没雨刷的时候，我只佩服那些用土豆片清理玻璃的人

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在汽车刚刚发明后的几十年中，谁都不会想到它会发展成像今天这样的一个完善、实用、高科技且具有艺术美感的东西。而身处当代的人们，也会理所当然地认为，汽车上很多东西就应该这样，比如雨刷器，就应该是两根棍上分别绑着一根橡皮条，司机只要一拨右手的雨刷档杆，它就会“有节奏”地运动，刮除挡风玻璃上影响视线的东西。

刚开始的汽车连挡风玻璃都没有，更别提什么雨刷器。慢慢地人们发现，汽车这玩意儿是方便，但冬天坐上面吹得要死，还不如步行舒服呢。但想要挡风的同时，还得保持清晰的视线啊，挡风玻璃就出现在了汽车身上。

挡风玻璃是有了，但问题也来了，一碰到什么下雨啦，刮风啦，玻璃上的雨水和脏东西就会非常影响视线。当然那时候的人们也很有想法，就拿点切成片的土豆啊，胡萝卜啊，洋葱啊……不过这也不能很好地清理挡风玻璃上的污渍和水，毕竟脏东西在外面，每次都只能下车去清理。下雨的时候更惨，想在行驶时保持视线清晰，除非在前机盖上绑个人，不间断地擦擦擦擦……

后来有一个叫做J.H.Apjohn的爱尔兰发明家，实在是看不下去了，他在1903年发明了一种刷子，车内的人可以手动控制它上下移动，来保证清晰的视线。

同时，另一位美国发明家——Mary Anderson也在想办法解决这个问题，她的发明就有点后来雨刷的雏形了。当时它设计了一个配有橡胶刮片的刮刀固定在前挡风玻璃上，而另一端延伸到车内，还在车里做了一个手柄，方便车内的人控制。这种发明很快就被应用了起来，到1916年，她的发明已经被大部分美国汽车生产商所采用。

宙斯觉得走到这一步，离如今的雨刷器已经不远了。但雨刷器的发展之路似乎没那么顺利，因为在电子技术还没有兴起的时候，让雨刷自动运转就是一个无比艰难的问题。所以发明家们刚开始研究自动雨刷器的时候也得试，出现了各种各样的奇怪方法……

比如把它连接到进气歧管上面，打开雨刷开关时，雨刷的速度会随着汽车的速度而变化，汽车开得越快它就动得越快。但也问题频出，比如有时候深踩油门的时候，雨刷器反而速度变慢了，有时候甚至会停止。虽然高深技术层面的具体问题，我们难以了解，但我们知道的是，大家为这事伤透了脑筋。

而真正的现代化雨刷，在1963年才真正被发明出来。工程学教授罗伯特·卡恩斯（Robert Kearns）从眼睛上得到了灵感，他注意到眼睛通常是每隔几秒眨一次而不是连续不断地眨眼，所以他才有了研究间歇性雨刷的想法。1963年，电子技术广泛地应用，直接促使他成功研制出了这套自动雨刷系统。

但麻烦事来了，他向福特展示了自己专利发明之后，本想得到福特的认可，购买它的专利。但福特似乎并没有这样做，而是在6年之后公开地推出了自己的间歇式雨刷系统，随后各大厂商也纷纷推出了自己的产品。这么明显的侵权行为让卡恩斯感到非常的愤怒，也非常的沮丧，他随即提起了专利诉讼。这期间，还有电影公司把他的遭遇拍成了一部电影，电影名叫《天才之歌》。这部电影在当时造成了很大的轰动，案件也在卡恩斯本人不懈的努力和社会舆论下有了令人兴奋的结果——他得到了2900万美元的赔偿金。

随着时代的发展，各种高科技的雨刷一一涌现：1970年，瑞典萨博公司研制出了大灯雨刷器；同时期，雪铁龙研制出了阻力雨刷器（雨刷会根据刮水时的摩擦力来判定雨量大小并自动调整雨刷速度），1996年，通用集团还研制出了光敏雨刷器（即我们现在广泛应用的全自动雨刷器）。

最早的雨刮器技术虽然比较原始，但它的出现却大大提高了车辆的安全性。随着时间的推移和电子设备的进一步发展，雨刷不仅出现在前挡风和后挡风玻璃上，也出现在大灯上。现在我们已经不觉得雨刷是一个神奇的东西，但雨刷的出现，真正给我们的行车安全带了了巨大的保障。