相信在大家的周围,总有一些妙龄剩男剩女,一到放假回家,就被夺命连环催婚,女朋友找到没啊?啥时候嫁人啊?有时好不容易家里人不催了,周围的已婚同事或者同学却又在无形之中影响着你,形成一波隐形催婚,让你恨不得赶紧找个人结婚得了。
其实对于当前国内各大豪华品牌车型而言,国产这种事就和结婚差不多,把雷克萨斯比喻成眼光高,能力优秀难以找到合适对象的大龄剩女,再合适不过了。在之前很长一段时间里,丰田都拒绝在中国生产旗下高端品牌雷克萨斯的,因为国产会面临产品质量降低的风险。
而且一些高层也认为,中国进口汽车关税的税率已经从25%下调到了15%,今年销量有望增长至15万辆(去年13万+)。此外雷克萨斯在日本的九州工厂距离中国不远,其生产的ES、RX、NX等热销车型最快仅需两天就可以通过海路运输到上海,综合看来也没必要国产。
作为雷克萨斯的家人:丰田章男和广大中国消费者,貌似都没有对雷克萨斯国产的事表示着急,但雷克萨斯周围的同学和同事开始隐形催婚了,奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹路虎等豪华品牌都已形成庞大的国产化规模,为进一步缩小差距,本土化生产现在成为丰田的重要选择。
据外媒报道,日前,有丰田汽车内部人士向外媒透露,丰田目前已经确认了雷克萨斯在中国国产的具体方案。内部人士表示:丰田早在2011/2012年左右就考虑过在中国生产雷克萨斯品牌,去年已经与其在中国的两个合作伙伴广汽、一汽进行了协商交谈,其中提到过雷克萨斯车型的相关事宜。
目前丰田已经确定了雷克萨斯本土化的具体方案,所有的准备工作或多或少已经完成,现在就在等待管理层的决定。但对于雷克萨斯国产的消息,丰田官方的发言人表示:目前雷克萨斯在中国的首要任务是成为知名品牌,对于雷克萨斯未来在中国的发展,我们会考虑本地化生产的需求,但截止到目前,我们还没有具体的计划。
虽然对于雷克萨斯国产的消息,官方没有确认也没有否认,但内部人士认为目前是将雷克萨斯引入中国投产的最好时机,同时雷克萨斯国产事宜的推进需要搭上两国进一步交流的东风,即日本首相安倍晋三10月访华。
不得不说,“现在是雷克萨斯国产的最好时机”这样的观点是值得认同的,就好比在最好的年纪嫁给最好的人。不过关于国产这件事,雷克萨斯之前已经说了很多次,但一直都没有兑现,这次也难说会不会失约,以丰田的一贯风格,如果遇到的不是“最好的人”,是坚决不嫁的。
当然每个人最终还是要结婚的,在豪华品牌本土化的大趋势下,雷克萨斯也早晚要国产的。