老车噪音比较大，应该怎样解决？几个胶条缓解

很多朋友在买车时会选择二手车，二手车虽然性价比较高，但也存在着很多潜在的问题，虽然说三大件没问题就是好车，但一台车的行驶品质如何也决定着这台车的价格。尤其是购买二手车之后，必须整备车辆，把爱车整成自己喜欢的样子。三大件好整，但行驶中风噪、路噪怎么解决呢？今天我们就来聊一聊

行驶噪音的来源和如何解决

行驶噪音主要分为胎噪、发动机噪音、行驶风噪、路噪等，其中胎噪形成的噪音比较好解决，可以选择更换一套静音胎，但其它噪音就需要大的改动了。

胎噪

胎噪是最常见的行驶噪音，胎噪是车辆行驶时，轮胎花纹间隙内部空气挤压和外部空气形成的噪音，还有在粗糙路面行驶时，胎体与花纹部分震动引起胎噪和路面带来的噪音，所以想要缓解胎噪，必须得花钱换一套静音胎，还有轮胎花纹磨损严重也会导致胎噪增大。

风噪

风噪是汽车行驶的主要噪音，风噪是车身在撞风时，气流分离导致压力变化而产生的噪音，还有就是车身缝隙吸气与车身周围气流相互作用而产生的噪音或是因为气流共振导致的噪音。那该如何来缓解风噪呢？对于二手车来说，车门密封胶条的老化会导致风噪增大，建议车友可以从车门密封胶条下手缓解风噪。

发动机噪音

说到这里有一点淡淡的忧伤，10万左右的小排量发动机在急加速时，噪音一般都比较大，这些噪音来源于发动机部件摩擦的噪音、共振的噪音，皮带的噪音等，噪音会通过防火墙、车身等连接传入车内，如果想缓解发动机舱的噪音，则必须给发动机舱做隔音措施，比如加强或改装防火墙处的隔热隔音材料，发动机舱隔热板（隔热降噪）、前机盖隔音等。

结构噪音

除了这噪音的来源，汽车本身也会产生噪音，比如底盘异响、A/B/C柱异响、天窗异响等，其实这些已经不能完全说成是噪音，因为他们可能已经升级成异响了，尤其是二手车，类似的问题存在很多，如果车主比较在意这些异响，则必须找到异响的根源，解决问题！比如底盘存在异响，那就得检查底盘的各个部件及密封胶套等。

当然，这些噪音的解决方法都离不开修理和改装，车友可以根据自己爱车的实际情况来判断，需不需要进一步的改装、修理，如果只是短时间代步，建议车主应该算清成本。