史上最严排放标准国六来了，你准备好卖车了吗？

国六标准，这个曾经听起来离我们很遥远的东西马上就要开始实施了。根据中国汽车消费网的消息，目前广东、海南、北京、天津、河北、山东、河南以及杭州等省市，已经陆续宣布要提前实施国六计划，基本都在明年1月1日或者7月1日开始实施，其中海口更是从今年11月1日起，进口、销售、注册登记的轻型车型就须符合国六标准。

史上最严苛的排放标准

回想国五还是去年的事，想不到国六这么快就来了，那么这个史上最严的排放标准究竟是什么呢？

“国六”官方全称是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，简单说来就是汽车尾气的排放标准，国家为了治理越来越严重的尾气排放问题，出台的碳排放标准。由于国六的排放标准升级较大，国标因此设置了国六a和国六b两个阶段，前者相对宽松，并且将于2020年7月1日全面实施，更严格的国六b将在2023年7月1日全面实施。

与现行的国五排放标准相比，国六对污染物要求更加严苛，在污染物方面，国六b阶段标准的CO、THC、NMHC、NOX、PM排放限值相比国五分别加严了50%、50%、49%、42%、33%，并且对PN（粒子数量）也有了限值规定。与其他国家相比，国五排放标准与欧五排放标准基本等同，但重型车国六融合了欧标和美标的先进之处，略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平，与美国Tier3排放标准限值要求相当。

另外，我国从2017年1月1日全国正式实施国五，2020年实施国六，只用了短短三年时间，相比之下国四到国五用了整整7年时间，欧洲从欧五到欧六也用了6年，可以说，国六对我国的实际情况提出了史上最严格的要求，或许之后的标准更新也会越来越快。

同时，国六的测量方式也更加科学，在多个方面有了显著的优化，可以更加全面客观地判定车辆的排放水平，并且更易于执行和监管。

国六会带来哪些影响？

国六带来的冲击是全方位的，首先对于汽车厂家而言，留给他们的时间以不足两年，新标准之下，他们必须对现有的产品进行升级，改进催化转换器中的催化剂、改进燃料喷射方式、改进ECU电控单元、升级OBD等，甚至不得不放弃引入高排放车型，这些都是不小的考验。

对于新能源车企来说或许是个好消息，此次国六提前实施也能看出我国对于新能源化进程的重视，标准越严，车企往新能源方向倾斜就越多，甚至可能连双积分政策也会随着国标改变而更严苛。

而对于车主和消费者来说，国六实施后，国五新车或外地迁入二手车，落户都将受限，还有国三的车型将有可能面临强制报废，毕竟国五实施以来国二标准就已经强制报废了，另外，低排放标准的车型也将面临二手车的大幅贬值。还有考虑到此次国六引入了国外最严格的诊断系统，这意味着年检尾气的排放要求也将更高。

现在还能买国五车型吗？

很多人可能要问了，那现在国五的车型还能买么？在国六正式实施前肯定是可以的，而且按通常惯例，越是临近标准实行，国五车清库存优惠幅度越大。还是很有吸引力的。

那么买了国五车型不久后会被淘汰么？这个其实也不用担心，就以北京为例，2005年12月30日开始实行国三标准，在这之前的国一国二车辆于2017年2月14日禁止在工作日进入五环内道路行驶，也就是说即使是使用时间最短的一批国二车主，也开了11年多才被限制。而国五标准才实施了2-3年的时间，距离淘汰还早着呢。

既然如此，国五国六该如何选择呢？小编认为：

1）如果迫切需要用车，而且三五年内就会换，那么可以入手优惠比较大的国五车型。

2）如果打算开十年甚至更久，那么就不要买国五了，国五车虽然短期内不会强制报废，但往长远了说就不一定了 。

3）预算充足的话，可以考虑目前在产在售的几款国六车型，此外，买纯电新能源车也能达到一劳永逸的效果。

上面是一些比较热门的国六车型，想知道所有国六标准车型可以登录机动车环保网进行查询。

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