10月销量最全点评：增幅高达26917%，是哈弗H6还是朗逸

2018-11-13 04:32:16 阅读：8475+ 作者：My车轱辘

车市的“金九银十”一说，也许可以改为“铁九铜十”了。

与9月份一样，10月份的汽车市场依然不理想，根据乘联会最新数据统计显示，10月份国产狭义乘用车零售销量达195.3万辆，虽然环比增长了2.6%，但是与去年同期相比下降了13.1%，而轿车、SUV、MPV三大细分领域的销量都出现两位数的下滑幅度，具体数据分别为11.9%、13%、23.3%，详情如下文所述。

轿车市场：多款车型销量破4万辆，但降幅依然下降11.6%

10月份的轿车销量依然超过了SUV的成绩，为96.3万辆，但是同比还是下降了11.6%，而今年1-10月，轿车市场的累计销量为906.4万辆，同比下降0.8%，与去年基本持平。在10月，轿车销冠王是上汽大众-新朗逸，销量高达48,731辆，领先第二名近9000辆，同比微增4.0%。同时，销量破4万辆的车型还有东风日产-轩逸，为40,059辆。

而其它车型的销量虽然没能达到4万辆，但是表现也可圈可点，当中包括东风本田-思域，虽然近期这款车在坊间备受议论，但是其出众的造型和动力性能，依然大有魅力，使得它经历一段销量低迷期后，如今再次成为东风本田的销量担当，在10月取得了售出20,498辆新车的成绩，同比劲增23.7%。另外，从这些车型的销量也可看出，即便国六政策即将实施，只要产品的综合表现优秀，国五车型还是很受热捧的。

在轿车榜单中，最让轱辘哥感到意外的是，月销3万辆的车型出现了断档，在9月，捷达和卡罗拉的销量都在3万辆以上，而10月份的成绩却下降至2字开头。值得一说的是，北汽新能源EC系列的销量高达20,648辆，同比大增114%，轱辘哥认为，这款车畅销的主要原因除了品牌口碑较好，国家和地方的优惠补贴政策也功不可没，各种限行限购政策的出炉，迫使北上广深等一线城市消费者只能选择新能源车代步。

SUV市场：现代ix35的表现亮眼，哈弗H6连续65个月摘得桂冠

当年红透天的SUV市场的销量低于轿车已是常态，在10月也延续这种情况，单月销量为85.8万辆，同比下降13.1%，环比增长7.1%，今年1-0月，SUV细分领域的累计销量为770.3万辆，同比下降1.3%。

10月，SUV销量冠军依然是哈弗H6，成绩达到40,238辆，这已经是哈弗H6第65个月夺得冠军宝座了。另外，哈弗H6还是唯一一款单月销量突破4万辆的SUV车型，不得不说，哈弗H6的热度确实高，出色的产品力，加上大幅度优惠，使得这款车的性价比大幅提升。

除了哈弗H6，榜单里最亮眼的车型是北京现代ix35，要知道，去年同期，由于各方面的因素影响，使得韩系车的销量出现断崖式下滑，而现代ix35在去年10月份的销量仅有2,128辆，但是随着时间的推移，韩系车的销量已逐渐回暖，而ix35在今年10月的销量为15,086辆，同比大增608.9%。至于原因，轱辘哥认为是性价比优势，因为现代ix35作为一款合资紧凑型SUV，售价仅需11.99-16.19万元，并且全系配备2.0L自吸发动机以及ESP车身稳定系统，可以说是该级别性价比最高的车型。

同时，宝骏510、荣威RX5和传祺GS4三款车型在10月份也有不错的表现，销量都在2万辆以上，虽然同比都有不同程度的下滑，但是相比9月份的销量都有所增长。其中，宝骏510以28,173辆的成绩，成功从9月份的榜眼位置晋升到月度SUV市场亚军。而荣威RX5和传祺GS4的排名较上个月均上升2位。另外，本田CR-V的表现也值得一提，早前因为各种事件影响，销量长期低于万辆，并且排名一直靠后，如今凭借着17,071辆的成绩，飙升至第9位，相信在11月和12月，这款车的表现会更亮眼。

MPV市场：别克GL6的销量增幅高达26917%，但始终敌不过“神车”

最后再来看MPV细分领域，与以往一样，MPV市场10月份的销量跌幅是最大的，为23.3%，具体销量成绩为13.2万辆，今年1-10月，累计销量达到136.4万辆，同比下降13.6%。

在MPV销量榜单中，排名比较靠前的车型大家应该都司空见惯了，冠军依然是有着“神车”之称的五菱宏光，销量达到42,086辆，与去年同期基本持平，是唯一一款成绩破4万辆的MPV车型。而位居亚军位置的是宝骏360，销量为11,052辆。第三名的车型则是颜值出众的比亚迪宋MAX，销量为9,996辆，同比劲增160.1%。不过相比较，别克GL6的销量增幅更有看点，同比上涨26917%的幅度，可以说是整个车市销量增幅最大的车型，这是因为别克GL6在去年10月的销量基数过低造成的。