看着像十几万，一般人买不起！低调人士必选的4款车！

最近懂哥身边有个小伙伴要买大众GTI，20多万的价格，懂哥说这价格可以买个豪华品牌啦，凯迪拉克ATSL大马力后驱了解一下，然而他说不喜欢大车，只喜欢小钢炮，懂哥觉得，每个人的喜好还真是不一样，真是萝卜白菜，各有所爱。

一般来说，10万以下，选择国产车的很多；25万以下，选择合资车的很多；50万以下，选择豪华品牌的很多；50万以上，选择豪华进口车的很多...然而，就像懂哥那个朋友一样，喜欢小众车型，不在意品牌和世俗的眼光，只追求自己喜欢的那个款型，价格不菲，因此这些车看起来极为低调。看着像十几万？实际上一般人买不起！

大众-高尔夫R

厂商指导价：38.18万元

先给大家解释一下大众高尔夫R是何方神圣，这是一台高尔夫衍生出来的车，从高尔夫，到高尔夫GTI，到高尔夫R，性能不断加强，价格不断翻倍，以致于到了高尔夫R，厂商指导价已经到了38.18万元，可以买3台高尔夫了，开在路上可以说是真正的低调，这车晚上开到夜店可能都没妹子上车，只有车主才真正了解这车的内涵。

高尔夫R发展到第七代，搭载一台2.0T发动机，280匹马力，380Nm，以及全时四驱系统，0-100公里/小时只需5.2秒，也许你对参数麻木，懂哥可以告诉你，这已经是百万级玛莎拉蒂的加速水平了，路面上秒95%的车不是事，贵2倍的价格就花在这了，所以这就是一台低调的“扮猪吃老虎”的车。

奥迪-RS 3

厂商指导价：52.50万元

奥迪-RS 3其实也是这样的"套路"，从A3，到S3，到RS3，都是基于A3打造的性能版车型，到RS3这，厂商指导价到了52.50万元，这价格买个宝马5系都绰绰有余了，但普通人看起来这不就是一台十几万的奥迪A3么？呵呵，这车真够低调的。

当然了，钱花了肯定没白花，这台低调的“奥迪A3”搭载了400马力的2.5T 5缸发动机，配合全时四驱系统，0-100公里/小时只需4.1秒，接近兰博基尼、法拉利的加速水平，路上99%的车基本上超不过它，四驱系统加持又稳又快，所以，不懂车的人基本上都不会考虑这款，只有车迷才知道它好在哪。

日产-途乐

厂商指导价：55.80-84.18万元

日产-途乐，一款比普拉多还要大，与陆地巡洋舰差不多级别的车，但这车的知名度比前两者要小得多，知道的人比较少，如果不是真懂车的人，可能也不会选这款，而在普通人眼里，这不就是个大日产SUV么，可实际上，这车的价格到了55.80-84.18万元，买辆宝马X5没啥问题，买这车的人确实是真爱。

如果你对比百万级的英菲尼迪QX系列，会发现外形和内饰80%相似，因此也可以看做是"平民"版英菲尼迪QX。其实这车的价值还是在非承载式车身底盘，以及不错的越野性能，去野外不是一般的城市SUV能比的，但这个市场又比较小众，因此销量和人气都小一些，何况这个市场丰田占主导地位。

大众-途锐

厂商指导价：63.68-84.98万元

大众-途锐，一款和大众辉腾在网络上被无数段子调侃的车型，最典型的的是开途锐去见未来丈母娘，结果一看是大众不让进家门，车主转身坐进途锐，扬长而去。其实大众途锐真不便宜，63.68-84.98万元分分钟怒怼宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，但是在这个价位，车头的大众车标是真低调（掉价）。

按理说途锐应该比BBA至少便宜个20万的，我们不想去追究大众途锐凭什么卖这么贵，但就是这么高调的价格，偏偏还是有低调人士愿意为其买单。比如说这种情况，领导开个宝马X5，你总不能开的车比领导还好吧，又不想放低姿态，那好，那就来一台大众途锐，虽然逼格是没有了，但自己开的舒服就行了。

你会愿意为这样的低调车买单吗？