十月即将上市新能源车盘点,3款综合续航超400公里

放大字体  缩小字体 2018-10-03 00:00:16  阅读:6528+ 来源:本站原创作者:陆毅
十一的黄金周假期终于到来,邦老师在这里先祝各位小伙伴们节日快乐。趁着“金九银十”的热度还在,很多新车都会在十月份上市,希望在年底前再冲一下销量。邦老师现在就为您梳理一下即将在10月份上市的5款新能源车,年前想买车的同学不要错过哦。

■ 长安逸动EV460

综合续航:405公里

预售价:11.99-12.99万元

上市时间:10月18日

长安逸动EV460定位于紧凑型轿车,长宽高分别为4740/1820/1515毫米,轴距达到了2700毫米。

逸动EV460采用了长安最新的家族式设计——蝶翼式进气格栅,整体看起来要比老款车型更加沉稳大气。前格栅采用密闭设计,同时中央的品牌LOGO、前保险杠两则镀铬饰条以及轮圈都加入了蓝色点缀,尾部拥有“EV”标识,都是体现新能源车的元素。

内饰方面,长安逸动EV460也采用最新家族设计风格,整体采用对称环抱式设计风格,由黑色和棕色搭配。同时该车配备嵌入式大尺寸中控屏,多功能方向盘、全液晶仪表盘。

新车还搭载长安新版In Call3.0智能车载互联系统,集成多媒体控制、智慧语音、无线互联等功能,车机自带全时4G网络,可以在线导航、听音乐等娱乐功能。

相比外观内饰的改变,续航的提升是重要升级。新逸动EV搭载52.56千瓦时三元锂电池,综合工况续航里程达到405公里,在同级别中处于中上水平。配备最大输出功率为100千瓦、最大扭矩245牛·米的电动机。同时,慢充时间为8小时,快充45分钟即可充满80%。

逸动EV460未来将与北汽EU5、比亚迪秦Pro EV500等车型进行竞争。

总结:逸动EV460跟上代车相比,进步可谓巨大,大幅提升了续航里程,更换了高功率电机,而且造型更加新颖、车内空间更为充裕,舒适性和科技感都有了全面提升。虽然尺寸及续航方面不及竞争对手,但是从预售价推测,将来上市后价格是要比两款竞争车型有着不小的优势。

■ 大众途观L PHEV

纯电续航:52公里

预售价:29.98-30.98万元

上市时间:10月19日

大众途观L PHEV定位于中型SUV,长宽高分别为4720/1839 /1673毫米、轴距2791毫米。

外观方面,途观L PHEV基于国外Tiguan GTE版本打造而来,整个前脸比国内途观L运动一些。充电口隐藏在前格栅左侧,并且带有充电预约功能。格栅左侧、翼子板以及尾部左下方加入了“PHEV”标识。包围颜色与车身同色,以区别于采用黑色包围的燃油版车型。

内饰方面,新车基本延续汽油版车型的设计,只是在挡把周边引入了纯电驱动和GTE模式按键。配置方面,新车配有电子手刹,自动驻车,全景天窗等配置。

动力方面,新车预计将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为110千瓦,电动机最大功率85千瓦。动力电池组为上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组,总能量为12千瓦时,纯电续航里程52公里。

目前,大众途观L PHEV正式开启预售,共推出豪华版、旗舰版两款车型,补贴后售价分别为29.98万元、30.98万元。据悉购买途观L新能源车型还能获得免费新能源沪牌充电墙盒以及享受免购置税政策。

大众途观L PHEV未来将于比亚迪唐DM以及WEY P8形成竞争关系。

总结:从车身尺寸和纯电续航里程来看,大众途观L PHEV似乎没什么优势。但是从当年的途观到现在的途观L,同级别销量无人能及,国人对途观也一直有着不错的认可度,如今观L PHEV的到来能否续写“神车”的神话?

■ 领途K-ONE

综合续航:405公里

预售价:暂无

上市时间:10月19日

领途汽车的前身正是河北御捷品牌,在今年7月17日更改名称为“领途汽车有限公司”。领途K-ONE定位为小型SUV,新车的长宽高分别为4100/1710/1595毫米,轴距为2520毫米。

外观方面没有跟其他新势力那样采用太过夸张的造型设计。前脸采用大尺寸进气格栅,中网采用了黑色的点阵式造型设计。两侧头灯组内加入LED日间行车灯,前杠底部配以银色饰板与蓝色元素饰条。尾部整体造型较为饱满,下杠蓝色及银色装饰与车头相呼应。此外,新车还采用了装饰性的“双边镀铬尾排”。

