通用汽车致力打造“零事故、零排放、零拥堵”的未来交通

放大字体  缩小字体 2018-11-06 14:32:45  阅读:7754+ 作者:汽车华尔街

在11月5日于上海开幕的2018中国国际进口博览会上,通用汽车携旗下产品及创新技术展示了“零事故、零排放、零拥堵”的公司愿景,并全面展现公司在电气化、自动驾驶、智能网联以及开放式创新四大领域的前沿成果。

通用汽车全球执行副总裁、兼通用汽车中国公司总裁钱惠康(Matt Tsien)表示,通用汽车认为科技对未来个人出行至关重要,并始终致力于将先进的技术引入中国,惠及广大消费者。

“零事故”的自动驾驶

Cruise AV自动驾驶技术展示了未来无需方向盘、踏板和驾驶员的全自动驾驶出行方式。Cruise AV自动驾驶技术可以有效减少驾驶过程中的人为失误,是通用汽车“零事故”愿景的一条跨越式发展路径。搭载该系统的车型目前正在旧金山等拥有复杂道路环境的城市进行测试,并计划于明年正式投入商业化应用。

Super Cruise超级智能驾驶辅助系统是业内首个能在高速公路上释放驾驶员双手的驾驶辅助技术,并已率先搭载于去年在美国正式上市的凯迪拉克CT6车型。为了早日将Super Cruise超级智能驾驶辅助系统引入中国市场,通用汽车已与高德地图联手在中国进行了30万公里的激光雷达地图数据核查与评估。

“零排放”的电动车

雪佛兰Bolt是全球首款兼具超长续航里程和亲民价格的纯电动车。该车型展现了通用汽车在电气化领域20多年的专业经验。通用汽车表示,到2023年将在全球推出至少20款“零排放”车型,大部分都将进入中国市场。

而别克Enspire概念车是通用汽车对于未来智能出行的最新诠释。其先进的纯电动驱动系统由高效电机驱动四轮,可根据不同工况达到动力输出的最优调配,百公里加速仅需4秒,最高纯电续航里程可达600km。

“零拥堵”的交通系统

V2X能有效优化车流、减少拥堵,通用汽车也在构建智能化的交通系统方面积极探索。在美国,V2V技术已经成为凯迪拉克CTS车型的标配;在中国,通用汽车正在参与V2X应用层标准的制定,大力推动了该技术在中国市场的开发与落地。


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