沃兰多“一车三吃”，是否值得购买？我们专门进行了试驾！

近日，中汽协公布了2018年10月中国汽车工业运行情况。结果显示：10月，轿车、SUV、MPV销量同比分别下降10.05%、14.69%和22.42%。1-10月份，汽车产销同比双双下降，首次出现负增长。

那么，中国车市还有新的突破口吗？在新车上市频率无以复加的年代，一款新品如何才能脱颖而出？在车型方面还能有哪些新的突破，才能满足更多人的个性化使用需求？

最近，上汽通用推出的雪佛兰沃兰多让人眼前一亮，作为一款比轿车宽敞、比SUV舒适、比MPV豪华的全新车型，沃兰多打出的“5+2”7座家轿概念，在茫茫车海中成功引起了众多消费者的注意。

众所周知，去年一汽海马福美来F7也喊出了七座家轿的概念，从而成为自主品牌的首款七座轿车。可是，一直处于叫好不卖座的境地。那么，作为合资品牌的第一款7座家轿，沃兰多又能否一炮打响，开启家轿的新时代呢？

近日，汽车情报新媒体在北京对沃兰多进行了深度试驾。结果发现，作为一款起售价不到12万的合资精品车型，沃兰多的亮点之多确实让人相信，它有实力开辟新的市场阵地，并通过不断努力的营销赢得消费者的信任。

造型独特，配置丰富，沃兰多引领家轿新潮流

虽然早已知道它与传统家轿不一样，但试驾当天见到实车的第一眼，还是被它独特的造型设计所惊艳。

慢慢走近，首先映入眼帘的就是其最新家族式设计的前脸：上窄下宽的家族式双格栅，搭配高亮黑的梯形格栅以及引擎盖两侧隆起的肌肉线条，可谓是将年轻人喜欢的“霸气张扬”演绎的淋漓尽致。而格栅两侧的C型通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计细节，又完美的提升了其运动感和力量感，再一次符合当下年轻人的审美要求。

走到其身侧，首先想到的一个词就是“修长”，其侧面展现出的长轴距车型以及特有的大尺寸车身视觉效果，仿佛一场极美的视觉盛宴。与之搭配的17寸铝合金双五幅轮毂、个性化后悬浮车顶、超炫的车尾长扰流板，又充分的展现出了新时代家轿独特的造型美感。

进入车内，其整体轻盈、简洁的内饰设计，以及丰富、全能的科技配置依旧让人耳目一新。偏向驾驶座倾角设计的中控台和首次推出的悬浮式8英寸大屏，看起来不仅新颖并且极具人性化，极大的提升了驾驶的安全性。此外，中央扶手的跨界设计、镀铬装饰以及大面积软包覆材质，不仅体现出了新时代家轿的高品质感，同时也满足了年轻消费者爱面子的心理。

作为全场景使用的全能座驾，丰富的科技配置自然必不可少。全系标配的LED大灯、日间行车灯以及高位刹车灯组合、四窗一键升降、带纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调、双USB充电接口、20项全功能ESC电子稳定系统、独立数显胎压监测、电子手刹、6扬声器原厂剧院级音响等高感知科技配置，都为此次的试驾带来了十分安心于便捷的驾控体验。同行的朋友也对其夸赞道：其全系标配的科技配置多达39项，实在是让人挑不出毛病。

超大空间，灵活布局，沃兰多带来生活高品质

有人说：5天辛勤工作+2天周末精彩=一周的生活、5道爱吃的菜+2道妈妈的手艺=家的味道。但对于沃兰多来说，5+2不再简单的等于7，而是一种全新的生活态度。

如果一周的5天工作日只是满足城市内的上下班代步，沃兰多在使用5座时，相比同级别轿车拥有着更大空间的优势，行李厢的容积为479L，完全能满足日常装载的需求。而在2天周末外出旅行时，还可灵活性的选择放倒后两排座椅，并能获得最大1520L的装载空间。另外，就算是7人满载的日常出行，行李厢标准容积也能存放所有人员的双肩背包或两个20寸的行李箱。

在整个试驾的过程中，无论是驾驶员还是同行的媒体朋友，都没有表示过一丝的疲惫感。事实上，无论是一人独处还是满载出行，沃兰多都能保证车内的每位乘客都能获得舒服的坐姿。而这，就要得益于其拥有着2796mm的超长轴距（比汉兰达还长6mm）、以及5+2的创新空间布局。例如：其第二排座椅可前后滑动210mm，靠背也可有26度调节；第二排右侧座椅配有第三排一键进入功能，轻松实现第二排座椅翻折并前移，方便第三排乘客进入车内。

不仅如此，为充分照顾到车内所有乘客的乘车舒适感，沃兰多的第三排座椅还贴心的配有窗边扶手和C型观景车窗，再配合超大的全景天窗，极大的将长途乘坐的疲惫与压抑感降到最低。另外，其座椅还采用人体工程学设计，将乘坐的包覆感与舒适性提到了最佳。期间，小编特意去第三排试坐了一会，无论是拥挤的城市道路还是颠簸的郊区小路，完全没有任何的不适感，这点的确值得表扬。

高效动力，燃油经济，沃兰多提供驾车新品质

总说汽车延伸了生活的半径，减少了时空的束缚，作为一款满足不同生活场景需求的新时代家轿，沃兰多在操控体验和燃油经济性上同样表现不俗。

其搭载了全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱，最大功率达到120kW，最大扭矩达到230N·m。试驾的过程中，轻点油门，起步的反馈十分的轻盈；高速超车时，深踩油门，发动机又会积极的配合你提供源源不断的动力，丝毫不拖泥带水，可媲美2.0L自然吸气发动机。不仅如此，沃兰多全系标配Start&Stop智能启停系统，百公里综合工况油耗低至6.7L，真正兼顾了高效动力与燃油经济性。

此外，沃兰多搭载的全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机技术也值得称赞，其荟萃了上汽通用汽车领先的动力科技，创新应用12大静音减振核心技术，通过精密结构和先进的整体声学设计、优化运转振动等方式，有效的降低了空气流动噪音和结构噪音，达到十分出色的静音水准。在匀速巡航的试驾过程中，沃兰多能将绝大部分噪声隔绝于窗外，获得了大家一致的好评。

结语：沃兰多作为雪佛兰引领新时代家轿风向标的全新力作，打破了传统家轿的固有模式，凭借“一车多能”的核心优势，以5+2灵动新空间、动感新外形、互联新科技、驾驭新享受和低耗新表现，满足了未来年轻人追求多功能、多场景、多个性的用车需求。同时也开辟了继轿车、SUV、MPV领域之外的又一细分市场，相信在不久之后，其一定能引领新一波的消费趋势，带来新一波的购车狂潮。

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