入股之后首次合作，吉利戴姆勒或在华组网约车合资公司

10月9日下午，据彭博社援引知情人士称，戴姆勒将与吉利在中国成立网约车合资公司，双方各持50%股权，在中国推出打车服务，从而与本地行业领导者滴滴出行竞争。这是自今年2月浙江吉利控股集团入股戴姆勒9.69%成最大股东以来，双方首次进行合作。

相关事宜尚未最终敲定。戴姆勒和吉利的发言人均拒绝对此发表评论。

尽管并未正面回复，但吉利方面也并未对与戴姆勒成立网约车合资公司一事予以否认。事实上，在此前入股戴姆勒之时，业内就普遍认为吉利此举并非单纯的财务投资，更多地是希望寻求未来与戴姆勒方面的合作。

而戴姆勒集团董事会主席蔡澈在今年巴黎车展期间接受采访时曾表示，戴姆勒与吉利进行过一些初步对话，探索未来在双赢基础上进行合作的可能性。但是，他拒绝详细谈论这两家公司将会在哪些领域进行合作。

目前，中国打车服务公司滴滴出行正遭受管制机构史无前例的严格审查，正是其它品牌进入市场的良机。戴姆勒希望在打车服务中使用其与比亚迪成立的合资电动汽车品牌腾势的车辆。

对于吉利来说，此前已在网约车领域有所布局。2016年初，吉利控股旗下曹操专车业务正式上线。今年1月，曹操专车完成A轮10亿元融资，在吉利控股业务框架下的重要性愈发凸显。

在此背景下，未来吉利与戴姆勒成立网约车合资公司与曹操专车将如何错位布局，避免“同室操戈”，值得。

目前，曹操专车方面对于成立上述合资公司一事似乎并不知情。曹操专车相关负责人表示：“我们尚未收到相关信息，只看到了一下外媒报道的内容，均不是官方报道。如果有消息会第一时间通知外界。”

成立网约车合资公司是吉利入股戴姆勒后寻求合作的第一步，也是其面向汽车企业未来转型发展的重要方向和领域。从这一点判断，双方未来的合作前景相当可观，深具想象空间。