日系大五座SUV杀出“小诸葛”，2019款楼兰“智敬”对手

随着汽车消费不断升级，车透君发现身边的高端中产家庭越来越偏爱大五座SUV。原因不难理解，大五座SUV比紧凑型SUV更宽敞，比七座SUV更实用，配置和价格更具优势。

再看市面上的车型，此前唱主角的，也均有短板。或车身尺寸有硬伤，空间表现欠理想，或车载智联较差，很难讨年轻人的喜欢。

正所谓“有市场痛点，就会有补缺者应运而生”。

东风日产新推的2019款楼兰就是直奔大五座SUV市场而来，在全面升级之后，其售价区间也仅为23.88万-37.58万元。

是骡子是马，拉出来遛遛。为了验证它对大五座SUV市场的冲击力，车透君专赴东风日产4S店，零距离体验2019款楼兰。

大，只是前菜

第一眼看到2019款楼兰时，给车透君的感觉就是非常之大，用英文单词表达的话，感觉应该用Huge而不是Big。比起七座SUV中的汉兰达和锐界，都有过之而无不及，更别说大五座SUV中的途观L和胜达了，2019款楼兰绝对是大了一圈。

2019款楼兰的长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距为2830mm；相比之下，汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm；而途观L的长宽高只有4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。

由于轴距长，储物空间也是2019款楼兰的显著特色。正常状态下后备厢纵深有900mm，后排座椅放倒后可以达到1920mm。目测在正常状态下，比汉兰达的后备厢大了近一倍。

外观上，夺目的V-Motion前脸，犀利的回旋镖式LED前后大灯，紧跟潮流的悬浮式车顶，都体现了日产设计师别具一格的审美诉求。

车透君特别喜欢那悬浮式的车顶，因为车顶线条的下弧线完全展示出了其动感的气质。

内饰上，2019款楼兰使用了大量的软包，而中控扶手箱和变速挡杆附近，采用金属拉丝的设计工艺，形成泛出细密发丝光泽的木纹饰板，与周围皮革材质搭配，视觉感和触摸感都很出众。毕竟是曾获过沃德全球十佳内饰的褒奖，楼兰在内饰设计上很见功力。加上真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅电动加热，以及新一代Multi-Layer人体工学座椅等配置，坐在车内感觉非常舒适和豪华。

当然啦，以上这些卖点，仅是2019款楼兰的传承部分，改款前的优秀产品基因都被最大化地保留下来了。

智，全副武装

接下来，该划重点了。2019款楼兰的最核心亮点，就是加强了充满黑科技的智能牌，值得的是，这可并非是简单加些智能化配置，喊喊口号，而是深入到了互联、驾驶、动力以及四驱等方方面面。

展开而言，2019款楼兰不但把以前的8英寸中控屏升级为10英寸，还导入了东风日产最新发布的“智行+”车联系统，可实现智能语音控制车辆，例如用“你好，日产”激活语音控制，智控导航、娱乐、天气和通讯等功能，还能智能识别近1000种日常语句；车载全时导航则支持地图实时更新、全路线导航，手机APP与车载导航系统互联，一键发送目的地到车；远程实时监测，包括车辆定位追踪、APP远程监测故障、车辆状态查询等；另有海量音乐电台、超2000万首在线酷我音乐、车载4G移动Wi-Fi热点、10年免费流量等多项贴心应用。

智能驾驶方面，2019款楼兰这次不遗余力将NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统装备精髓下放到主力级别。

如此一来，IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、IDA智能疲劳驾驶预警和EAPM油门误踩智能纠正等八大智能安全技术，便随车武装到了牙齿。

动力和四驱方面，2019款楼兰依旧保持与现款同样的智能装配。

搭载机械增压HEV混动系统，融合了机械增压技术与混动技术，实现了发动机330N·m和电动机160N·m的最大扭矩，可输出媲美3.5L V6发动机的强劲动力，而百公里油耗最低仅需8.0L。搭配了4x4-i智能四驱系统，配备B-LSD电子制动差速锁和YMC动态扭矩控制系统，可对路况进行实时监控，实现四轮驱动按需分配。

除此之外，在一些便利科技配置上，2019款楼兰同样贴心，比如自动感应式尾门、方向盘加热、自动防眩目后视镜等等丰富配置，让2019款楼兰的同比性价更高一筹。

车透君认为，在考虑周全的智能化装备全副武装后，说2019款楼兰是同级中大型SUV中的“小诸葛”，也是毫无争议的。

优，傲视同侪

再来说说，主力车型的配置升级和各款导购。

车透君仔细对比了2019款楼兰的新增科技配置，发现在自动防眩目后视镜、方向盘加热、自动感应式尾门、前/后倒车雷达、LED H/L LED前大灯等子项，都做了增配。

2019款楼兰由低到高共有6款车型，这其中售价27.13万元的两驱智联豪华版、售价30.03万元的四驱混动智联尊尚版乃是两大主力车型。

从配置看，售价27.13万元的两驱智联豪华版相比售价23.88万元的入门级车型两驱精英版，多出来的配置除了“智行+”的车联系统外，还包括了疲劳驾驶提示、全景摄像头、电动全景天窗、电动感应后备厢、皮质方向盘、腰部支撑调节、主副驾座椅电动调节、BOSE音响、车内氛围灯、GPS导航系统以及道路救援呼叫。

若再加2.9万元，则能入手售价30.03万元的四驱混动智联尊尚版，它除了拥有堪比豪车的机械增压HEV混动系统外，还比两驱智联豪华版多出了发动机启停、车顶行李架、主动降噪等配置。

至于顶配车型——售价37.58万元的四驱混动智联旗舰版，它在四驱混动智联尊尚版的基础上，多出了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、方向盘电动调节/加热/记忆、电动座椅记忆、后视镜记忆和BOSE音响。

如果横评竞品的话，不难发现2019款楼兰的两驱智联豪华版、四驱混动智联尊尚版以及四驱混动智联旗舰版，在面对汉兰达、冠道和UR-V的对位车型时，都具有“人无我有，人有我优”的装备优势。至于谁的科技配置更厚道，相信消费者通过以下的表格，一比较便知。

在销量端，车透君发现，东风日产楼兰的市场潜力正在被激活。今年1-8月，楼兰终端销量达到了18134辆，同比增长25.2%。在上半年的一线市场北京，楼兰的整体销量已经超越冠道/UR-V，成为日系增长最快的中大型 SUV，而广州深圳等地区，楼兰的销量实现翻番。

在营销端，东风日产也在加大楼兰的体验式营销力度，联合网易未来科技峰会举办的“发现楼兰 科技之美”系列活动已经转战了深圳、西安、杭州、重庆、北京五地，也让2019款楼兰领潮科技美学的产品和理念更为深入人心。

车透君认为，东风日产敏锐地捕捉到前沿智行消费的风向，让2019款楼兰向着更智能化、人性化、便捷化的方向大步进化，为中大型SUV竖起了新标杆。

相信这种“以智取胜”的前瞻性，也将会左右中大型SUV日后的销量排名和座次。

（车透社原创文章，主编罗裕）