艾瑞泽GX/EX公布售价 23款车型阵容吓坏韩系车？

　　作为本土汽车工业的一面大旗，奇瑞凝聚了无数人的自豪与期待。这是个不断创造奇迹的品牌，它不断推陈出新，一款款作品让人有些眼花缭乱。对于假想敌和竞争对手而言，这绝非什么好事情。

　　尤其在本土品牌们组团剑走高端的时候，一些档次感相对差一些的品牌们开始感受到莫名的压力。比如北京现代，其前八个月的销量业绩为46.3万辆，距离90万辆才刚刚过半。而艾瑞泽GX/EX联袂上市，直接以5.99万元~11.39万元贯穿韩系车的走量区间，你说韩系车们会如何感想呢？

双车齐出 剑指年末车市？

　　今年九月份，奇瑞集团共实现销售66736辆，同比增长28.1%。这其中，新能源汽车10033辆，出口7735辆。业绩全面飘红，增强了奇瑞汽车的信心。艾瑞泽GX/EX此时联袂上市，将为今年的目标添砖加瓦。

　　艾瑞泽GX采用了全新的设计语言，据悉其灵感来自Life In Motion未来科技美学理念。在其前脸部分，艾瑞泽GX并未采用六边形大嘴设计，而是运用了视觉分割的手法，实现更多的层次感。

　　为了进一步打动年轻消费者的钱包，奇瑞艾瑞泽GX大灯采用熏黑设计，通过复杂的双腰线勾勒出动感的侧面。大尺寸轮毂以及后备箱下方的“ARRIZO GX”标识，将身份感彰显无遗。另外，艾瑞泽GX采用了非对称式中控台，七英寸液晶仪表盘、9英寸视网膜级中控显示屏让这款车型充满科技质感。

　　值得一提的是，艾瑞泽GX还采用了副仪表板设计。奇瑞在其实体按键下方布置了八英寸触屏，通过“雄狮智云”智能互联系统剑指长安逸动和吉利帝豪GL。

“雄狮智云”助力 艾瑞泽EX价格感人

　　艾瑞泽EX前脸采用大尺寸六边形进气格栅，通过点阵式中网和贯穿品牌LOGO的镀铬饰条彰显家族式设计风格。

　　单从价格来看，艾瑞泽GX与艾瑞泽EX走量意图十分明显，这对于同样有走量诉求且多款车型价格较低的韩系车来说可不是什么好事情。总共23款车型的豪华阵容，以及车型之间在价格上的紧密衔接，意味着奇瑞在紧凑级轿车市场上的布局将更加扎实。也因为艾瑞泽家族不断壮大，产品之间的摩擦也将更加剧烈。兄弟阋墙，能否开创全新格局，我们拭目以待！