石柏涛：三十而立的奥迪将持续发力

在三十年前的中国，任何尝试都是伟大的开始。

当时的中国在生产汽车方面还处于摸索阶段，是奥迪义无反顾的拥抱了一汽，自此开启了中国汽车工业发展的崭新时代。

奥迪在推动中国汽车发展的同时也取得了500万车主的信任，这三十年来它对中国市场的贡献和取得的收获是其它豪华品牌不可相比的。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理 石柏涛

但30年只能代表一汽-大众奥迪的以前的辉煌，从长远眼光来看，一汽-大众奥迪还将面对下一个30年的挑战。而对于奥迪未来的发展规划，一汽-大众奥迪销售事业部总经理 石柏涛给出了解答。

彻底贯彻本土化战略

从销量的数据来看，可以说一汽-大众奥迪成就了奥迪今天全球的市场地位，一汽-大众奥迪在中国市场上的销售量已经占到奥迪在全球市场30%以上。而未来会采取何种战略来保证一汽-大众奥迪的这种优势无疑是大家最为的一点。

“很显然，过去三十年奥迪品牌在中国市场非常成功，我们已经是市场上第一大高档车品牌，是细分领域的先行者。对未来的计划，我们将继续依托我们非常强大的产品线，对各个车型进行本土化，进行全价值链的本土化。当然，我们也有进口车的产品，今年的进口车在市场上也非常成功。”石柏涛答道。

中国市场对奥迪的强势发展有着非常巨大的推动作用，因而奥迪也越发的看重国内市场。都知道2018年是奥迪的产品+品牌的“双大年”，如今已经接近2018年的尾声，石柏涛也在专访中透露出了2019年的产品规划。

“奥迪在2018年非常的成功，加入了很多重要的产品，包括Q5L和A8，这些车型特别成功。2019年我们继续扩大我们的车型范围，2019年将是我们在产品方面大的发展。上周在广州的车展上我们发布了新的A6L长轴距。明年，我们还会上市Q2L的纯电动车，这是在中国本土产的国产电动车。”

“在这方面，我们的主力车型A6系列很强大，后面还有我们的RS4、RS5等运动性能车型发布。”从中我们也能看出石柏涛对新产品阵容很有信心。

除了产品之外，石柏涛也对透露了技术方面的规划：“奥迪是第一个在中国国产SUV的品牌，另外，也是第一个推出长轴距版豪华车的品牌。正是这些，使我们在中国市场上取得了成功，未来我们希望能够继续加强这方面的优势，我们将在中国建设研发中心，它会特别中国客户需求，所以，未来我们会看到更多想要中国客户需求的车型。”

“立”出了自己的优势

在中国来说，三十年是非常特殊的，我们经常会说三十而立，这个“立”有很多的含义，对奥迪来说，三十当年，奥迪三十而立“立”的是什么东西，是竞争对手，看竞争对手还追不上奥迪什么？

石柏涛认为，奥迪三十年间立出了两大优势—经销商网络和文化。

“奥迪立出来的优势，首先是有非常好的经销商网络，奥迪的零售的方面非常的强。第二，我们的文化非常强大。我本人在奥迪公司已经干了二十年，有了这样一个团队精神，我们就总是追求那些最好的东西，我们总是能够与伙伴一道找到好的解决方案。”

除了这些在中国市场常年累积来的优势之外，与竞争对手相比奥迪自然也有着它们不可比拟的优势。

“实际上奥迪的优势在于我们的产品设计，这些都体现在我们推出的和计划推出的新车型上。因为我们今天看到，人们更多的把车也看成了一个实现移动互联的设备。另外，还有一个点，就是加快向客户提供新车型的诉求，因为各个产品的生命周期实际上都缩短了，人们总是希望能够在更短、更快的时间内看到新的产品。”

“简而言之，一是产品设计，第二是互联，第三是依靠经销商网络处理电动车维修后续遇到的问题。还有一点，我需要提一下，就是关于自动无人驾驶的技术，不光是奥迪，我们的竞品也非常的，这个技术将会对未来汽车的销售产生很大的影响。”石柏涛总结道。

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