日系车真的是同级别中最省油的吗？看完此文就会明白

一直以来，在人们印象中，日系车相比同级别的美系车、德系车都要省油。所以在油价不断上涨的今天，很多人为了节省用车成本，不少人都会选择购买日系的轩逸、卡罗拉作为代步车。在实际使用中，日系车真的比同级别的其他车型省油吗？今天，车快评小编就跟各位探讨一下这个问题。

我们选中了自主品牌、德系车、日系车和美系车四个品牌中较为畅销的一款车型来做对比。

朗逸

上海大众的旗下的朗逸，常年占据着紧凑型轿车销量王的位置，虽说不是一款彻头彻尾的德系车，但其悬挂的大众车标还是为它挣足了面子。朗逸无论在设计风格还是动力系统上，都和兄弟车型宝来如出一辙，加上上海大众强大的营销推广，使得朗逸成为了中国的神车，深受国内广大消费者的喜爱。

轩逸

轩逸作为日产旗下紧凑型轿车的代表之作，一直以来都是以皮实耐用、省油空间大的形象示人，再加上日产的必杀技——舒适的沙发座椅，让轩逸在同级别家用轿车中销量名列前茅，与朗逸、卡罗拉、速腾等车型不相上下。的确，开过轩逸的人，十有八九都会爱上这款车，因为轩逸确实是居家过日子的好帮手。

全新英朗

目前在售的英朗，确切的说是一款地道的韩国车。通用收购韩国大宇后，将大宇汽车的旅行家车型挂上别克标，没想到这款车在中国市场迅速走红。后来由于市场原因，上汽通用又把已经停产的凯越稍作改动，摇身一变成了全新英朗，依然是大卖。不过近期由于三缸发动机的原因，全新英朗销量骤降，8月份销量有所提升。

吉利帝豪

吉利帝豪作为唯一进入自主车企销量前十的家轿，表现十分抢眼。在SUV市场火爆的当今，自主品牌SUV凭借较高的性价比，可以毫不费力的与同届别SUV车型平分秋色，甚至超越合资品牌。而轿车市场，仍然是合资品牌的天下。吉利帝豪能够长期进入紧凑型家轿销量前十，可见其实力不俗。

介绍完了以上几款畅销的紧凑型轿车，车快评编辑查阅了某油耗平台的车主统计，对比车型全部为1.5或者1.6自然吸气手动车型，每款车型都有200位以上车主的真实统计报告。从上图我们可以看出，最省油的车型是英朗、其次是朗逸、轩逸只能屈居第三、帝豪则位列第四。

通过以上的对比，四款车型中，日系车型代表轩逸的真实油耗不仅没能成为第一，反而差一点成为倒数第一，总体来说，差别不大。

如果您是以上四款车型的车主，欢迎文末留言，聊聊您的爱车油耗多少。