与奥迪Q2L共度成都48小时：看过慢生活亦见过潮酷范

自行车、老茶馆、街边串、搓川麻、听川剧……这是我们大多数人印象里的成都慢生活。但春熙路行走的时尚、太古里的奢华神韵以及越来越多“器宇轩昂”的建筑楼宇等等等等，这些“新一线”所带来的潮流范儿，就不是成都了吗？当然，它们也是。

人们总是因为各种原因，把一个人、一座城、一家公司、一款产品，给“固相化”，认为TA就应该是这样或那样的。显然，在这个经济飞速发展的时代，我们需要相应的，给诞生于此间的事与物，更大的空间。如此，事物本身的自我突破，才显得更有意义。

这一点，不止成都，奥迪也颇有感触。

奥迪Q2L不拘一格上市发布会公布21.77-27.90万元的市场售价

10月13日晚，成都秋雨夜里，奥迪Q2L的上市发布会，以一副幻化成蝶的模样呈现在我们面前：不再拘泥于过去的“官车”等老成印象之中，而是以挪威空灵女声艾斯琳·索尔海姆的爆发力、电音天才Alan Walker的感染力、“现代李白”李荣浩的才华力、唱跳担当宋茜的潮酷力、成都之光李宇春的创造力，营造奥迪Q2L潮酷个性设计、都市灵动驾趣、智能随时在线的都市潮酷高档A级SUV形象。

艾斯琳·索尔海姆

Alan Walker

李荣浩

宋茜

李宇春

显然，奥迪在Q2L的年轻化剖析上，是深刻且到位的，这种年轻化，是可视化、有触感、零距离的，较以往更是不拘一格、突破进取。

而在Q2L正式上市前，我与它在成都的街头，有了将近48小时的亲密接触。这样的体验，让成都与奥迪，在我的相机里，留下了慢生活与潮酷范的品质踪迹。

慢·生活

作为吃货的天堂，宽窄巷子实际上不止有火锅串串，从清朝八旗子弟提笼架鸟、莳花弄草，到民国时达官贵人觥筹交错、大宴宾朋，再到如今文人游客一把竹椅、摇曳清茶……宽窄巷子见证成都了二干三百年来的历史变迁，不失为地道老成都慢生活的缩影。

其中，以辣食与茶文化最为兴盛。

火锅、串串、冒菜、兔头……以麻辣为“主食”的成都人们无辣不欢。但兴许你不曾想过：这是为什么呢？在我看来，青山险阻与雨露均沾的天然环境，使得辣成为给予他们“动力”的【喷泉】。

而陪伴我行至宽窄巷子的奥迪Q2L则以其传统意义上的“三大件”，为我带来了与宽窄巷子所承载的地道成都生活般的初心。

它搭载的是四缸16气门的1.4L汽油直喷涡轮增压发动机，可实现最大功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm；匹配的是7速S tronic®双离合变速器；底盘方面，Q2L针对国内的复杂路面进行了配置升级，全系标配了前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架，加上同级独有的渐进式转向系统，整车弯道动态稳定性、缓冲、减震性能均有所提升。结合智能DCC动态悬挂，Q2L可根据不同路况、当前驾驶情况及驾驶员偏好进行实时调节阻尼，“来去自如”，保证良好操控性的同时也有着不错的稳定性。

在与奥迪Q2L的亲密接触中，它们如午间冒着热气与辣香味的街边串串，给我安稳而又不失激进的动力感受。

而宽窄巷子里的茶文化，则是成都快意人生的一大确幸。一湖清水、一捧茶叶、一盏茶杯，无论有无川剧在耳，都是极为享受的一件事情。

沁上一杯仙芝竹尖，仿佛又回到了奥迪Q2L巴适的驾驶舱内。毋庸置疑，用料和做工上，奥迪是绝不含糊的，譬如大量软性材质及真皮包裹的应用，座椅的翻毛皮材质也比普通真皮更高级、成本更高。可见，Q2L依旧保持了奥迪一贯以来较好的表现，整个中控台上部全采用了软质材料，装配工艺上完全没有什么可担心的。

不仅如此，代表成都慢生活另一面的琴台路，亦想一个传奇，给后人留下了司马相如和卓文君的爱情故事，让人憧憬着遇见自己的那个Mr.right。

它暗含着人们酒足饭饱后的精神追求。譬如，我想要我的车有我专属的印记；譬如，我需要一台给我归家之感的汽车……而这些，深谙“慢生活”真谛的Q2L，通过个性的中控台纹路、不同色彩饰条以及发光饰条等细节得以实现。

