恒大单方面称FF操控公司损害权益 许家印与贾跃亭谁是谁非?

放大字体  缩小字体 2018-10-08 10:32:55  阅读:5953+ 作者:道哥说车

一手将贾跃亭和FF从悬崖边上拉回来的恒大,却在FF91一步步接近量产的前夕,遭贾跃亭提起仲裁。

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10月4日,恒大健康(0708.HK)开始停牌,理由是有关一项仲裁程序的内幕消息待刊发。与此同时,恒大健康TDR也在台湾证券交易所停止交易。两日过后,原因揭晓,事涉贾跃亭及FF。FF股东Smart King向香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺时颖公司(恒大健康投资主体)在相关协议下的权利。恒大健康怒发公告回怼,称Smart King花光8亿美元投资款后要求时颖公司再提前支付7亿美元,贾跃亭方面利用董事会人数优势操控Smart King,提出仲裁严重伤害自身权益,将坚决捍卫。

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截至发稿前,FF方面仍未对此做出回应。恒大当初收购贾跃亭控制的汽车公司FF Top原本就让人奇怪,万万没想到,仅仅才度过3个多月的“蜜月期”,恒大入股法拉第未来一事便出现重大变局,试想,FF在山穷水尽时被恒大救了,为何选择在此时翻脸,而这次贾跃亭为什么不回应?

贾跃亭重演现代版“农夫与蛇”?

有业内人士表示,一场现代版汽车圈农夫与蛇的故事正在上演。贾跃亭在与投资人、合作伙伴的关系方面可谓“劣迹斑斑”,前有孙宏斌,后有许家印。大佬孙宏斌曾在发布会上落泪,扬言“再花100亿也救不回来乐视这个无底洞”。而许家印或许也没有想到,正当他的恒大队在中超联赛力争自己第八个冠军的关键节点上,数月前被他一手从悬崖边拉回来的贾跃亭居然跟他撕破了脸。

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据恒大健康公告内容显示,恒大子公司时颖于2017年11月30日与贾跃亭控制下的FF Top公司签订合并与认购协议。恒大在三年内投资20亿美元,占合资公司45%股份,按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。恒大在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。

恒大本以为可以坐等FF91顺利量产,没想到等来的竟是贾跃亭的资金告急通知。2018年7月,贾跃亭提出恒大的8亿美元已基本用完,要求恒大再提前支付7亿美元。恒大为了最大限度支持合资公司的发展,与贾跃亭签订了补充协议,同意在满足支付条件的情况下,可提前支付7亿美元。

贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司,在没达到合约付款条件下,就要求恒大付款,并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权,并解除所有协议。

曾8次被列入失信被执行人,目前仍滞留美国的贾跃亭,如今又想“踢开”恒大,让原本出现转机的法拉第未来再一次蒙上了迷雾。有业内人士表示,有孙宏斌投资乐视失利的实例在前,业界对恒大投资法拉第未来很多不看好,但没想到双方这么快就发生矛盾。不排除是贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋,然而贾跃亭目前并未表态,内中详情外界基本靠猜。无论如何,贾跃亭此次的兵行险招,都将给在今年年底明年年初交付的FF91带来非常不利的影响。

恒大的汽车梦可能受阻

不仅是收购贾跃亭的FF,恒大为了进军汽车业还做了很多其他的准备,其中就包括入股汽车渠道商龙头企业广汇集团。

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9月23日晚间,中国恒大集团与广汇宝信同时发布公告称,恒大拟以144.9亿元人民币战略投资广汇集团。公告显示,恒大与广汇集团于2018年9月21日签订战略合作协议,双方同意在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作,充分发挥双方的资源优势进行资源整合,共同推动相关产业的发展。

收购贾跃亭的FF和入股广汇,恒大花了几百亿。作为手握国内最好的汽车销售平台和最多的豪车4S店的广汇汽车,恒大与其牵手。部分业内人士提出,此举是为法拉第未来铺路,有了恒大这位“金主”的支持,贾跃亭在中国的“汽车梦”应该会更容易实现。但眼下看来,很可能泡汤了,而且,不仅是恒大的汽车梦有可能黄了,钱要是进了贾跃亭的口袋,要想拿出来就太难了。


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