新一代帕萨特形似“小辉昂” 换MQB平台尺寸超迈腾

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

俗话说得好：“不怕捷豹和路虎，就怕大众带字母。”

2002年时，大众推出了一款对标奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的旗舰轿车——辉腾，是不少想享受豪车又希望低调的消费者的不二之选。如今上汽大众的旗舰车型辉昂，车尾和辉腾一样，也采用了“VW” 车标logo+车型英文字母装饰的设计，区别于其他大众品牌轿车，因此也就有了开头那句话。

近日首发亮相的全新一代帕萨特，车尾也带上了字母，车身尺寸更大更霸气，再加上全新的前脸，新车颇有一副“小辉昂”的模样。据悉，新车将在10月末正式上市，帕萨特这位中国车市的老面孔，能否继续发光发热呢？

帕萨特也变时尚，“小辉昂”气场更强

上汽大众全新一代帕萨特诞生于更加兼容并包的大众MQB平台，因此新车相比现款在设计、车身尺寸、电气化布局等方面均有变化。首先我们看看新车的造型。全新一代帕萨特的前脸采用了大众家族最新的设计，进气格栅面积更大，镀铬条幅更显眼，与两侧LED灯组融为一体，形成T字，拓展了车头的横向视觉宽度，比起现款中规中矩的造型，新一代帕萨特似乎有了点自己的小个性。

车身侧面同样有所调整，新车的双腰线以及略有溜背感的车顶线条让新车多了一丝动感，其水韵尾部的设计从名字上我们就能看出，大众希望新车不再那么一板一眼，其微微翘起的小鸭尾，狭长精致的LED尾灯、镀铬排气装饰等细节也证实了这一点。

有意思的是，尾标LOGO下方增加PASSAT英文字母装饰的做派和旗舰轿车辉昂一样，既提升了气场，也契合了当下的英文字母尾标流行趋势。说到气场，新帕萨特不光在外饰设计上提气，在车身尺寸上也更大气，轴距加长至2871mm，与迈腾相同，而新帕萨特的车身长度和宽度同样增加，达到4933mm和1836mm，同时也超越了迈腾。既有更加时尚的外观，又有老干部座驾的气场，不得不说，新车还是一如既往地懂你。

科技配置升级，未来将推插电混动版

新车内饰方面，上汽大众官方的表述是“源自辉昂的精湛工艺”，其全感人体工学座椅、大尺寸中控屏、比中控屏更大尺寸的液晶仪表盘、HUD平视显示系统、三幅式多功能方向盘、副驾驶横贯式空调出风口造型以及带有凹凸点阵设计的饰板设计等等，能够给用户既熟悉，又新鲜的体验。

动力方面，新车将搭载1.4T和高/低功率2.0T发动机，现款车型的1.8T发动机将不再保留，传动系统则依旧匹配7速双离合变速箱。据悉，新车未来还将推出插电混动版本，为用户提供更多元化的选择。

写在最后

帕萨特可以说是一款经典产品了，相信不少朋友生活中都曾出现过他的影子，18年来帕萨特在华累计销量已超250万台，在中国汽车市场有着深厚的口碑积淀。虽然现款帕萨特换代在即，但依然月月销量过万，据乘联会最新数据，今年1-9月，帕萨特共卖出12.45万台。月底将上市的全新一代帕萨特，能否帮助上汽大众继续突破年销量200万台大关，卫冕汽车厂商年度销冠呢？我们拭目以待。（文/钱溢佳）