比亚迪最有B格的一项发明，连奔驰、奥迪都在用

说起比亚迪，想必大多数人一定会联想到秦、唐等新能源产品。如果说起技术，肯定会联想到遥控技术。但在我看来，比亚迪还有一个厉害的发明，虽然技术含量相对较低，但在现在看来却B格十足。没错，它就是每辆比亚迪车上都有的发光车标。

在夜间行车最好玩的一件事之一就是和车内的朋友一起通过尾灯来猜测是什么车型，但除了比亚迪。相信熟悉或者在夜间行车见过比亚迪的人一定知道，比亚迪的尾标只要在大灯开启的情况下会变成发光车标，十分容易辨认。

讲真，在一开始看见比亚迪那发光车标时，我甚至觉得有点LOW，就如同小年轻开着拆了消声器且车身会发光的小木兰摩托一般。但随着比亚迪车型的换代，它的发光车标也在不断的升级，当然我的这种感觉也慢慢随之消失，甚至觉得非常炫酷。如比亚迪唐，老款车型上仅仅是“唐”以及周围的一圈会发亮，尽管看起来很炫酷，但同尾部没有很好的相结合。

而这款王朝概念车则不同，由于采用了贯穿式尾灯，并且与“BYD”车标融为一体，从视觉上很好的突出了比亚迪车标，并且很好的与尾部整体结合在一起，整体设计感更强。

无独有偶，除了比亚迪外，目前连BBA都开始了发光车标的设计，那到底做的如何呢，我们接着往下看。

首先说奔驰，不同于比亚迪几乎全系配备，奔驰的发光车标主要是为M级、GL级SUV，在发动机熄火时，还会持续发光15秒。尽管看起来十分炫酷，但是从车型上可以发现，他们的售价都相对比较高昂，因此想要获得一台能够发光车标的奔驰，钱包要做非常大的牺牲。

其次是奥迪，如果说奔驰的发光车标仅仅是用于高端车型上，那么奥迪则是一台概念车，当然也不否认未来会应用于量产版车型上。这台E-Tron Sportback概念车的发光车标，除了发光外，在刹车时候还可充当第三刹车灯，LED灯光会变成红色。

可以发现，虽然奔驰与奥迪也采用了同样的发光车标，但搭载的车型，不是售价太过于昂贵就是仅用于概念车。也许在未来，当这项技术普及后并慢慢下探到更多车型上时，消费者可以有更多选择。但从目前来看，想要一台与众不同的发光车标的车型，并且大众都能消费得起，也只有比亚迪了。