昨日,宝骏推出全新SUV并命名为RS-5,内部代号为CN210S。车名发布后,笔者有个疑问,之前宝骏的车型一直以数字510、530等来命名,但现在全新命名为RS-5,难道说RS-6离我们越来越近了?完全没搞懂RS-5中RS代表什么,相信很多人也搞不清R和S究竟代表着什么。
国产车取名就像在打迷踪拳,中华文化博大精深,国产车连个像样的名字都没有,更谈不上经典。反观目前汽车市场中许多车型,一个名字已经用了好几十年,比如高尔夫、甲壳虫、佳美(凯美瑞)、雅阁等等。
有些自主品牌不仅取不出好听的名字,反而搞一些让人摸不透的英文名,且重名率非常高,很多名字不禁让人联想到一些豪华品牌车型,让人懵逼。比如,奥迪有自己的S系列,S顾名思义就是Sport的意思,所以每当我们看到S3、S4、SQ5时,一眼就知道它是性能车。
但到了国内,S并不只是奥迪才有,北汽幻速有S2、S3、S5;江淮瑞风有S3、S5、S7。甚至其他品牌也有一堆以S开头的车型,同时还有数字加字母系列,猎豹CS系列,众泰T系列。特别想问问这些主机厂,前面的字母到底代表什么意思?是运动性能?还是专指SUV车型?
同样尴尬的还有宝马X系列,X系列是宝马最早用来命名SUV的,结果来到国内之后,以X论资排辈的不止有宝马一家。陆风X5、X7、X8,众泰大迈X5、大迈X7,名字够多吧?不知道这些车型在取名时是否真的走心,但这种套名字的做法难免会让人觉得有抱大腿的嫌疑。
友情提示,所以如果你的朋友告诉你,他(她)的朋友买了一辆X5,你一定要问问他,是宝马X5还是其他品牌的X5,以防你朋友上当受骗。
再来说比较接地气的命名方式,国人一向比较注重好的彩头和寓意,但具体落实在命名上看上去就比较接地气了。比如一个品牌分出了一堆名字,东风风光、东风风行、东风风神、东风小康。一堆名字难免让消费者觉得懵逼,曾经一个朋友跟我说他想买一辆东风景逸SUV,结果走进了东风风光的4S店,进店后被告知景逸在风行的店内销售,当时他的状态简直是大写的尴尬。
类似的情况还有很多,这里就不一一列举了。关于车型取名这个事儿,并不是想吐槽车企不走心,而是大部分都千篇一律没有自己鲜明的特点。从另一方面来说,取名这件小事上也可以完全看出一家车企对台产品的态度,所以说了这么多观点只有一个,希望自主品牌给一款新车取名时能走点心。
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