油价再涨0.13元!应该怎样开车才省油,老司机说的一定对吗?

放大字体  缩小字体 2018-10-20 22:02:58  阅读:7185+ 作者:优视汽车

根据"十个工作日一调"的原则,昨天又是油价调整的时候了,果然,油价又一次"不负众望"地涨了:本次调价92汽油每升上调约0.13元,95汽油每升上调约0.14元;0号柴油每升也上调0.14元,这样一来,大部分地区的92号汽油都逼近了8元每升,看来全面进入"8元时代"也只是时间问题了,很多网友纷纷表示已经加不起油了。

油价越来越高,大家肯定会绞尽脑汁地使用一些省油的技巧,究竟坊间流传的这些技巧都是对的吗?今天就带大家来看看

1:尽早升挡(错误)

很多"老司机"认为:转速越低越省油,为了省油,刚起步就换挡,这样究竟对吗?其实这样是错误的,如果转速过于低升档,发动机在低转速高负载的区间,喷油量是会更大的。而且,若是转速一直处于非常低的情况下,发动机会容易产生积碳,发动机的磨损也会加剧,所以想省油,绝对不是越早升档越好。

正确做法:每个车的经济区间都会有所不同,总体来说,一般的汽油机在2000—3000转之间换挡就比较省油。

2:少踩刹车(正确)

另一种流传较多的技巧便是少踩刹车,其实小编觉得这样做是对的,因为少踩刹车,便是让车尽量多地去滑行,而滑行工况便是一种非常省油的情况,具体到实际情况就是:在遇到前方是红灯的时候,不需要一脚油门过去抢红绿灯再刹车,而是让车慢慢滑过去。

3:空档滑行(错误)

刚刚提到了滑行这种省油的工况,很多驾驶员喜欢一滑行就将档位切到空挡,觉得这样会更加省油。其实这样是完全错误的,空挡和带挡滑行的区别只有:发动机有没有和传动机构相连,而且现在的喷油量都是ECU根据实际工况控制的,与在什么档位并没有什么关系,所以空挡滑行是不能省油的。再者,空挡滑行对于变速箱也是有伤害的。

正确做法:当滑行时,带着挡就好了。

4:加油不加满(错误)

还有一种坊间流传的"省油妙招"就是加油只加一半,理由是这样会让车身的重量更轻一些,所以就会省油。听起来很有道理是不是?其实算下来,如果一个油箱50升,那么半箱汽油也不过只有18公斤而已,对于省油的贡献可以说是微乎其微;再者,每次只加一半也就意味着进加油站的次数会更多,这肯定意味着会花费更多油。所以,加油只加一半并不会省油,所以大家没有必要刻意地去减少自己的加油量。

在油价如此飞涨的今天,很多人都想把自己的车开得更省油一些,但那些对于"老司机"口中说的技巧我们也需要有辨别能力,不省油不说,还有可能毁车,关于省油技巧,各位还有什么分享的,欢迎在评论区留言。

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