光从设计看,荣威MARVEL X值不值30万?

放大字体  缩小字体 2018-10-07 04:33:03  阅读:7798+ 作者:邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

9月份的最后一天,国庆前夕,荣威MARVEL X正式上市且交付到首批车主手中。从2017年的荣威光之翼Vision-E概念车,到如今正式融入消费者的日常生活中,让我们看到了荣威MARVEL X这枚新物种的魅力。作为上汽乘用车旗下目前定位最高的一款车,售价26.88-30.88万元的MARVEL X是否展现出了30万级自主品牌汽车产品应有的高级感呢?我们不妨从外观造型、内饰氛围和细节体验等方面具体来看。

外饰关键词:高级感与性感

首先在外观造型方面,新车保留了光之翼Vision-E概念车大部分的设计,高度还原了概念车所表现出的未来感。既然叫做光之翼,新车对“光”自然有着独到的安排。相比于其他汽车的大嘴格栅,荣威MARVEL X不仅在倒梯形进气格栅中使用了横向镀铬条幅装饰,还在格栅外轮廓使用LED灯带进行半包围勾勒,与LED大灯相融,为整个前脸塑造了一条近1.2米的U型光弧,不仅在暗夜环境下辨识度极高,也进一步拓展了车头的视觉宽度,更显霸气。

讲到LED大灯,其内部的Y字型设计仿佛箭翎,利用视错觉进一步加强了前脸的冲击力。值得一提的是,在车辆转向时,MARVEL X的前后转向灯均展现出流光效果,事实上这也是上汽第一款前后均使用流水式转向灯的车型。

车辆尾灯从两端衔住了横贯车尾的镀铬饰条,灯带点亮后形成深邃的立体空间,颇具科技感。同时,车尾用ROEWE英文标识取代传统品牌LOGO,并将MARVEL X的名字直接布置在尾门中央,而非其他主流车型产品名称与品牌名称分居尾门两侧,颇有豪华车既视感。从整体身材来看,MARVEL X的型面设计颇为饱满,这在其曲率腰线设计上尤能体现——没有凌厉刚硬的线条,却在不断调整的曲率变化中让腰线两侧的曲面变得更具力量感,用四个字来形容便是刚柔相济。另外,新车的冲击前装甲、导风鲨鱼腮、双韧导流饰件、刀锋式轮毂以及宽车肩等设计都展现出了新车虽不标新立异但越看越令人心动的特质。

内饰关键词:未来感与质感

车内方面,MARVEL X采用了大面积的皮质包覆,用户坐在驾驶座椅上,双手所及之处几乎都是柔软的。据悉新车的棕色内饰采用了高造价的Alcantara面料,色彩饱满且触感柔软细腻,是许多高端车型所选材料;而黑色内饰则采用了Nappa真皮,在手工缝线包覆工艺下同样展现出丝丝高级感。

当然,惹人注目的还是中控台那块19.4英寸悬浮式控制面板,集成了触控屏与按键旋钮功能,不仅让人联想到特斯拉车型中的设计,科技感十足。不过最让笔者倾心的则是荣威MARVEL X的方向盘,双幅式设计相比当下流行的三幅式设计造型更为简洁,也更具未来感,底部削平处设有MARVEL X专属铭片装饰,个性十足。

另一个新鲜之处在于,当车主拉开车门时,座椅会自动向后调整方便入座,同时车内的斑马智能互联系统还会致以语音问候,当用户按下车辆启动按键时,座椅会恢复至符合用户驾驶习惯的位置,可以说是相当人性化了。

写在最后

另外在谈谈几处令人印象深刻的细节。如当用户携带车钥匙走进MARVEL X时,LED灯组会点亮迎宾,同时隐藏式门把手也会弹出,颇具仪式感。而车内的64色氛围灯还能根据用户的语音交互、车内音乐以及驾驶模式等场景自动调整色彩和节奏,给乘客不一样的车内氛围。

此外,MARVEL X车内的空调系统没用使用传统的空调出风口设计,而是隐藏在仪表台腰线之上,横贯整个驾驶舱,并且这还是国内首款热泵空调系统,简单来说其效果会更加智能舒适且节能。

30万级的SUV,能在设计上达到荣威MARVEL X这般的质感,试问还有谁?(文/钱溢佳)

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