自主小型SUV领导者再升级，2018款哈弗H2增配降价开售

大家都知道，2018年的SUV市场不再像以往那样高歌猛进了，取而代之的是SUV增幅的放缓，而对于小型SUV来说更是如此，俗话说“大浪淘沙始见金”，曾经热度不减的小型SUV市场如今也迎来了调整期，虽然是调整，但是调整的都是产品力低下、竞争力弱的产品，对于一些站在“食物链”顶端的产品，他们并不畏惧市场的调整，比如哈弗H2这款自主小型SUV领导者、先行者一般的产品，在经历了累计41个月销量破万，4年总销量近70万辆的优秀成绩，哈弗H2仍然强势的矗立在小型SUV销量榜前列，如今，2018款哈弗再升级，2018款车型创享版上市。

28日，2018款哈弗H2创享版上市，新款车型上市共计10款车型（红蓝标各5款），售价区间为7.49-9.49万元，新车在产品力提升的同时，价位下探至7万级，再次刷新小型SUV的价值标杆，推动小型SUV市场竞争步入新阶段。

作为新增车型，2018款哈弗H2创享版车型外观基本保持了现款H2的设计，新车的主要变化在于换装了一套全新样式的五辐式轮圈。配置方面，创享版增加了语音控制系统和LED大灯这两项比较实用的配置，同时新车还配置了电子挡杆，换挡后可自动回位，力度适中并支持一键回P档，使操作更便捷省力，该车也配备有防夹全景天窗、8英寸中控屏、百度CarLife和苹果CarPlay、电子挡把、电子手刹等。

在科技配置方面，2018款哈弗H2创享版搭了载智能语音识别系统，此套语言系统可有效减少驾驶者双手及视线转移。同时其支持Android及ios双系统的Carlife+Carplay手机互联系统，则能轻松连接手机，随时应用高德导航、QQ音乐、蓝牙电话。其中控搭载了一块8英寸高清液晶中控触摸显示屏，用它显示的Carplay系统更美观和科技。除此之外，2018款哈弗H2创享版主驾座椅支持6向电动调节，多功能真皮方向盘可4向调节，还配置了EPB智能电子手刹、AVH自动驻车功能等使用的配置。

在三大件配置上，哈弗H2搭载了1.5T涡轮增压发动机，此款发动机为长城纯自主研发，其经百万车主验证，成熟可靠，最大功率达110KW，峰值扭矩达210 N·m，堪比2.0L自然吸气发动机，其变速箱匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速器，加上智能启停的搭配，其油耗最低可达6.4L/百公里，同时新车还有持经济、标准、运动三种驾驶模式。

在市场竞争力方面，经过2017年的短暂调整，中华V3、江淮S3、绅宝X25、幻速S3等部分缺乏竞争力的车型基本出局。另一方面，包括哈弗H2、长安CS35、传祺GS3、荣威RX3、本田X-RV等或长期畅销或新上市的车型升级更新构成新的竞争力，同时2017年中也有新产品加入到竞争行列中来，宝骏510、名爵ZS、日产劲客、传祺GS3、荣威RX3先后加入使得市场进入更加激烈的竞争中，如此一来，哈弗H2如何持续引导市场的消费趋势呢？

哈弗H2的核心竞争力很多，但是看到上图，恐怕你我都还是忍不住想感叹一句，为何在林林总总如此多的车型中，为何只有哈弗H2采用了后独立悬架？其后悬架采用多连杆式独立悬架，由后上、下横臂、后纵臂、横向稳定杆、后减振器和副车架组成，为当前市场上最先进的独立后悬架系统，多为豪华SUV如宝马X5所采用。与扭力梁式非独立后悬架相比，多连杆式独立后悬架大大提升操控稳定性及乘坐舒适性，能适应更复杂的路况。想必这是长城汽车的诚意，也是哈弗H2能够在竞争中处于不败地位的原因之一。

同时作为一款小型SUV车型，长城还是给哈弗配置上了一般只有紧凑级乃至中型SUV上才配置的1.5T发动机。作这使得在与其他小型SUV的动力对比中，占据绝对的优势。在10款主流SUV中，仅有哈弗H2配备了 1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器，其他车型几乎均为1.4T以下涡轮增压动力，或自然吸气动力。

由此我们可以看出，作为一款小型SUV车型，长城汽车把H2当做成为一款紧凑级车型在打造，在三大件上，哈弗H2可谓是全面领先同级别自主品牌的竞争对手，这也可以理解了为何H2能够在41个月销量破万，取得4年总销量近70万辆的好成绩。

划重点·消费建议

无论是2018款哈弗H2还是创享版车型，哈弗H2都在硬件配置做到了自主品牌小型SUV的顶峰，而创享版车型在价格上再降一成，这使得H2的性价比也再次提升，如果你预算有限且不想买一些低端的紧凑级SUV车型，那么哈弗H2是一个不错的选择，这不但因为H2有着同级别最好的硬件配置，同时哈弗品牌几百万车主的共同口碑也是一个你选择哈弗的不二理由。