时隔9年福克斯终于换代,操控依旧空间变大,11万起更值得买!

放大字体  缩小字体 2018-09-30 03:02:52  阅读:7015+ 作者:超跑密探

超跑密探今日探案:福克斯

作为国内最早一波主打操控的车型,福克斯操控好在圈内可以说是出了名的,而且在刚上市的那几年,福克斯的销量如日中天,即便是大众朗逸都望尘莫及。但现今由于长达9年已经没有进行过换代,其竞争力早已不如当年,在紧凑型轿车级别中的地位更是一落千丈。而随着新一代福克斯的发布,这款车再次成为车圈焦点。

作为换代车型,福克斯采用了全新的设计语言,“马丁脸”在营造运动风格的同时也让前脸看起来更具逼格,前大灯造型科技感十足且充满杀气,机舱盖上隆起的线条又为新车增添了运动感。整体看下来,新一代福克斯的颜值比现款车型可以说是有了很大提升。此外,福克斯还新增了一款两厢ST-Line版本,其运动风格要更加明显。

车内空间是现款车型被吐槽最多的,但换代之后的福克斯却很好地解决了这一痛点,三厢版尺寸为4647*1810*1468mm,轴距加长了57mm达到了2705mm,和朗逸Plus接近。所以可以很确定的说,新一代福克斯是带着诚意来的。

内饰方面也采用了全新设计,新样式仪表和悬浮式中控屏都是当下最流行的设计,中控台区域又采用了大量软性材质包裹,进一步提升了该车的档次感。同时,新车还配备了旋钮式换挡机构,提升了内饰逼格。

动力方面,福克斯将提供三种动力选择,分别是1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手动),全系使用三缸发动机。其中1.5T三缸发动机的最大输出功率为183马力,数据表现非常不错,驾驶起来也更具乐趣。1.0T和1.5L则更适合家用。最值得一提的是,全新福克斯所使用的8AT变速箱在整个紧凑型车市场上都属于领先级的,鲜有竞争对手。

综合以上所述,不管是外观、空间还是变速箱方面,新一代福克斯都向我们展示出了它的最大诚意,而其出色的操控感也得到了保留,预售价11.58万可以说是很值了。如果非要挑什么毛病的话,估计就是三缸机被接受的问题了!


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