这些知识听过3个以上，你就是老司机了

今天是国庆前的最后一个工作日，相信很多人已经开始迫切的想要放飞自我了。

不管是已经在路上的同学还是即将出发的朋友，一定免不了在国庆里和朋友们聚会，碰到大家聊车的时候，有时候是不是会觉得插不上嘴呢？

AL频道在此为你们准备了一些关于汽车的小知识，看完之后你也可以成为老司机。

同一款车的轴距是一样的吗？

和早期的汽车不同，现代的汽车需要大批量生产，所以很多汽车厂商采用了模块化生产。大家如果有留意过就会发现，现在的汽车，同一款车型的轴距基本上是保持一致的。

比如2018款宝马7系，从搭载2.0T发动机的入门版730Li到248万的旗舰M760Li xDrive，轴距都是3210mm。

那么你知道有什么在售车的轴距是不一样的吗？（注意，必须是同一款车哦，不可以拿新款和老款举例，也不可以用进口车型和国产加长车型对比。）

答案是：T-ROC探歌、高尔夫。

看到大众的这两款车是不是有些意外呢，毕竟在大家心里，大众是比较早使用模块化平台的品牌。其实还是因为一汽大众想要降低成本，这两款车在后悬架方面使用了两种方案：低配车型使用了纵向拖臂式后悬挂，而高配车型使用多连杆独立悬架。

由于结构的不同，导致了探歌高低配车型的轴距有8mm的差距，高尔夫使用两种悬架的车型轴距也有6mm的差距。

超跑的风阻很小？你错了

体育的朋友一般都知道，无论是跑步还是游泳这种竞速项目，选手的装备是会影响到成绩的，比如超轻的跑鞋和水里阻力极低的泳衣。

来到汽车领域，其实很多车在设计外形之初也是会考虑风阻的，除了降低油耗，还可以减少风噪。

▲大众XL1风阻系数只有0.189

不过对于马力巨大的超级跑车来说，并不是每一家超跑车企都是在追求风阻的。为了提高赛道圈速，下压力对于超跑来说反而更加重要。所以当你去查一些超跑的风阻系数的时候，你会发现很多赛道取向的超跑反而风阻系数很大，而且受到这个影响，急速也会相应的降低一些。

▲McLaren P1的风阻系数约0.34

敞篷车翻车之后怎么保证驾驶员的安全？

很多人都有一个开上敞篷跑车的梦想，有点小伙伴就会问了，万一哪天走上人生巅峰了，买了一辆敞篷跑车，开起来安全吗？

从结构上来看，敞篷跑车在发生翻车事故之后，似乎非常不安全，驾驶员的头和脖子很容易受伤。其实这个担心是多余的，汽车厂商在设计之初就已经考虑到了安全的问题，在跑车驾驶座的后方其实是设置了防滚架的。

只是有些跑车为了造型更加好看，选择了隐藏防滚架的设计，在发生事故之后，防滚架会弹出。

纳智捷的备胎在哪里？

相信很多人都遇到过需要换备胎的情况，对于新司机来说这可是个大难题。老司机可能觉得挺容易：将备胎从后备箱取出来、用千斤顶升起车身、逆时针拧开螺丝、卸下待更换的轮胎换上备胎，收工。

那么问题来了，为什么遇到纳智捷，连这些老司机都直摇头呢？因为纳智捷的备胎找不到。

按照常规的思路，没有外挂在车尾门上，那就是在后备箱下。

Ok，后备箱下面没有，考虑到这是一台SUV，可能会放在车底。

Ok，还是没有？？？

当你感到绝望，甚至鬼使神差的打开了发动机舱的时候，你发现还是没有。

难道要去翻手套箱？

直到看到一张纳智捷翻车后的图片，原来，这台车真的有备胎。

摩托车其实可以上高速

关于摩托车能不能上高速的问题也是吵了好多年，其实在《中华人民共和国道路交通安全法》里面是有明确的规定的，按照正常情况，如果摩托车的设计最高时速大于70公里是能够上高速的。

不过摩托车上高速，行驶速度不能超过每小时80公里，只能走最右边的车道，并且后座不能够载人。但是实际情况比较复杂，并不是每个地方的高速公路入口都能够给予放行。大家在国庆自驾的高速路上见到摩托车也不要追着去拍照，保持车距，安全第一。

没有前雾灯违法吗？

现在很多汽车品牌对于低配车型都喜欢减配很多配置，比如座椅使用织物材质，比如取消多媒体大屏，还有就是会减配前雾灯。其实这一点是因为中国法律不强制要求安装前雾灯，所以汽车厂商才敢这么做。

不过对于后雾灯的要求又不一样了，后雾灯是必须要有的，所以很多平行进口车进入中国要上牌就需要加装后雾灯。

豪车也不是什么配置都有

豪车对于大家来说是一个身份的象征，而且这些车有各种各样的配置提升行车舒适性。比如D级车的一哥——奔驰S级，这台车的老板座坐起来可是比普通轿车的后排舒服多了。

不过也不要觉得豪车就哪里都做到非常完美，比如奔驰S系列的顶级车型——奔驰S65AMG，这台车性能更强，可能车主并不会请司机，而是自己驾驶。但是，重点来了，这台落地超过三百多万的顶级豪车居然没有方向盘加热。

想象一下你奋斗了大半辈子，想买一辆豪车犒劳犒劳自己，结果在冬天就发现，这台车和创业时的五菱宏光一样，方向盘同样冰冷。或许这就是奔驰想要告诉车主的道理吧，革命尚未成功，同志仍须努力。

钥匙锁车里了怎么办？

不知道大家有没有过把钥匙锁在车里的经历，其实有的人也会想，汽车明明可以检测车钥匙在车内从而实现一键启动功能，那为什么工程师不设计一个车钥匙在车内就不可以锁车的功能呢？

其实现在有一些车型已经做到了可以检测钥匙是否在车内，但是也存在BUG。有一些车型的遥控钥匙在锁车之后，使用钥匙上单独打开后备箱的按键打开尾门，很多人在后备箱拿完东西，结果车钥匙随手放到了后备箱里面，这个时候如果把尾门关上，钥匙就锁在车里了。

关于这种情况，如果是一台老车，没有备用钥匙，除了破窗、撬锁似乎就没有别的办法了。

而对于新车来说，情况就不一样。比如林肯就有密码锁，通用车型可以通过安吉星协助开门。而一些新车型更加智能，用手机APP可以远程解锁，是不是感觉科技在改变我们的生活呢。

AL频道小结

看完这些小知识，是不是找到了很多新的谈资，在国庆假期和朋友聚会或者是在旅途的路上，就有的可以聊了。

其实对于汽车来说，除了参数配置和价格，有趣的地方还有很多。你在买车或是用车的过程中还有发现过什么有趣的小知识呢？欢迎在评论中告诉我们。