新晋“网红”新能源品牌欧拉汽车,携旗下iQ和R系两大产品参展广州车展宣布iQ 401高续航版上市。
欧拉作为长城汽车旗下独立的新能源品牌,有着来自中国“SUV领军者”强大的技术背书,同时也承载了长城进军新能源领域的新希望。与那些靠“PPT造车”的新兴品品牌不同,欧拉的发展更加稳扎稳打,目前推出的三款产品,均采用长城汽车专属纯电动平台——ME平台。该平台被称为第一个"自主品牌新能源专属汽车平台"
造型可爱的欧拉R1作为“新一代电动小车”,有别于目前市场上普遍存在的“油改电”“政策车”等套路产品。欧拉R1从是一款货真价实的全新产品,基于长城ME纯电平台打造,结合当下智能网联技术的同时,在空间、安全、效率等多个方面都有着不错的变现。高效动力使其1度电便可行驶超过10公里。在如今的A00级电动车市场中,有着全方位的优势。
在科技与便利性配置部分,欧拉R1标配了手机蓝牙钥匙、车机手机互联和上坡辅助等配置,而中配版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动电动调节、ECO模式等。在高配车型上,日间行车灯、电子手刹、智能前视系统等科技的加入,也进一步提升了该车的智能性。
不仅如此,欧拉R1还打破了“小车不安全”的传统观念,高强度钢在车身上的应用超过了60%,416项整车电安全设计保证了三电系统和车内乘员的安全,并支持碰撞极速断电。另外,R1还有自动紧急制动、六安全气囊、ESP等A00级车型通常难以见到的配置。
一同参展的欧拉IQ则是欧拉品牌的第一款车型,旨在定位新一代纯电紧凑型跨界SUV,与欧拉R1同为ME平台打造。在此次广州车展中它也推出了高续航版,新车补贴后售价为9.28万-10.8万元,搭载三元锂离子动力电池、永磁同步机的它工况续航里程达到401公里。
造型方面,欧拉IQ可谓是“画风清奇”的代表车型,它并不是一台纯粹的SUV,而更像是SUV与三厢轿车的“杂交品种”。前脸复杂的设计让它看上去有种穿越感,虽然外观漂亮与否一直是个见仁见智的问题,不过欧拉IQ如此大胆的设计大部分消费者接受起来的确需要时间。
作为升级版车型,欧拉IQ高续航版在外观上相比现款欧拉iQ并无差异,仅对续航里程进行了升级。除了续航里程的提升,高续航版相比现款的360km增加了41km,进一步提升了实用性。动力系统部分,新车搭载来自博格华纳的电动机,最大功率为163马力。
小结:欧拉虽然是个全新的品牌,两款产品的推出时间也都比较短。不过凭借长城汽车强大的号召力及自身产品力的展现,10月份欧拉汽车的终端销量已经达到了710辆,大有快速攀升之势。凭借自身的产品力优势,相信未来欧拉能够在新能源汽车领域大展拳脚。
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