号称超跑之王，让法拉利望尘莫及！这个品牌你了解多少？

提到超跑，人多人都会第一时间想到法拉利，兰博基尼，迈凯伦又或者布加迪等，可能你对超跑有所研究那么柯尼塞克、帕加尼那一定都有听过，但是以下介绍的这个被誉为超跑之王Saleen S7的前世今生：

说起美国跑车历史最具影响力的人物，教授会第一个想起赫赫有名的卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)。

但涉及到三大巨头（福特、通用、克莱斯勒）特别和福特关系默契，而且还跟福特GT40有很深渊源的呢？！有很多人还是会回答，还是卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)啊！ ！虽然这个答案也并没有错，但教授今天要介绍的这位正是设计出福特GT40的天才设计师：史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)。

1967年，史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)还是美国南加州大学的商务管理专业的应届毕业生，他并不是汽车科学工程的学生，也不是经过系统训练的车手，但经过一次偶然的机会下，接触到他老爸的保时捷356，这给第一次驾车的史蒂夫·赛麟带来了非比寻常的意义，将史蒂夫·赛麟心底的激情点燃，让他正式开始了自己的汽车生涯。

（保时捷356）

自此，他的人生就像开了挂，在迅速掌握了赛车所需的技术后，他开始在保时捷俱乐部的比赛中不断提升排名，一跃成为职业赛车手，在赛车界崭露头角，1975年，史蒂夫·赛麟参加了包括太平洋沿岸锦标赛在内的多次比赛，因为出色的成绩，被粉丝称之为“快枪-赛麟”。1977年，史蒂夫·赛麟开始了亚特兰大方程式赛车的征途，获得南加州站冠军，缔造多项纪录。在此之后，史蒂夫·赛麟开始参与大西洋方程式赛事（Formula Atlantic Series），并在1980年的比赛中获得总成绩第三名。

经过多年的车手经验，他渐渐懂得了关于赛车的一个真理：“赛车的任何小毛病，在赛道上会立即体现出来，并足以影响比赛结果。”在一次接受采访时它是这样回答的：““那些没有干掉我的小毛病，会让我变得更强大”。而且在他看来，只有对机械构造了如指掌，才能使赛车的每一个设计细节都发挥到极致。

在1982年，他驾驶一辆自己改装的福特野马（FORD Mustang）赛车，晋身SCCA（SCCA Trans-Am Series）赛事。由此，他对赛车制造所具有的天赋开始显露无遗。也正是在SCCA赛事中，他所率领的赛麟车队夺取了从车手到车队，再到赛车制造商的全部冠军。

在随后的1983年，史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)在美国特拉华州（Delaware）创立了赛麟（SALEEN）品牌，次年赛麟野马（SALEENMustang）诞生，而且在与世界顶级跑车的对比测试中获得巨大成功。在之后长达十多年的历史里，赛麟（SALEEN）一直为野马的改装厂，关系如同现在的奔驰与巴博斯。

一直到2000年，赛麟（SALEEN）重要自主研发了惊天地泣鬼神的Saleen S7，在过去的18年里，Saleen S7有着不少强劲的版本，包括2001年拥有600匹马力的赛车版Saleen S7R。2005年，重新强化过的V8引擎，高达750匹马力，拥有399公里的极速和3.2秒百公里加速度的Saleen S7 TT，以及2006年，按赛道跑车空气动力学优化的全新加强版Saleen S7 Competition。还有拥有1060匹马力、百公里加速度仅需2.4秒，0到200公里每小时仅需6.5秒，0到300公里每小时仅仅需14.5秒，极速达410公里每小时，只有极少人可以有能力驾驭的极速怪兽Saleen Super S7。

其中Saleen S7R车队更是分别在美国勒芒、欧洲勒芒、泛美系列赛、西班牙GT赛四大不同的赛系中获得冠军。之后，S7R参加了包括赛百灵12小时赛在内的32项比赛，其中19次夺冠。S7R在一系列赛事中创造了27次杆位和27次最快圈速的战绩，包括著名的勒芒24小时耐力赛。

Saleen S7R更是曾八次获得世界超跑制造商大赛冠军，连续三年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三名。在过去参加了17个全球最高级别的系列赛事，所获大奖次数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及迈凯伦这五个品牌的总和，被誉为"世界超跑之王"。

在美国坊间流传着这样的一句话：”教皇也许会偶尔开开法拉利，但上帝本人的座驾一定是赛麟（Saleen）”。而且要拥有一台麟S7（Saleen S7）都并非容易的事情，因为史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)坚持每位赛麟S7（Saleen S7）的主人必须有耐心等待至少12个月，因为每一台赛麟S7（Saleen S7）均需根据驾驶者的身材，反应速度等度身定制和手工打造。也就是说，所有赛麟S7（Saleen S7）都是世上独一无二的作品。

这样的定制服务也得到了大批一线好莱坞明星的青睐，其中包括汤姆•克鲁斯（Tom Cruise）、哈里森•福特（Harrison Ford）、金•凯瑞（Jim Carrey），摩根•弗里曼（Morgan Freeman）等，可以说赛麟S7（Saleen S7）确实可以称为超跑界的“臻品”。

如今，赛麟（Saleen）不仅在2016年在上海设立官方城市展厅，销售赛麟野马（302系列）、赛麟科迈罗（620系列）、赛麟挑战者（570系列）、赛麟S级超跑系列车型。

赛麟（Saleen）更携手威蒙积泰汽车工业集团在苏州建立合资车厂，江苏赛麟汽车科技有限公司。其第一个作品便是赛麟 S1（Saleen S1）。

这辆两座式跑车配备了450匹马力的涡轮增压四缸发动机，加上轻巧的全碳纤维车身和铝合金底盘，0-60mph(约96km/h)加速时间在3.5秒内，最高时速可达290km/h，其实力相当强悍，加上10万美元的价格，必定会成为保时捷718等入门跑车的有力竞争者！

史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)表示，2018年位于南加州的工厂会率先开始生产赛麟 S1（Saleen S1），预计产量大约1500台，然后江苏赛麟也将开始生产这款高性能跑车，并面向全球销售。

赛麟（Saleen）这个陌生的“超跑之王”能入主中国确实对于广大车迷来说是一件幸事，随着时间的推移，大家肯定更能记得这个名字，至于它以后的作品，我们拭目以待吧！