三菱,一个历史悠久但车型数量并不算多的车企,像进口欧蓝德、进口帕杰罗等车型都是消费者喜闻乐见的三菱汽车。在国内,三菱与广汽集团合资的广汽三菱在目前的汽车市场中,从销量和影响力来看,都排在了第二、三梯队里了,而在目前新能源汽车市场不断发展壮大的今天,广汽三菱也带来旗下首款纯电动汽车--祺智EV530。
当你看到这张图片的时候,你可能和小编有同样的疑问,这是广汽三菱的全新车型吗?这分明是广汽新能源传祺GE3啊。不过你也别太惊讶,毕竟广汽三菱和广汽新能源是一家,受制于新能源积分政策,广汽三菱也确实需要一款纯电动车了。作为消费者,无论是广汽三菱还是广汽新能源,最重要的是车辆本身的质量。既然是广汽三菱的首款纯电动车,我们来看看祺智EV530和GE3到底有没有区别?
广汽三菱引进GE3,虽取名祺智EV530,但整车和GE3却没有太大的区别,就连车辆的LOGO还是用的广汽传祺的LOGO,如果用三菱的LOGO会不会更好一点??祺智EV530,在前脸下包围的设计和GE3做出了区分,至于哪种好看你觉得呢?侧面车身尺寸和GE3保持一致,定位小型SUV,整体车身线条和比例都比较匀称美观。轮圈造型方面,祺智EV530多条幅设计并不像GE3那样夸张。尾部就说明身份了,既然是广汽三菱的车,那好歹要有个广汽三菱的体现,在后备箱左侧能看到广汽三菱,右侧则是祺智EV的车型名称。后包围并不像前包围,没有发生一点改变。
坐进车内你会怀疑自己是买的三菱还是传祺啊,方向盘上硕大的传祺LOGO,想想挺有意思。中控其他方面的布局和GE3几乎一致,只是GE3中控大屏上方的一块小屏幕被取消了,中控整体设计氛围还是比较协调和美观的。广汽三菱祺智还有一套腾讯车联AI系统,年轻人想要的语音控制、在线音乐、导航等信息都能够提供,不过这套车联网系统只在高配车型上才有。
对于家用纯电动汽车,安全和实用这两个要求是最重要的,我们不追求高科技,也不追求过分舒适享受,在这个前提下,来看看祺智EV530能够提供给我们哪些配置。祺智EV530全系提供两款车,分别是锋行版和智行版,全系标配后雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙进入与启动,LED远近光大灯,自动空调,还有一个值得表扬的地方就是手机无线充电功能。在高配智行版车型上,还多了主驾驶电动调节、全液晶仪表盘、前排侧气囊、GPS导航和车联网,价格方面智行版多了4000元钱,感觉这4000元还是非常值的,因此推荐大家购买高配智行版车型。
我们最关心的动力系统还是GE3身上的那套系统,一台前置永磁同步电机匹配三元锂电池组,最大功率达到132千瓦,电池容量54.75 kWh。车型名称中的530表示了最大续航为530公里,而工信部综合续航里程为410公里,这一点也相当有吸引力,退一步讲,就算是安全无焦虑续航里有350公里,这样日常代步能够满足1周充一次电的要求了。快充模式下0到80%电量需要30分钟,慢充模式下8个小时充满,这也是一个行业平均时间。
都知道纯电动汽车由于天气原因,电池受影响会比较大,那在冬天气温较低的地区,尤其是东北地区,没有电池热管理系统的纯电动汽车,其续航能力会有所下降,因此东北内蒙等地的朋友,购买纯电动汽车最好选择带有电池热管理系统的车型。
最后从价位上来看,13.58-13.98万元的价格,在纯电动SUV车型中,可选的车型还是比较多的,但无论是GE3还是祺智EV530,凭整车颜值、内饰设计和动力系统,都是年轻人 不错的选择,外加上不限号牌和赠送充电桩服务,他应该会获得更多人的喜欢。