新一代凌派号称小号雅阁,朗逸PLUS遇到最强劲对手!

放大字体  缩小字体 2018-09-30 01:02:52  阅读:1006+ 作者:邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

近日,广汽本田全新一代凌派正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为9.98-13.98万元。此次全新换代,凌派作出了脱胎换骨式的变化,无论是外观、配置、动力,甚至是产品售价方面都做出了明显的战略调整。

作为两款A级家轿产品中炙手可热的产品,在前段时间朗逸换代的时候,就有人说新一代朗逸实现了对凌派的全面超越。而此次凌派后发制人,同样迎来换代之后,两者之间到底孰优孰劣,到底应该如何选择呢?

造型设计:凌派风格变化更大

上一代凌派常常被人诟病是在飞度小型车的基础上拉皮儿来,所以身上还是带着明显的小型车的影子,比如车身较窄,轮毂过小。而在新一代产品上,本田设计师索性放弃了凌派的个性,采用了和第十代雅阁同样的外形设计。虽然看上去是“偷工减料”了,但是实际呈现出来的效果着实不差。由于新车三维数据都有所增加,特别是轴距更是扩展到了2730mm,达到了过去B级车的水准,所以气势上新一代凌派会比上一代更强,所以也获得了小雅阁的称号。

反观换代后的朗逸,虽然新一代在外观上也做出了年轻化的设计改变,但是大众万变不离其宗的设计方式,实在也没有太多有新意的地方。只不过大众早已形成了自己家族同一的作风,新一代朗逸的外观设计也在情理之中。

两款车型相对比各自的前作都在吹吹牛上有所增加,朗逸更是命名了朗逸PLUS的昵称,而从最终参数上来看,凌派还是以较为明显的优势超越了朗逸,空间魔术师名不虚传。

内饰配置:凌派降价后性价比更佳

内饰方面,新一代凌派采用了简约式的设计风格,对称布局的中控台采用了软性材质和钢琴烤漆材质饰板组合而成。配置上,一直被消费者诟病的标配车型配置过低问题也受到了重视,新车标配了车身稳定系统、电子手刹、一键启动、LED尾灯等功能。而在高级配置车型上,LED大灯、LED雾灯、仪表盘7英寸液晶显示屏、6英寸悬浮式中控触屏、皮质/打孔皮质座椅、自动空调等都有所配置,Honda CONNECT智导互联、“Honda SENSING”安全驾驶辅助系统配置齐全,给新车带来更多乐趣和安全享受。

朗逸的内饰布局虽说有些小小的变动,但是话说回来,大众的内饰你能希望它变得多有创意呢?配置上,朗逸同样标配了胎压监测、车身稳定系统、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等功能。但是我们在横向对比售价13.98万元的凌派顶配车型以及售价14.29万元的朗逸1.5L顶配车型的时候发现,两者之间的配置差异十分巨大。凌派比朗逸多了:并线辅助、车道偏离预警、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入启动系统、自动空调等十余项功能。这充分说明,在增配降价之后,凌派的整体性价比提升十分明显。

动力配置:1.0T发动机表现有待验证

动力方面,凌派搭载了一台1.0T三缸涡轮增压发动机,用以取代之前的1.8L自然吸气发动机。从参数上看,这台1.0T发动机由于集合了本田在发动机研发方面众多新技术,其性能参数已经接近之前那台1.8L自然吸气发动机,其最大功率为90KW,最大扭矩达到173牛米。作为对比,朗逸同价位车型搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率85KW,最大扭矩150牛米。两相比较,凌派的发动机明显动力储备更丰富。

不过,凌派的三缸发动机在新车上的日常表现还没有经过市场的验证。该款发动机在抖动抑制、发动机NVH控制方面是否到位,又是否能让那么多消费者理解而为止买单,才是新一代凌派在未来所可能遇到的最未知的变数。

写在最后

那么新一代凌派和朗逸到底各自有什么优势,消费者该怎么选择呢?笔者认为,如果要选择驾驶质感以及沉稳外观的话,朗逸是不错的选择;而如果消费者年龄更年轻,对科技配置要求更高,那么凌派是更适合的答案。(文/钟奕)

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