秒天秒地的法拉域,已经屹然是10-20万的速度标杆,而且受很多车友群的吹捧,100万以下无对手等比较夸张的言论也成为瓜友们喜闻见乐的饭后谈资,甚至街边的小姑凉都知道思域这神车,那么它到底是多少万以下无对手呢?应该很多人会回答20-30万,那么是不是呢?!教授现在来告诉你!
比亚迪秦
思域220TURBO实测百公里加速:7.95s
比亚迪秦Pro DM 1.5T实测百公里加速:6.44s-1.51s
跟思域车主的秒天秒地的吹嘘方式不一样,比亚迪秦会用“纽北跑不过秦"来侃聊其它性能轿车,其实秦并没有跑过纽北,但百公里加速时间确实骄人!它在实测加速中直接以1.51S狠狠的给了思域一把耳光,要知道要是摆在跑车领域1.51秒已经是两个十代的差距,当然了秦采用的是插电混合动力,在电机的帮助下算是作了个小弊,但成王败寇,在红路灯的较量中谁还管是什么动力呢?!
秦采用第二代DM插电很合动力系统,最大的优势在于充满电时油耗、动力输出都非常强悍,但作为家用车其实在驾驶方面它还是相当的家用的,并不会让你感觉到它的横蛮,但当你需要动力的时候,它还能给你强劲的加速能力,所以在直线加速方面它鲜有对手,在这个价位内它确实是一款非常有竞争力的产品。
现代LAFESTA
思域220TURBO实测百公里加速:7.95s
现代LAFESTA:7.6s-0.35s
最先在北京车展亮相的现代LAFESTA,有着能把教授惊艳的轿跑外观,起初以为只是展台上摆弄概念的车型,随着日子的推移,一步一步揭开迷雾,以中国特供车的身份将来到大家的面前,确实是一个非常让人兴奋的期待!
在动力方面,我们都知道它的同门兄弟Encino已经能和思域斗个你死我活,如今LAFESTA在1.6T高功率版居然达到惊人的204Ps马力,虽然7.6秒的是官方成绩,但可以预期其零百加速实力一定会在思域之上。此车或将于10月18日上市,喜欢的朋友可以期待一下!
名爵eMG6
思域220TURBO实测百公里加速:7.95s
eMG6 45T E-DRIV实测百公里加速:6.83s-1.12s
MG6一直以来都是思域最大的对手之一,而插电混合动力的MG6更为强劲!与思域在国内版本为三厢车不同MG6可是真真正正的掀背轿车,拥有极高的轿跑颜值之余后尾箱的实用性也更强。
eMG6 采用“蓝芯”+“绿芯”技术,使它动力强劲的同时油耗也能达到1.5L百公里的逆天地步,除此之外它还搭载2.0斑马系统,让它在使用便捷性,娱乐等方面比起对手更有优势。
大众高尔夫GTI
思域220TURBO实测百公里加速:7.95s
高尔夫GTI实测百公里加速:6.57s-1.38s
高尔夫GTI拥有非常久远的历史,比起大哥高尔夫R,它的历史资历让它更有资格被称为高尔夫之魂。那么作为高尔夫之魂,拥有第三代EA 888 2.0T Gen 3的它表现当然不是一般买菜车可以比拟的,它的零百加速甚至比某些插电混合动力车型都要快!
当然了高尔夫GTI的价格比思域高了这么多,性能如此强劲也是无可厚非的,它能国产化对于广大车迷来说确实是一件幸事,而且它与思域一样蕴含着强大的改装能力,所以要是想玩车,它确实是非常好的选择!
通过实际的数据让我没知道,其实思域即便在10-25万区间的表现也并不是车主们吹嘘的那么强悍,在教授看来它是一辆性价比比较高非常适合日常使用又比较快的买菜车,但假如追求加速性能我们还有更多更好的选择,不知道大家怎样认为的呢?!在下方留言讨论起来吧!