老款欧蓝德经过市场的考验已经凸显了较强的市场竞争力,而此次换代之后,将会给奇骏和RAV4等对手带来很大的销售压力。
虽然三菱在中国的汽车市场略显小众,但其在中国消费者心里却有着很重要的地位。归根结底还是因为其产品品质、动力性能和四驱系统等非常值得人们信赖。随着85后、90后已经逐渐成为消费主力,以产品品质立命的广汽三菱也迎来转型——开始向年轻化转变。
作为三菱汽车新百年首款全球战略车型,奕歌的出现,象征着三菱品牌年轻化的开始,同时更肩负着品牌转型、战略复兴的重要使命。当然,奕歌并不是一个人在战斗,广汽三菱拥有一款竞争力非常强大的产品欧蓝德,它凭借着月均销量过万的成绩成为了细分市场的一款热门车型。
可以说,按照广汽三菱目前的规划来看,之后他们的销量还会取得更大的突破,因为如期而至的奕歌和即将到来的2019款欧蓝德要联手打出一波“组合拳”。
上市即热销 奕歌实力圈粉
11月6日,奕歌在杭州国际博览中心正式上市,全系共推出青春、无畏、梦想、信念、真我五个版本,官方指导价12.98-18.58万元。上市之初广汽三菱官方商城1000台奕歌18秒就被抢购一空,火爆度可见一斑。
要知道这个级别在此之前向来是功能性、实用性导向的消费级SUV市场,广汽三菱奕歌的到来更是迎合了市场利好,厚积薄发。
奕歌的外观采用家族最新Dynamic Shield前脸,并且在细节处做了更加激进的处理。比如平行四边形形状的前大灯锐利个性,横拉式镀铬条为奕歌增添了一丝质感。在这些设计上均体现出了当下年轻人喜欢的运动和时尚感。
在车身尺寸方面,4405mm/ 1805mm/ 1685mm的车身尺寸比起与其竞争对手逍客和奕泽还要略胜一筹。
并且后排座椅也可实现多向调节和折叠组合,完美兼顾乘坐和储物需求。在内饰细节上,奕歌则采用了大面积的软性皮质包裹,中控台也选择了整体结构对称的人性化设计,匹配恰到好处的装饰线条,更显豪华质感。
当然,消费者不光是颜控,还是技术控。他们对懂了、操控有着更多的需求。传承三菱百年造车基因,奕歌搭载了三菱汽车最先进的4B40(1.5T)双喷射涡轮增压发动机,这台发动机为Down-sizing,热效率高达37%,压缩比高达10:1,并且在涡轮迟滞方面,三菱也花费了很大的功夫,其响应性在同排量机型中是最快的。
三菱欧蓝德自从2016年实现国产至今不管是销量还是影响力都获得了巨大成功,更是三菱汽车在中国市场中的主力销售车型。
热销的背后,欧蓝德再次迎来改款,新款欧蓝德将于广州车展期间正式上市。在保持大空间、用料实在等优势的前提下,2019款欧蓝德将围绕智能配置、舒适驾乘进行升级。
欧蓝德在1-10月累计售出新车89744辆,占整个广汽三菱销量份额约8成。作为一款紧凑级SUV,欧蓝德在消费者中享有很高的知名度和美誉度,凭借“2047”之优势:20万元以内,4驱七座。在同级别竞争对手中的优势可圈可点,在奕歌到来之前欧蓝德几乎独自挑起了广汽三菱的销量大梁。
老款欧蓝德经过市场的考验已经凸显了较强的市场竞争力,而此次换代之后,将会给奇骏和RAV4等对手带来很大的销售压力。
在奕歌的到来之前,广汽三菱的SUV矩阵中主要以劲炫和欧蓝德为主,而奕歌的到来进一步完善了广汽三菱产品矩阵。并且升级后的2019款欧蓝德也即将进入市场,届时奕歌、新欧蓝德双剑合璧,“歌德组合”助力广汽三菱冲刺15万台目标。
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