长安新CS55/CS55蓝动版新青年之选！

2018-09-18 13:31:45 阅读：4900+ 作者：百姓评车

听说能有机会来厦门参加长安新CS55/CS55蓝动版的试驾活动，小编立即马上在朋友圈里炫耀了起来。湛蓝的海边，有清风拂面而过，那种感觉别提有多轻松惬意了。

9月12日，长安汽车在鹭岛厦门举办新CS55及CS55蓝动版全国媒体试驾暨上市发布会。作为长安汽车“北斗天枢”智能战略下的首款新车，新CS55及CS55蓝动版在万众瞩目下华丽登场，完成上市首秀。全新CS55除了公布新车8.49-13.39万元之外，还带来了一款新增的蓝动版车型，售价为11.69万元。

城市新“轻”年的人格与车格

说起如今的SUV，尤其是紧凑级SUV一直是自主品牌厮杀最激烈的战场之一，而长安CS55月月近万辆的销量足以证明其在自主紧凑级SUV市场不俗的战斗力。

然而即便如此，长安依旧不敢放松紧绷的神经，因为他们知道好的产品得要时刻经受得住不断变化的市场需要。所以说面对以90后为主的年轻购车群体，长安自然不敢怠慢，事实上长安眼中的新“轻”年有这么几个特点：

年纪轻，或刚入职场，或刚步入人生的新阶段

负担轻，没有来自家庭和社会的过多束缚，敢做不同的尝试

心态轻，相信自己，拥有独立多元的价值观

有为轻年值得拥有一辆懂他的爱车，一同征战事业与爱情的“战场”，新CS55，新轻年智色SUV，智在敢不同！

敢炫耀，敢秀出真我本色

年轻人就是应该秀出自我，在这方面，长安新CS55拥有年轻人无法拒绝的型格魅力。长安新CS55由长安欧洲设计团队打造，从长安“智色双旋”设计理念出发，以分色悬浮式车顶、炫动红轿跑式喷涂、LED炫酷灯光、X元素座舱设计，呈现出惊艳的生命动感美学。

源于智色双旋之启迪，长安欧洲设计团队从黑曜石中摄取创作灵感，赋予长安新CS55源自地壳深处的能量气息，呈现生命美学的张力。长安新CS55既与CS家族化风格一脉相承，又不拘泥于传统设计理念，以前沿设计雕刻出回归生命本质的美学态度。

长安新CS55的设计颇具匠心，将力与美的元素巧妙的结合，符合目前主流市场的审美潮流。

长安新CS55不仅颜值颇高，内涵也是儒雅中带着一丝年轻人的澎湃，车内新设计的D型三幅式多功能方向盘采用皮质材料包裹，底部进行了镂空处理并采用平底设计，在增加运动感的同时，也提升了腿部空间。

而全新设计的全液晶仪表盘UI界面可选择运动、科技、经典三大UI模式更能够满足个性化消费者的追求。除了精心的设计，车内采用大量软包设计，提升整体档次感。搭载的forest air森林空气净化系统可以保障车内空气更加清新健康，更是为驾乘者打造出越级享受标准。

敢折腾，敢义无反顾地去冒险

探索欲和冒险精神是年轻人独特的身份标识，为了让“主人”义无反顾的去冒险，年轻人的爱车也必须有一颗智能的大脑。新CS55最大的亮点是搭载了“IACC”集成式自适应巡航系统、预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警等20多项智能驾驶辅助技术。

简单点说这是一套十分接近L2级别的自动驾驶。

这套系统的工作速度范围为0-130km/h，按下方向盘上的功能按键后，全液晶仪表会更换一个全新的界面，能够显示车辆时速、道路限速、巡航车速，以及与前车的跟车距离等详细信息。

在场地试驾的过程中，这套系统的智能程度确实让驾术不精的小编颇感放心，液晶仪表盘显示实时状态，如果两边有虚线则代表车辆目前按照线路行驶，如果没有则表示跟车行驶。同时，停车超过3秒会自动暂停系统，但你只需要按方向盘的启动按键或给油门，自动系统便会重新介入。虽说有些麻烦，却可以避免使用ACC容易走神的情况。

另外，全遮盖的新CS55依靠360°智能全景影像系统正常行驶于障碍物之间，安心又顺畅。APA自动泊车系统也让人印象深刻，要知道10万级别的SUV能搭载自动泊车，只能用良心厂商来形容了。

