销量突破11万 长城汽车演绎正版“金九银十”

本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。

近日，长城汽车发布了10月销量数据。根据乘联会前不久公布的乘用车整体数据来看，继成色不足的“金九”之后，今年的“银十”更是需要用惨淡两个字来形容，整体同比降幅大约为20%左右。但是就是在这样惨烈的大环境下，长城汽车却交出了一份令人振奋的成绩单。根据数据来看，长城汽车10月销量突破11万辆大关，达到110088辆，环比增幅达到26.94%。1-10月累计销售数据达到78.7万辆，其中比较突出的是累计出口数达到39952辆，同比增长达到18.24%。

哈弗品牌再度火爆

哈弗品牌是长城旗下SUV产品的主力品牌，也是长城汽车销量成绩的基础和风向标。作为“SUV领导者”哈弗品牌在市场大环境整体低迷的情况下，选择主动出击，从8月底开始实施“纯自主迎贸易战 哈弗神车让两万”的主题促销活动。通过产品促销降价，通过主动让利给消费者，将市场和产品盘活，是哈弗品牌在这段时间内选择的比较正确的一条发展之路。

在过去的九月份，这场促销活动已经明显地推动了哈弗品牌的销量，当月销量环比增幅达到35%，不管外界“金九”成色如何，哈弗自然稳稳增长。来到“银十”月份，由于此次促销活动的终止期正是10月31日，在截止期前显然会带来一波消费高潮，所以十月份哈弗品牌交出了更为显著的成绩，销量达到84946辆。

从具体车型来看，哈弗H6继续在SUV细分市场上一骑绝尘，41132辆的数据环比增幅达到15.87%，将销量第一的累计月份数提升到了65个月；哈弗H2家族自创世版上市以来加快了提升速度，10月份15094辆的数据环比增幅更是达到了41.08%；与H6同为紧凑级别的H4销量达到5003辆，环比增幅则达到61.54%。

除了H系列，哈弗品牌中M系列和F系列产品表现同样出色。M6是基于上一代H6打造的一款主打性价比的家用SUV产品，10月其销量达到12275辆，环比增幅88.06%，创下上市以来销量新高，令人惊叹。F系列首款产品F5表现同样出色，上市首月销量就达到6265辆。而继哈弗F5之后，主打领先的智能科技的哈弗F7也于今日上市，相信F系列产品会受到年轻消费者的持续欢迎，成为哈弗品牌持续增长的“生力军”。

WEY、风骏、欧拉品牌持续给力

除了哈弗品牌之外，长城汽车旗下目前还并行独立经营着三个汽车品牌，它们分别是豪华SUV品牌WEY、皮卡专门品牌长城皮卡以及新能源品牌欧拉。

WEY品牌是长城继哈弗品牌之后打造的又一个SUV专属品牌，主打豪华SUV市场，满足了新一代消费群体的需求。在WEY品牌突出短短不到两年时间里，其“安全”、“豪华”的基因已经深入消费者内心。随着今年陆续推出P8、VV6等新车型，WEY品牌的产品阵容已经扩充到四款。今年1-10月，WEY品牌全系累计销量已经达到116381辆，同比增幅为160.84%。新上市的VV6，是WEY品牌首款四驱SUV车型，其在9月创下3002辆的销售成绩后，10月更是将销量提升至4017辆；VV5在推出四驱车型之后，销量同样迎来突破，10月销量同样突破4000辆。

长城皮卡的稳定销量或许比我们知道的哈弗H6更加出色，已经连续20年保持销量领先。在成立品牌独立运营之后，长城皮卡迎来了又一次的提速发展。10月份长城皮卡共销售新车13062辆，同比涨幅达到38.69%。而今年前十个月长城皮卡销量更是达到了110888台，振幅17.68%。独立运营后，长城皮卡更加注重产品和品牌建设，推出“六星战略”，推动品牌向上持续发力。据悉在未来三年内，长城皮卡还将推出“5+N”款重磅产品，率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的产品时代。

至于长城汽车的新能源品牌欧拉目前仍然处于发展初期。首款产品欧拉iQ目前已经收获超过7000张订单，10月交付达到710台，新车产能正在进一步提速。另外，11月1日，欧拉品牌下第二款产品R1也已经开启了产品预售，相信欧拉品牌能够在不久的将来迎来品牌的爆发式增长。

写在最后

今年国内汽车市场的迅速降温，这是绝大多数汽车品牌在年初都没有想到的。但是既然环境已经恶化就不能坐以待毙，长城汽车在选择主动出击调整战略后，获得了相当出色的成绩，其“金九银十”的销量数据让很多自主及合资品牌都刮目相看，羡慕不已。值得一提的是，长城汽车能够逆势上升，绝对不是任何的巧合，而是长城多年积累的过硬产品力、不断提高的营销能力，以及强大的体系化能力等综合能力的体现。

除了产品销量不断提升，我们还看到长城汽车在很多方面的努力与尝试。在产品和服务质量方面，哈弗和WEY品牌多款车型获得了由中国质量协会评选的用户满意度第一名的成绩，并在售后服务和销售服务上获得了第一名。而独家冠名《蒙面唱将》则是长城汽车在跨界营销上的首次尝试。

与百度签署车联网战略合作协议，入股世界领先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY，完成光束汽车工厂平面布局总图，10月长城成果不断，一个充满活力的长城汽车正在 “高速公路”上越跑越快。（文/钟奕）