基本属于每人看管的状态，大家基本来去自如。

图片大家看似傍晚，实际刚刚过了下午三点。基本上，现在属于北欧的极夜状态，15:00开始天便黑了起来，这也为我们的拍摄带来了很大的难度。

来到了挪威，又是另一番景象。挪威城市更多，我们所到之处也不再那么凄凉。

原则上，来到北欧，极光是非常常见的。但我们来到之后，天气状况一直不尽人意，我们在第三次夜晚蹲守的时候，极光如约而至，甚至出现了极光跳舞的景观。

看到极光，感觉之前的一切都是值得的！

拍摄到珍贵的视频素材，架子老师的心也放松了一些。他突然意识到，自己的头发长了，上图为架子工作室薛京城为架子老师理发的情景。

当天晚上，实际下了一场很大的风雪。以至于第二天我们的柯迪亚克已经被大雪覆盖，我们费了九牛二虎之力，才将它从雪中刨出来。

当然，这并不是我们最囧的时刻。

无论多么强大的四驱性能，都抵不过被大雪覆盖的暗沟。凭着我们几个人的力气和斯柯达柯迪亚克的四驱能力，终于脱困。

临别北欧前，我们吃了一顿当地中国菜馆的饺子，我的心情比较复杂，着实很想家。相信薛老师也是一样，毕竟是两个女儿的父亲。而架子老师的心里，更多的是考虑本次的素材是不是够。

至此，我们的北欧之行就这样结束了，大家充实而努力的工作，为大家呈现出本期《宙间行者》，斯柯达柯迪亚克也凭借不俗的产品力保障了我们本次为期二十天的北欧旅程。接下来，请继续架子工作室，《幕后》。