配置升级、价格详情微调，2019款东风本田CR-V上市

东风本田CR-V，一款极具代表性和话题性的紧凑级SUV。每款车都有自己的个性，就像每个人一样，我们可以给他们打上一些标签，那么CR-V的标签我想就是“全面手”、“经典销量王”。不过肯定有人要说，CR-V机油增多这个问题你怎么不说？其实，小编是想说的，也回顾了之前关于“机油门”事件的情况，官方给出的问题解决办法是延保发动机、修订手册和机油尺刻度线，对于这种解决方法，不知道你是不是能够接受。反过来看，人无完人，车无完车，你能接受他的缺点，他才能给你他的优点。只要不影响车辆正常使用，大问题小问题就看个人的接受程度了。

10月11日，2018武汉车展开幕，东风本田带来了旗下全新的2019款CR-V，新车共推出了11款车型，一款手动挡车型、6款CVT车型和四款混动车型，其中新增了一款混动四驱车型。全系价格区间为16.98-27.68万元，和老款车型相比，部分车型价格略有提升。

东风本田CR-V自2004年国产以来，在车型外观方面变化不是很大，尤其是近两年的车型，整个外观的美观度容易被多数人接受，这也是其畅销的因素之一。那2019款的CR-V在外观方面和2018款车型相比，也并没有太大改变，整体的氛围都还是比较与时俱进的。

既然外观改变不大，那变化自然集中在内饰和配置上了。最明显的改变就是全系标配了全景天窗，混动车型2.0L两驱净速版增加倒车雷达、侧气帘和HonDA SENSING安全超感套装，净驰版增加盲点监测系统和HonDA SENSING安全超感套装，18款手动两驱经典版和CVT舒适版的9英寸中控大屏改为5英寸大屏。19款2.0L混动顶配车型在之前混动最高配车型上增加了适时四驱系统。

就以上全景天窗、HonDA SENSING系统和四驱车型这三个重要的变化来看，那小编认为最有价值或者说最有吸引力的应该就是HonDA SENSING系统了，该系统在之前的第十代雅阁的身上也能看到。这个HonDA SENSING安全系统包括ACC主动巡航控制系统带LSF低速跟随功能、CMBS碰撞缓解制动系统也就是我们常说的主动刹车、FCW预碰撞警示系统、交通标识智能识别系统，可以帮助驾驶员识别限速牌照等等功能。不过21-25万的价格区间，拥有以上这些HonDA SENSING安全系统也是应该有的。

对于2019款的CR-V，很多人应该会比较介意他的动力系统，是的，普通版车型他还是使用的之前曾经“生产”机油的那套1.5T涡轮增压发动机，搭配6速手动或CVT变速箱。不过在之前机油门事件之后，厂家应该对其进行了改进，至于2019款CR-V发动机机油会不会增多，个人认为就算有增多的情况，也会保持在可控的范围。混动车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机和双电机组成的i-MMD混动系统，这套系统在一定程度上弥补了1.5T发动机动力相对较弱的情况，同时混动车型对于燃油经济性的提升具有大的帮助。

简单总结：在之前受机油门事件影响的CR-V，其销量订单出现了下滑，在刚刚发布的9月份销量数据报告来看，CR-V的销量为13679辆，同比下滑了30.1%，影响还是挺大的。面对这些现实问题，2019款东风本田CR-V在配置上进行了提升，在车辆实用性和安全辅助驾驶方面增加了最新的技术，那新款CR-V能否重新获得认可，实现逆转，静待10月份的销量表现。