此外，它还是成都有名的珠宝一条街，亦传承了将人对手工艺品的专注精琢与美好祝愿，如同Q2L在细节的精雕细琢一般，让人回味。听着自行车发出的咯吱咯吱声，驾驶奥迪Q2L的我，不自觉的将油门放松，试图去感受和聆听成都慢生活中透露的生活情趣与格调。他们如同一对老朋友，给旅途中的我，独立成长的空间和随叫随到的体贴。不期，而遇。

快·时尚

不过，成都也绝不仅仅是休闲、慵懒、肆意的，它正以极快的速度，将专属于这里的时尚与潮酷，毫不掩饰的展现给世人。

例如此行的第一站——环球中心。它是成都衣食住行吃喝玩乐的一站式“体验馆”，包含了25万平方米的天堂岛海洋乐园、30万平方米新世纪购物中心、72万平方米的中央商务城以及天堂洲际大饭店、地中海式风情商业小镇等。

集时尚、科技于一体的环球中心，一如潮酷领衔的奥迪Q2L。

在时尚设计上，它大胆创新了前卫潮流的外观造型。虽在奥迪Q家族越野特征与运动性能完美结合的基本设计理念下，但更具立体感的八边形进气格栅、波纹式中网、嵌套式银色装饰、富有活力的“鲨鱼尾”日间行车灯，同时大灯内部均采用的是LED光源，“灯厂”的光芒依旧。另外，在短前后悬与宽轮距的车身侧面基调上，从车头延伸至C柱的腰线、流的悬浮式车顶等，均展现出灵敏的运动性能。其中，个性化的“Blade”C柱饰板，是Q2L上重要的定制元素，可选择10种车身颜色和5种对比颜色，但说实话质感不是特别“奥迪”。

内饰方面，就我看来与A3是较为相近的，但Q2L的虚拟座舱设计以及定制化的内饰色调等细节值得肯定。

在潮流科技上，成都人所说的“洋盘”配置——人机交互系统，必须得有！MMI多媒体交互系统就是这样的存在。它作为所有信息娱乐部件的集合点，不仅支持全面升级的3D导航系统、WiFi热点功能、车载电话、手机、收音机等，还可以实现Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接扩容车机功能，给用户更便捷和直观的互联体验……丰富的奥迪connect功能、支持语音对话和手写功能的奥迪Q2L，如同成都环球中心之全能一般，智能——随时在线。

此外，成都大熊猫繁育研究基地，经由我国乃至全球知名的集大熊猫科研繁育、保护教育、教育旅游、熊猫文化建设为一体的大熊猫等珍稀濒危野生动物保护研究机构等特殊身份，成为成都的主要标识之一。

一，是生态标识。熊猫基地内的一切生物均属于健康生态系统中的一部分，其诞生与长久保存至今，则维持了一定的生态平衡。而试驾过程中，我了解到，诞生于华南基地二期全新工厂的奥迪Q2L，在环保上不仅通过更加环保的水性漆工艺，尤其是要求更高、更加环保的冰川白颜色的B2B喷涂工艺；还通过轻量化车身设计，提升操控性同时降低油耗，且同级独有2.0版本的启停系统能够在低于7km/h时启用，更为经济环保。

二，是保护标识。身为中国政府实施大熊猫等濒危野生动物迁地保护工程的主要研究基地之一，成都熊猫基地更多的发挥了对“成都特产”的保护作用。那么作为驾乘人员出行的“护盾”，Q2L带来了哪些主被动安全防护呢？在与Q2L相处的48小时中，其包含了车道保持、车道偏离预警、盲区提醒、升级版自动泊车等在内的“奥迪城市预防式整体安全系统”，给我带来很大的安全感。

三，是技术标识。针对大熊猫的科学研究，成都熊猫基地从未停止，它拥有国内第一家开展中国特有濒危保护研究的开放实验室，在科研、熊猫繁育等方面均取得不少建树，如在国际国内各重要杂志发表论文逾400篇等。反观奥迪Q2L，它在黑科技上也有着颇深的造诣：HUD抬头显示系统是肯定要有的，功能显示丰富且科技感十足！可实现导航同步、3D地图显示等功能的12.3英寸全液晶仪表，不管是功能性还是清晰度都算得上是同级中最优秀的；8英寸的悬浮式中控屏则集成了上述的MMI等智能系统。

不做别人眼里单纯的安逸城，更要与时俱进把玩潮流，这是新成都；拒绝一成不变的家族式套路，跳出设限条条框框，为年轻人真正呐喊一次，这，就是全新奥迪——Q2L。

END

在慢生活之下，成都彰显出新一线城市所特有的潮流朝气；在高品质之中，奥迪A2L透露出年轻化战略所带来的潮酷个性……而我们作为大众之中第一批品鉴汽车新物种的群体，是否也应该更具未来观与突破自我的格局？