最新曝光的这款Genesis G90实际上是基于现款车型的Facelift拉皮改款,不过现款车型在2016年北京车展亮相后,并没有引入中国市场。现代汽车已经将Genesis作为独立豪华品牌打造,新款G90将搭载全新设计元素,更加突出未来Genesis品牌的发展方向。
Genesis G90
上市:2019年上半年
售价:预计50-75万元
看点:Genesis品牌明年正式入华,全新家族脸谱,现代要全力打造自己的雷克萨斯
目前在海外市场上,Genesis品牌已经有了G70、G80和G90三款车型,全部基于后驱平台打造。从车身尺寸和底盘设定而言,分别瞄准了宝马的3/5/7系和奔驰的C/E/S系列,当然目前在品牌影响力和产品溢价力方面都还差距明显。
而在中国市场这种差距更是明显,实际上目前Genesis品牌并不算正式进入中国,目前唯一在售的捷恩斯虽然就是Genesis G80车型,但实际上也是从过去的劳恩斯升级换代而来,仍然放在现代体系下。受现代品牌形象拖累,捷恩斯在中国市场的存在感微乎其微。
根据最新消息,Genesis将在明年正式进入中国市场,打造全新独立销售渠道,与现代汽车完全划清关系,车型本身也将以全新设计风格亮相。首款进口车型将是Genesis品牌目前仍在路测的首款SUV车型GV80。另外G70和改款G90都已经开始在国内路测,而G80的大改换代车型也已经开始海外路测,看来等待品牌渠道理顺之后,Genesis车系将以全新形象大举进入中国市场。
而未来的Genesis品牌家族脸谱将在最新曝光的G90车型上首次启用。新款Genesis G90将原本还比较规整的大嘴横条格栅换成了超人胸章轮廓,镀铬菱形网格全覆盖,品牌LOGO则安装在车头顶部。格栅下部的尖角轮廓让人想到曾经的意大利品牌蓝旗亚LANCIA,多少显得有些另类。大灯采用上下分层式设计,中间的灯带一直延伸到灯体外侧,根据灯头数量可以分为全LED灯组和矩阵式LED灯组。
车身侧面延续了现款车型的设计,大尺寸的后排车门占比凸显其行政定位,轴距长达3160mm,车身长度和宽度分别超出了5200mm和1900mm,高度在1500mm左右,已经达到了宝马7系和奔驰S级规格。重新设计的车尾不再使用型如多年前奔驰S级和日产天籁的圆角尾灯,取而代之的是宽幅带状的贯穿式灯体,两侧灯体同样呈现上下分层式结构,类似的尾灯设计也会出现在全新SUV车型GV80上。
内饰部分的变化不是太明显,符合这个级别车型应有的大气和稳重风格,仪表板和多媒体系统是连体式的全液晶屏配置,配置了电子档杆的8AT变速箱。现款车型搭配了Lambda系列3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi双涡轮增压发动机以及Tau 5.0L V8发动机。此次改款后还将新增插电混合动力版本,高配版还会配置H-TRAC四驱系统。
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