大众家族的选择难题再次出现，是买新帕萨特，还是考虑迈腾？

B级车乃各大厂家的必争之地，特别是在合资车型中，每个派系都斗得特别闹腾，凯美瑞、雅阁和天籁，蒙迪欧和君威，还包括大众自家的迈腾和帕萨特。说的不好听是窝里斗，说的好听其实是两边赚钱，大众都是赢家，但对于大众粉来说，选择题的难度又加大了，到底是该选择帕萨特还是迈腾呢？

在这一次的广州车展上，上汽大众再一次带来了全新的帕萨特，与同台的迈腾进行同胞竞技。虽然南北大众一直都有着同类车型的比拼，但这两款车型的销量一直都居高不下，整体上看，帕萨特还是会低一些，那这次新的帕萨特能否超越迈腾呢？现在来看看：

外观：帕萨特更精致，迈腾相比更显年轻。

新款帕萨特在外观上和以前相比变化较大，格栅采用的是全新的家族设计，中网时尚不失，加上镀铬的装饰增添了优雅的气质感。车的侧面曲线舒展飘逸，看上去商务感十足立体，然后车尾部的设计，两个车灯很突出，强化了整款车的质感，让这款车看上去更加的稳重。总的来说，新车的变化还是很大的，各个角度的品质也都有所提升。

然后再看迈腾这款车的外观，格栅的设计采用了银色的金属质感，两边的车灯形状圆润，车的侧面曲线同样也是更有质感，虽然说迈腾在大家的印象中是更偏向年轻，但是总体来说迈腾同样有帕萨特那样的帅气，商务气质也有。

内饰：能够看出，帕萨特和迈腾果然是兄弟。

帕萨特的内饰符合大众汽车的一贯风格，采用了皮质和木纹板的材料，基本上保持了中庸的风格，如果说真的有点时尚感和激情，就是拥有一块9.2英寸的中控屏幕，内饰的线条流畅又简约，还带有手机互联，语音系统，安全系统等各种基本的设备功能。细看皮质的座椅很精致，风格也比较帅气时尚。与之前大家所在意的材质问题，貌似在这里得到了解决。

而大众迈腾内饰看上去也是同样的风格，布局和风格依然还是大众的味道，不过在配置上有所升级，像是巡航系统，方向盘等都有所改变，但总的来说和新的帕萨特相比，会有一些区别，毕竟这两款车更新还是有一定时差。总得来说，就是差不多。

空间：两者基本一致，但帕萨特显得更商务。

大众帕萨特的尺寸为4933x1836x1469mm，轴距为2871mm，这款车的内部空间还是不错的，而大众迈腾的尺寸为4866x1832x1464mm，轴距为2871mm，对比来看，这两款车实际上在尺寸上，帕萨特会偏大，两车轴距基本一致，因此空间上都比较宽敞。因此从外观上看，帕萨特会显得更加商务一些，毕竟是比迈特大了一小圈，更接近高级车。

动力：本是同根生，帕萨特迈腾都更平顺。

在动力上，大众帕萨特用的动力是1.4T和2.0T，依然是大众的那两套黄金动力匹配，同平台的产品，自然迈腾用也是如此，采用了最新的混合喷射技术，不能说和它们两者相比，更重要的是和上一代相比，有一定的进步，无论在油耗还是驾驶平顺性方面。

总得来说，对比这两款车以后，不难发现，全新大众帕萨特这款汽车最大优点就是内饰比较华丽，外观也更加成熟稳重，但又不失精致动感，而迈腾显得偏向动感，而动力基本一致，具体到细节，帕萨特还有混动的系统可以选择。虽然帕萨特是全新改款了，但依然保留了其偏向商务的特性，并没有在丢掉太多本身的东西，至于怎么选择，估计大家最后还是会归结到那一点，迈腾是欧版原装，帕萨特是美版，个人选择喜好，其次就是外观和内饰的喜好，最后就是看价格优惠，不过豆哥要提醒一句，帕萨特新上来，应该不会有太多降价的可能。

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