为什么说领克01PHEV“异军突起”？实力不俗，亮点十足

2018年，可以称之为新能源汽车元年，道路上铺天盖地的“绿牌照“，打破了曾经”蓝牌照“的垄断，成为了”牌照家族“中的新一员。新能源汽车虽然即将普及，但其背后引发的“骗保”案例数不胜数，一批厂商钻空子，企图以此为契机赚上一笔，但国家没给他这个机会。随着今年新能源汽车的新政策出台，续航里程不足的新能源汽车一下子原型毕露。现在真正立足于市场上的新能源汽车，定是经过考验的精品。领克01PHEV就是其中一员，纯电续航51km的他，轻松迈过门槛，成为了PHEV车型补贴大家族的一员。领克01PHEV上市距今已经1个多月了，领克01PHEV又能否在百花齐放的新能源市场取得一席之地呢？

外观方面

领克01PHEV的外观设计，很大程度上继承了领克01，除了车身左侧的隐蔽式充电口，以及尾部的PHEV标示，基本与领克01燃油版没有区别。不过领克01PHEV为了区分其样式，推出了全新的配色设计，撞色设计能让其辨识度更高的同时，也丰富了消费者的选择。不得不说，领克01PHEV这套家族式设计还是比较耐看的，分体式大灯加上大胆的横幅式进气格栅，横贯前脸，提升汽车造型感的同时，还能将车辆前部的全景摄像头隐蔽。“都市对立美学”一直是领克品牌造车理念的贯彻，领克01PHEV最为亮眼的两颗“北极之光”日间行车灯，呈完美的对称比例树立在车机盖上，科技感十足。

内饰方面

领克家族的内饰设计风格深得沃尔沃的传承，内饰简洁又不失豪华感，10.25+10.2双屏设计，很符合当下新能源汽车的未来科技感。而在中控部分，领克01PHEV仅保留了空调、座椅通风按钮，其他按钮功能，统统集成在了中控当中，完美适应了领克的简洁风。搪塑材质和皮质材质的搭配比例控制十分优秀，大面积采用软性材质包裹，这一点就能从一众车型中脱颖而出了。D型方向盘再加上换挡拨片，又增添了驾驶员的驾驶乐趣，同时也标榜了领克01PHEV的运动属性。值得一提的是，领克01PHEV车身内部的气味控制十分优异，这不但取决于内饰材料的选择，更代表了领克品牌的造车态度，为此，领克设计师为其打造的AQS空气系统，坐进车内犹如走入“森林”。

座椅空间

前排座椅设计，采用了赛车级的运动座椅的设计，侧翼、Nubuck翻毛皮和真皮材质，带来的乘坐感受相当不错。前排座椅均具有座椅通风、加热、腰部支撑多档调节以及电动调节记忆按钮，车主还可以从中控中选用驾驶人员主题，自动调节其主题保存的选项，方便了家庭多人使用车辆。乘坐空间上，前后排都比较宽敞，并且后排的空调出风口以及两个USB快充口满足了日常需求。

动力方面

领克01PHEV搭载Drive-E 双引擎科技，1.5TD高效能涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合，180Ps+82Ps的功率，再加上高达95%电机转换效率，让领克01PHEV这颗心脏拥有了256Ps动力能效，其“黄金搭档”7DCT-H变速箱，造就了百公里加速7.3S的优秀成绩。最值得一提的是，在当今95号逼近8元大关的情节下，领克01PHEV的可变机油泵，能从根源处减少阻力，如此轻量化设计为领克01PHEV带来了百公里综合油耗1.7L的出众经济表现。

总结：

作为领克品牌即将进军欧洲的主力车型，领克01PHEV的打造水平自然不用多说，丰富的科技配置、亮眼的动力组合以及优秀的品质，都足以让领克01PHEV从一众PHEV车型中脱颖而出，总的来说，领克01PHEV十分适合当做“家庭中的第一辆有品质的汽车”。