内饰部分,K-ONE采用黑色和米色的双拼色内饰,布局较工整,看上去比较简洁清新,并在方向盘和前排挡杆处辅以蓝色饰条点缀;搭载了10.3英寸高清液晶中控大屏,集成了多媒体、GPS导航、语音识别、车联网、智能手机APP控制、能耗显示、预约充电、能量回收调节等功能。挡杆采用了飞机档把的造型,看上去还不错。

动力方面,新车有两种不同的动力可选,其中K-ONE 300电动机最大功率为45千瓦,最大扭矩为170牛米,动力电池容量为40.55千瓦时,综合续航310公里。K-ONE 400版电动机最大功率为96千瓦,最大扭矩230牛米,动力电池容量为46.2千瓦时,综合续航405公里。

领途K-ONE未来将于比亚迪元EV360、奇瑞瑞虎3xe以及北汽EX360形成竞争关系。

总结:领途K-ONE虽然在车身尺寸上不及竞争对手,但是在综合续航里程上比对手高出一个级别。如果上市后定价合理的话,领途K-ONE或将成为小型SUV领域的一匹黑马。

■ 广汽三菱祺智EV

综合续航:410公里

预售价:14万元

上市时间:10月

广汽三菱祺智EV可以看做是广汽新能源传祺GE3 530的复制粘贴版,外观内饰以及动力总成都一模一样,就连车标都是广汽新能源的标。

广汽三菱祺智EV定位为小型SUV,长宽高分别为4337/1825/1637毫米,轴距为2560毫米,和广汽新能源传祺GE3 530尺寸一样。

外观方面,祺智EV的造型与传祺GE3基本一致,仅在前保险杠雾灯区、后保险杠镀铬条以及轮圈的设计上做出了细微修改,并在车尾标明了“祺智EV”。

内饰方面,祺智EV的布局设计与传祺GE3基本相同,搭载8英寸中控屏。多媒体系统支持支持QQ音乐、微信社交、实时导航、一键找桩、智能语音等。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为132千瓦的电动机。新车配备的三元锂电池能量密度为160瓦时/千克,综合续航里程达410公里。快充模式下,30分钟即可充满80%电量,慢充模式需时8小时。

目前,祺智EV已经开启预售,推出锋行版和智行版两款车型,补贴后价格14万起,前1000名订购用户可享终身免费保养。

广汽三菱祺智EV未来或于比亚迪元EV360、奇瑞瑞虎3xe以及北汽EX360形成竞争关系。

总结:从预售价格以及广汽新能源传祺GE3 530的售价推测,广汽三菱祺智EV将会和同级竞争对手拉开很大差距。根据邦老师之前对广汽新能源传祺GE3 530的探店,GE3 530优惠没有,提车排队。如果想选择GE3 530又不想等得太久,可以考虑一下广汽三菱祺智EV,毕竟哥俩是“双胞胎”。

■ 众泰Z500EV Pro

综合续航:330公里

预售价:未知

上市时间:10月

▲ 目前尚未流出实拍图,只有官方给出的效果图,请见谅。

众泰Z500EV Pro定位于中型车,长宽高分别为4750/1810/1510毫米,轴距为2750毫米

外观方面,众泰Z500EV Pro和现款众泰Z500EV的设计基本保持一致,新车前格栅依然采用了繁星状的造型,LED日间行车灯放在了前保险杠两侧。

内饰整体看上去走的是端庄大气路线,中控和门板加入木纹装饰板。12英寸液晶中控屏以及旋钮换挡给中控增加一丝科技感。据悉,新车具有三种驾驶驱动模式,增加了远程APP功能、智能钥匙、定速巡航等智能科技配置。

动力电池搭载了液冷电池温控系统。在充电方面,官方宣称新车可在30分钟内,将电量充至80%(但起始充电电量暂未公布)。至于电机参数等详细信息,官方尚未给出详细信息。

总结:众泰Z500EV Pro可以看做是众泰Z500EV的升级款,综合续航由现款车型的250公里提升至330公里。目前纯电动中型车市场只有腾势500一款,但是众泰Z500EV Pro除了在长度上比腾势500略长一点,其他尺寸以及综合续航跟腾势500相比都要差一截。只看上市之后能否以相对较低的价格以及中型车的尺寸,降级从其他级别市场分一杯羹。

■ 邦点评

整体来看,十月即将上市的5款新车还是非常值得期待的,其中4款纯电动车型,有3款的综合续航都超过了400公里。对于用户来说,充裕的续航不仅减少了用车过程中的续航焦虑,而且用车半径也可以有所增加。作为十月上市的唯一一款插电混动车型,途观L PHEV又继承“神车”的光环,关注度自然不低。年前想买车的同学,请密切关注电动邦的报道,本月将会逐一为您带来报道和分析。

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