买车趁现在，10-40万这5款可以抄底买，最高优惠10万！

车型换代之际，优惠往往是最优惠的，也是最适合抄底的。对于国庆这一金九银十般的时机，车型推荐必不可少。那么，哪些车型最适合抄底呢？快一起来个盘点吧！

40万级别车型

相信很多消费者都或多或少有听到全新A6，就算是海外版本，往旗舰A8车型靠近的感觉就很能让人有feel。E级、5系、A6，一直以来都是德系中型轿车的典范，前两款车型早早完成了产品的更新周期。但处于换代周期的，依靠着巨大的优惠幅度，依然吸引着广大的消费者，有些地区甚至达到10万的优惠幅度。

如果考虑BBA车型的话，同时有预算吃紧，现款A6是一个最适合的选择了。即使是产品末期，现款A6在外观上并没有处于下风的感觉。让人觉得稍处下风的便是内饰的质感及一些科技化，多媒体系统还是比较传统，一些新型且好用的人机系统并没有得到补充。

30万级别车型

终于纯粹，是宝马的标语。在30万级别的车型中，3系可以说是最有代表性的一款车型了。

如果只是想单纯的追求操控性，那标准版的车型再合适不过。采埃孚的8AT变速箱，在宝马的调校中，越来越懂宝马。虽然320级别的车型，最大动力仅有184马力。但聪明的变速箱之下，不仅平顺性和，而在动力激发时也毫不吝啬。

近日，2019款华晨宝马3系已经上市，此次为第六代宝马3系的最后一次改款。那么，2018款的3系，优惠幅度自然不多说。

除了3系之外，以下这款车型更是值得去选择。近日，皇冠确认退出的小消息被证实，同时，AVALON将于11月15日开启预售。

皇冠，作为丰田的一款旗舰中大型轿车，多年来有着稳非常良好的口碑。不悬挂丰田标志，一个皇冠的标志，将丰田烘托到了一个顶端。在这之前，销量可以吊打A6L等豪华级别车型。

20万级别车型

凯美瑞、雅阁、天籁，我们所熟知的三大剑客，在凯美瑞、雅阁，而天籁还没有跟上步伐的情景，似乎与E级、5系、A6的情景有些相似。在海外，Altima早早亮相，而这Altima其实就是国内的天籁。在全新天籁到来之前，追求性价比的消费者，何不考虑下现款天籁呢？

V-motion家族式的设计风格，整体年轻化些。但内饰氛围就显得老套，缺少点时尚性，但好在实用性强，布局清晰。而在动力方面，与前期激进方式不同，是位后半段选手。2.0L的动力在起步会显得肉了些，但后期的加速则显得比较线性。作为中型车型，天籁在后期的养车成本中，就很有优势，具体表现在在油耗及后期保养上。

10-15万级别车型

英朗适合买的原因与前面几款车不同，大优惠的情况下正是通用别克推行三缸发动机开拓市场的市场营销方式。

别克放弃直喷而采用双喷射系统，高压油泵向小压力的油泵转化，都有效的抑制了抖动和噪音。虽然三缸发动机每完成一个冲程，需要完成240度运作，其不平衡惯性力矩无法彻底去抹除。但别克采用全新Ultra-L平衡轴，实现平衡轴的同步转向，却能够抵消了活塞连杆之间运作带来的大部分抖动。

大多数消费者，对于三缸发动机还是存在有些抵抗的想法。但教授通过一次实地的试验，进行蒙眼猜车，感受噪音抖动方面的表现。其实际的表现与传统四缸发动机没有什么太大的区别，甚至可以媲美其他车企的一些四缸发动机。对于三缸发动机“新事物”，还是需要一定时间的过渡及缓冲。

总结

以上这些车型正面临换代之际，目前的市场终端优惠政策都挺大的。如果对这些车型有些想法的消费者，在实际的购买中，要多了解这些车型其他的情况，包括优惠等等。教授提醒，切勿在这金九银十的优惠包装下，就立马心动了，不到最后一步，还是有第二次以上优惠的可能性。