试驾东风雪铁龙云逸,舒适是最好的体验

放大字体  缩小字体 2018-10-25 03:32:55  阅读:2790+ 作者:买车家

云逸在你心里是什么印象?呆萌的?亲切的?还是…...

10月20日,等了大半年的时间,东风雪铁龙云逸终于正式发布了,官方给出的定义为专属互联网SUV。

新车还是延续了雪铁龙设计上的匠心独运,圆角矩形再一次融入到了云逸车型,让整车增添了不少设计感和亲和力,看到外观就迫不及待想要去驾驭它。

试驾地址位于石家庄泓润生态园,雄伟的中央老干部统战部旧址与蜿蜒曲折的河流,将这座城市的文化特色与地域特征巧妙融合,呈现出安静祥和而又不失调皮的气息。这与东风雪铁龙云逸的格调遥相呼应,沉稳中颇有一丝调皮的调调儿。

接下来,我们将体验这辆车带来的乐趣。

1.2T的发动机起步很稳,动力也丝毫不差,油门响应特别灵活,换挡也非常平顺。车内人工学座椅仿佛浑然一体,座椅在角度与,空间舒适性都设计的恰到好处。再加上1.01平米超大一体式全景天窗,试驾的时候还能让我感受到广阔的天空,实在令人享受。所以,对于云逸这款车最初的感受无非两个字:舒服。

现在的汽车不仅仅是代步工具,更是出行的好伙伴,近年来车联网已经成为汽车消费市场的主流配置。这项技术在云逸身上体现的更加淋漓尽致,云逸搭载了Alios斑马智行系统,有强大的语音识别功能,可以直接跟云逸对话表达诉求,在线音乐、有声读物、各类电台以及成语接龙等小游戏都能让驾驶过程充满乐趣。

试驾云逸的过程,是一场美妙的体验。

试驾的场地路况还算平坦,云逸的GripCont rol多路况适应系统,以及HDC陡坡缓降使得整个试驾过程中无论任何路段都有很好的滤震表现,就像坐在家里沙发上一样。

云逸先进的HRS悬架液压回弹缓冲技术,能够有效的降低减震器的冲击,以及震动和噪音。此外,云逸还配备了众多越级配置,比如无线充电等12项ADAS系统,相较于同级别车型来说性价比极高。

中午时分,车队安排利用云逸所搭载的斑马智行系统以及盯盯拍,让我们以拍摄打卡的方式来完成任务。任务地点在太行风情小镇、荣馨院子以及泓润庄园,在完成趣味十足的任务同时我们还领略了石家庄的大美风景。

在这个过程中,云逸还让我体验到了动力性能与油耗俱佳的实用性。

雪铁龙云逸拥有领先同级的动力系统,其搭载的230THP和350THP两款发动机,前者最大功率100 kW,峰值扭矩230 N· m,后者最大功率123 kW,峰值扭矩245 N· m,分别匹配五速手动和六速手自一体变速箱。

其中,230THP发动机连续4年获得全球最佳发动机大奖,综合油耗仅为6.6 L/ 100 km。而在我实际的驾驭过程中,也确实验证了这款车动力性能与燃油经济系俱佳的表现。

最后想告诉大家的是,云逸除了亮眼的外观造型,越级的舒适性以及强大的动力性能和燃油经济性,其10.9万元8起的价位和各种赠送服务更是让人难以拒绝。相信这款实力均衡的车型,日后在市场上定会有不错的表现。

一路高歌,跟云逸的遇见真是相当惬意,它就像石家庄的希伯坡的湖水,波澜不惊。让我们一起坐下来闭上眼睛,安静的享受它给我们心灵带来的宁静。

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