近半个月以来,吉利与长城之间的“水军门”愈演愈烈,如今又有了新进展。10月29日,杭州市公安局滨江分局官方微博“平安滨江”发表警情通报,已将发布“吉利请水军”等造谣评论的犯罪嫌疑人宁某抓获。幕后黑手被抓,谣言被澄清,还给了吉利清白,看起来“水军门”似乎应该就此烟消云散,但是长城又有了新动作——发起了自律联盟,里面偏偏没有吉利参与。
“水军门”幕后黑手 不是吉利
10月中旬,网上突然流传一份名为“吉利汽车公关分群5”的群截图,内容主题为号召水军在各大网络平台吹捧吉利,抹黑以长城为主的自主品牌。虽然吉利汽车发现后第一时间发表声明澄清,但传言中要被抹黑的长城汽车,却立刻发表声明,“有企业通过有组织大量的文章及评论抹黑长城汽车及旗下产品”,暗示吉利就是幕后黑手“某品牌拥有海量水军是不争的事实,专门抹黑所有民族自主品牌,粉饰自己、表里不一。”
为此,吉利与长城爆发了半个月左右的口水战,并且相继报警。就连吉利老总李书福,也主动开口为自己辩驳,表示将自清自查,但绝不希望平白蒙冤,影响之大可见一斑。
而据“平安滨江”发表警情通报显示,犯罪嫌疑人宁某于2017年12月起,多次通过网络平台发布“吉利请水军”等评论。2018年中旬,宁某将一个群改名为“吉利汽车公关分群5”,设置自己的头像为吉利汽车车标,并在该群内发布有关“吉利汽车招募水军、黑长城汽车”的虚假信息,后将该聊天吉利截图后以“吉利公关部经理”的名义通过网络平台进行发布,该聊天截图在网络上被大量转发。
虽然还未公布吉利与犯罪嫌疑人宁某是否有关联,以及为何宁某要发表上述言论抹黑吉利、意图挑起长城吉利大战的原因,但依据警方通报的案情,基本可以排除此次吉利雇佣水军黑长城的嫌疑。
真相大白,“水军门”似乎应该已经解决了。
但很明显,长城恐怕并没有善罢甘休。
长城组建自律联盟 依然剑指吉利
就在杭州公安警情通报的同一天,10月29日,长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家中国车企在上海召开会议,共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”。而这个由长城汽车发起的“中国汽车行业自律联盟”之中,并没有吉利的身影。
在报道中,“八家发起单位决定在汽车行业主管部委和行业机构的领导下,旗帜鲜明地反对‘黑公关’和‘黑媒体’,拿起法律武器保护企业声誉和品牌,切实保护消费者权益。……会议上,各家车企代表纷纷痛诉自身企业遭受到的‘黑公关’和‘黑媒体’案例,一致确认持续受到某品牌的黑公关攻击,各车企都深受其害。”
“某品牌的的黑公关攻击”,与此前长城发表的公告之中的“某品牌”的用词如初一辙。考虑到水军门的影响还未消散,不出意外,这或许依然指向吉利汽车。
而自律联盟不仅仅是一个表态,未来还将“会通过建立投诉平台、搜集相关证据、展开案例调查、加强与媒体沟通,以及向行业主管机构和政府部门汇报沟通等方式,促进行业的自律监管和健康有序发展。”显然,水军门这事还未完,以长城汽车为首的八大品牌,将“反黑公关”作为一项事业来做。
至于,“中国汽车行业自律联盟”是真的“反黑公关”,还是“反吉利”,就只能拭目以待了。不过能够确定的是,预计这个联盟,不论是现在还是未来,都会将吉利拒之门外了。
你信不信?