路咖评：奔驰的车标和它的SUV究竟值多钱？

豪华品牌的SUV们扎堆进入市场，先是奥迪Q5L、再是宝马X3，如今又是奔驰GLC L长轴距版本。

10月17日，奔驰GLC加长版上市，轴距达到2米97，后排空间问题彻底解决。车身尺寸变为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm，加长100mm轴距，售价42.98-57.60万元。

而这背后的故事

先看关于奔驰GLC新车的资料，外观并没有多大的改变，设计层面最大的亮点是加长，它的轴距已经达到2973mm，车长相应的也增加了104mm，不过高度反而降低了16mm。如果想要判断它是不是长轴距版，最直观的办法就是看尾标有没有L的字母。

而从车内看，其实也是一样，依然采用奔驰GLC标准轴距版相同的内饰，并没有采用全新的家族化设计元素。

再者，是动力，继续搭载代号为M274的2.0T涡轮增压发动机。它依然有三种功率调校，分别是GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L车型，同样匹配9速自动变速箱，部分车型还会搭载4MATIC全时四驱系统。

简单总结你会发现，如今奔驰销量最好的SUV，北京奔驰GLC的唯一优势就是在空间上进一步增大，以应对宝马X3和奥迪Q5L的攻势。

更多的心思花费在造型设计、空间优势上，而在没有试驾之前，如今的我们并不知道它有没有做过专门的调教。

宝马X3和奥迪Q5L有着明显的吃亏

奥迪和宝马在技术层面比奔驰GLC L新的多。

全新宝马X3：售价区间39.98-58.58万元，分为6个配置，刨除外观装饰套件的区别实际上全新X3仅仅只有4个配置，其中低功率一款、中功率一款，高功率两款。

全新宝马X3在配置上下了功夫。全系标配LED大灯以及xDrive四驱系统，轮毂尺寸方面除了顶配车型外均为19寸轮圈，。车内标配了最新的10.25英寸多媒体屏幕，至此以往低配车型的破绽也不复存在了。

动力层面，184匹的动力与8.9秒的破百时间对于绝大部分消费者来说已经完全够用了。如果你认为25i的动力水平不太够的话，可以选择全新X3车系里我们最为推荐的28iM运动套装版本。

而且，此次全新宝马X3与老款车型相比，除了国产化这一重大变化以外，在平台上也发生了很大的变化，使用上了宝马最新的CLAR平台。这样做的好处就是相比于上一代车型在车身重量上会有所减轻。外媒宣称新老车型相比会有55kg的重量差。

奥迪Q5L也一样，用了全新的MLB EVO平台，车身尺寸加大，车内大屏数量增多，依然是熟悉的EA888发动机以及虚拟座舱也标配。

简单总结：

奔驰GLC L的意义在于对抗竞争对手，2016年上市的它，终端售价在强势了一年之后也逐渐开始松动，目前基本给出了9折的优惠幅度。

如今简单加长之后，成本优势仍然在，甚至可以下放价格掀起新一轮的价格战。这对于宝马和奥迪而言更为弱势，新车上市之后的成本初期降不下来。

回顾宝马以往车系的打折节奏，大概是以每半年5%的速度下降。至于奥迪，一直是以市场为导向，卖的好，价格就多绷一会，但如果卖的不好，一年8折也不是问题。

一直以来，奔驰GLC与奥迪Q5、宝马X3之间存在激烈的竞争。现在，奥迪Q5完成了换代，经过加长变为奥迪Q5L，宝马X3经过换代以后也完成了加长。奔驰GLC L虽然没有换代，却把轴距加长了。

奔驰GLC L要是能再次掀起一波销售优势，用老技术卖出新产品的价格，那么对于消费者而言，这个车标的价格可是有点太贵了。而宝马和奥迪也不知道能不能吃的消新一轮的价格竞争。