提到日系车,几乎清一色的都是说日系车不结实的,甚至把日系车省油这件事也变成了一种负面,说由于日系车皮薄导致的。讲真,对于这种说法我一直都是嗤之以鼻的,可以看看全球的汽车安全数据,也可以看看各种碰撞试验,如果说日系车真的那么脆弱,你觉得还会有那么多人买吗?而且仔细思考一下,如果日系车真的那么不安全,你觉得国家会让它卖吗?毕竟这是日系车啊。今天说的这4款车或许能让你改变日系车不结实的印象,甚至可以说看看这4款日系SUV就明白谁错了。而且我个人觉得这四款日系SUV堪称经典之作,更是家用首选。所以不用担心我把陆巡、LX570等车拉出来,那有点欺负人。
第一款:斯巴鲁森林人
其实我个人更喜欢的斯巴鲁傲虎,但是由于斯巴鲁森林人推出了新款车型,也就是上次在车展看到的第五代车型,所以直接推出了斯巴鲁森林人。讲真,有人说斯巴鲁卖的不好就是因为外观和内饰做的一般,实际上斯巴鲁玩的就是内涵。举个简单例子,斯巴鲁的水平对置发动机和四驱系统一直是很多车企羡慕不来的吧。这还不算,其实有兴趣的朋友如果了解过森林人的主动和被动安全配置就明白为什么很多人都说斯巴鲁注意安全性了。总而言之,斯巴鲁可以说是最在意安全的车企之一是没毛病的。
第二款:雷克萨斯NX
够帅,也够给力,说的就是雷克萨斯NX,这车在国内的销量只能说和国产车比起来相差甚远,但是不可否认的是,NX是属于那种非常结实的车型,而且在安全方面更是非常在意。有人只看到了雷克萨斯NX帅气的外观,却没有注意其真正的实力,有兴趣的朋友不妨去搜搜历年的碰撞测试数据就可以了解了。不过新车上市目前才几个月,所以优惠力度不是很大,但是符合雷克萨斯一贯的作风,多句嘴,这车十年不用修是很轻松的。
第三款:丰田汉兰达
很多人说怎么还没看到汉兰达,现在满意否?对于汉兰达我相信没有几个人会和它的主人说,你的车安全性不够吧,我记得在哪年的安全测试上汉兰达还拿了个第一,而这种安全测试很多国产车都没上榜。我不是看不上国产车,毕竟我自己也是国产车车主,也希望国产车更好,但是真的和日系车拼安全,国产车有时候可能还真不一定能赢。另外要说的就是,单凭各国车上市都愿意和汉兰达比一下就应该明白汉兰达的车界地位了吧。
第四款:马自达CX-5
马自达和斯巴鲁实际上是一样的,那就是有点偏科,他们特别在意技术的研发,所以几乎是将车企的所有方向都注重技术的提升上面。这方面我们一方面要肯定,另一方面也要注意,不过马自达比斯巴鲁好一点的地方就是马自达起码还值得研发下外观,比斯巴鲁要强一些,看看全新斯巴鲁森林人的外观,简直无力吐槽。至于马自达CX-5的安全性,我只能说配置不是主要的,看看数据再说话,这车简直就是碰撞小王子,所以别没事就说人家不结实,至少车坏了,车主也没事就是最安全的。