上汽接替途观的车型，外壳像途昂，有人说是换了马甲的柯珞克

大众作为现在国内市场一个火爆的合资品牌，旗下有很多热门的车型，包括迈腾、途观，其中途观的火热程度可以说是SUV界的王者。而随后大众又推出了加长版的途观，那就是途观L这款车。而2019的新款车型途岳则是途观的一个后继车型，已经在广州车展前就上市了，价格区间为16.98-22.98万，在车展上，受到了很多人的广泛。

作为上汽旗下的车型，对比途观，途岳似乎有了不小的变化，最直观的表现就是外观上，当然作为一款接替途观的车型，到底有哪些具体细节上的变化呢？下面就从途岳的全方位来展示一下：

先看这款车的外观，基本上是和途昂一样的，可以说是一款缩小版的途昂，设计上用了切割的理念，锐利的线条展现的出这款车的硬朗感，前脸的格栅所占的面积不大，但其精细程度足以让大家把注意力集中在这里。两边的车灯形状圆润，配合前脸会感觉到大气的姿态。车的侧面曲线很饱满，腰线设计平缓突出，加上车尾部却十分的具有层次感，让这款车看上去更加的时尚具有运动的魅力和气质。

再看途观的外观，怎么说，已经是被这个时代所抛弃的外观，极其中庸的外观已经让人觉得有些臃肿了，这一点，途岳的设计无疑是完胜。

再看途岳的内饰，采用了棕色和黑色相组合，内嵌式的屏幕，电子档周围的集成多功能按键，加上车内的布局和风格优雅立体，看上去新潮漂亮，可以看出采用的就是全新大众的家族语言，但具体到饰板的时候，能否发现采用了很多亮色的饰板去装饰，丰富的立体感。在配置方面，拥有10.2英寸的仪表盘，以及全景影像，智能语音系统等多种的功能设备，实用性很高，并且还装备了音响，另外这款车的安全配置等级十分高，看得出来是大众专门设计出来的。

而途观L的内饰就没有新款途岳那么大气了，风格款式比较老气，配置也没有那么丰富，机械的仪表盘，三幅式的方向盘，当然，科技感也是很难体现，不过内饰所用的材质比较高档，质量上是有一定保障的。整体来看，依然是途岳占上峰。

在动力方面，途岳采用的是2.0T和1.4T两种系统，最大功率分别能够达到137千瓦和110千瓦，可高可低，还是大众传统的黄金动力组合。至于途观呢，1.4T和途岳一样，1.8T明显就没有2.0T这么给力，不能满足有加速要求的朋友，这一点途岳占优，其他的基本一致。

经过对比，途岳在各方面都要比途观更加好，毕竟一个是新车，另一个是即将被代替的车型，虽然有人说是换了马甲的柯珞克，但这完全不妨碍，那些本来就看准途观的朋友，对于他们来说无疑是最大的福音，因为确实途岳比途观好太多。而从价格来看，也是属于大家能接受的范围之内，毕竟大众的SUV一直都不会特别便宜。因此，未来的排行榜上，就会多出了一个途岳的车型，而途观就要慢慢变成途观L了。

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