斯巴鲁全新森林人生不逢时，今斯巴鲁在华销量5年下滑近五成

【懂车之道 新车】斯巴鲁日本算得上是比较牛的企业，而在中国经常看到它犯各种错误，使得斯巴鲁在中国销量持续不佳，2013年，斯巴鲁在中国市场累计销量5.7万辆，2014年、2015年、2016年、2017年分别为5.4万辆、4.7万辆、4.5万辆和3.1万辆。在中国的4S店更是少之又少，甚至是出现一度减少的局面。

当然产品质量把关不严也是众多日系品牌都在犯的毛病，斯巴鲁近几年可是频繁出现的质量问题，仅在2018年，斯巴鲁就进行过3次召回。2018年9月19日晚，斯巴鲁全新森林人正式上市。新车推出6款车型，售价22.38-28.58万元。新车基于全新SGP平台打造，其轴距加长30mm。能否带来市场热度呢，告诉你实话并没有？

相比现款，全新一代森林人的外观做出小幅度的调整，其中六边形进气格栅整体尺寸进一步拉伸，变得更加大，进气格栅内部的线条呈现横向布置。两测大灯造型设计起来更加霸气，其中融入了型灯带设计。两测进气口周边采用镀铬包围，其中还融合了竖状的雾灯。下进气格栅采用的是梯形进气格栅，车身底部配有黑色饰板。

车身侧面造型设计起来是偏向于硬朗的设计，车身顶部配有行李架，方便越野爱好者开着斯巴鲁森林人到丛林深处探险放各种探险设备。车窗设计去看相对锐利，车身侧面腰线呈现俯冲式设计，让整车看起来更具攻击性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4625mm/1815mm/1730mm，轴距为2670mm。 相比现款，新车轴距增加30mm。

尾部造型辨识度相对前脸和侧面都要高，尤其是扰流板从尾窗底部往上延伸，塑造的立体感较为强烈。尾窗具有一定的倾斜度。两侧的大灯造型采用的是C型尾灯设计，车身尾部造型采用多横向线条，让整车看起来更加有层次。车身底部采用大面积的黑色护板设计，不过尾排使用的是单排气管设计。

新车内饰设计起来还会很不错，新车内饰主打棕色和黑色设计，这样的设计造成的视觉差较大。方向盘采用经典的三幅式方向盘设计，并采用真皮包裹，方向盘上也是集合中众多的科技按键。仪表采用的机械+行车电脑设计，方便驾驶者观察车辆状态。中控台造型造型设计起来相对较为大气，采用木纹饰板进行装饰，中控台搭载8英寸显示屏，此外中控屏上方还配有一块小屏幕来显示车辆、行驶信息、安全梯形提醒信息。

动力方面，新车基于斯巴鲁全球平台（SGP）打造，其搭载全新2.0L直喷发动机，其最大功率分别为107kW和115kW，电机9.6kW，扭矩峰值188Nm，电机63Nm，与之匹配的是CVT变速箱，并配备智能和运动两种驾驶模式。车辆未来还有望推出混动和纯电动车型。

总结：对于斯巴鲁而言，推出的全新森林人更是希望受到大家的认可，也希望全新森林人能够撑起斯巴鲁的销量，但是毕竟只有懂斯巴鲁森林人才会为它买单，这批人很少，要有也已经是车主。在加上斯巴鲁本身4S店少的原因，想要去店里做个保养或者是维修更是十分不方便，加上产品的保值率低下。（图：来源网络；文：懂车之道 李玲 编辑）