不得不说，长安新CS55/CS55蓝动版绝对我所试驾过的同级车型中数一数二的存在，IACC自适应巡航、预警辅助制动系统以及APA自动泊车辅助系统等配置更是同级车型中前所未有的，如果一定要问究竟谁是这个价位区间里最体贴、最懂你的家用SUV，除了长安新CS55/CS55蓝动版以外，我实在想不出第二个答案。

敢放肆，敢在自己的领地自己做主

在征服星辰大海的路上，留给年轻人的并不一定是成功的喜悦，有时，也会有挫折痛苦常伴左右，偶尔停下来思考是为了更好的拥抱未来。长安新CS55的内部空间别有一番天地。X元素太空座舱系统，诱惑从车外延伸到车内……太空座舱为你开启，X型中控设计如机翼般蓄势欲飞，带来迷人的视觉冲击，仿佛劝诱着你踏上一场星海间的旅行。坐定下来，软性材质包裹营造出柔软空间，让你不知不觉就沦陷在舒适中。

如同匠人量身定制的成衣一般，设计师精心选择与每处内饰匹配的材质，炫动色彩、镀铬质感、匠心缝线藏入细节中，让你迫不及待地渴望深入探索。

新CS55新增了棕色内饰布局，Nappa皮纹座椅的包裹性和支撑度也都非常不错，不论前后排座椅的舒适性，还是乘坐空间都有着不错表现，后备厢空间也十分可观，整体表现令人满意。

新CS55采用豪华的宽体设计，尽显轻盈操控感；采用智能化生产线制造，确保每一环节工艺质量；并以深海静音级NVH呈现出超卓品质，一路尽兴驰骋，让惬意乐趣超越你的想象。

试乘人员180cm的身高，调整标准驾驶姿势后，前排头部空间剩余两指，后排的体验是腿部剩余一拳、头部一指的水平，于此身高而言空间变现已经不错，加上全景天窗又挖出部分空间，后排的通透感还是很强的。

广阔的车内空间最适合呼朋唤友四人出游，装上钓具袋、烧烤架、帐篷，去开个露营party；完全放倒后排座椅，腾挪出海量储物空间，装上越野自行车、行李箱、睡袋，来次二人甜蜜远行，这些项目对于新长安CS55来说完全没问题。

敢撒野，敢以肾上腺素来诠释先人一步

此前，经试驾了老款CS55，对其动力系统也比较熟悉，长安新CS55的动力依旧是1.5T+6AT的黄金组合，传动系统方面与这台1.5T发动机相匹配的依旧是来自爱信的6速手自一体变速箱，同时还提供有匹配6MT变速箱的手动挡车型可以选择。就驾驶感受来说，新CS55与现款车型可以说并无明显不同，还是以平顺性为主，偏居家舒适的调教风格。

重点想说一下此次新增的蓝动版车型，在156匹马力的基础上增加了16马力、50牛米的48V电机，整体的提速效果会更加轻盈。

据官方介绍，这套系统使用48V电机向锂电池充电，优化电源管理，能进一步提升节能效率，实现智能启停、起步与加速助力、减速与制动能量回收等强大功能，精准掌控、回收每一滴燃油的动力输出，达成最高15%燃油节省。

实际驾驶过程中，当车辆起步时，中控实时显示智能启停、能量回收、加速辅助等不同工况，使车辆能量流动方向、动力驱动方式、节油效果等信息一目了然，掌控于心，48V车型的起步感觉要明显来的更快一些。

这套48V系统的电力则完全是由发动机+动能回收系统所提供的。也就是说你在滑行时，车辆会回收滑行中的动能并转化为电力。当踩下油门加速时，电动机会额外提供一部分扭矩去弥补涡轮增压发动机在低转速情况的扭矩缺失，让整车的启动加速更加平稳、顺滑，并不会像部分混动车型有着明显的电动机介入、启停带来的顿挫感。

关于关于这套48V系统最大的感受就是起步很猛，提速也比普通版更给力，在驾驶过程中，动力反馈更加积极。因为电池的容量只有0.8kWh，因此与顶配车型相比，车身重量只增加10kg，避免了因为该系统的额外重量，而影响了整辆车的操控表现。

目前，长安新CS55蓝动版还是长安48V系统的首款作品长安的最终目标是实现48V电源供给车内所有用电设备，实现比较强的混动，带来更好的驾驶体验和燃油经济性。相比全电动的新能源车，其实混动更适合在城市路况日常行驶，既解决了车主的里程焦虑，又让他们实际体验到了新能源带来的种种好处，可以说是各个方面平衡兼顾的产物，48V蓝动版是长安探索混动领域非常好的一个开始。