在国内MPV市场中,别克GL8一直当仁不让的坐着头把交椅,紧随其后的便是本田奥德赛和艾力绅,而国产品牌中广汽传祺GM8也有着不错的表现,堪称国产MPV的标杆。但是你可能不知道,华晨也有一款MPV车型,并且售价达到了23.77-28.77万元,它就是华晨华颂7。那么它到底值不值这个价?能否与以上几位竞争对手相抗衡呢?让我们一起来揭晓答案。
车头部分,华颂7的前脸线条十分具有力量感,中央两条粗壮的镀铬很好的提升了整车的档次感。华颂7的大灯设计也依然采用了十分凌厉的线条,显得很有攻击性。而前格栅尺寸也比较大,加之底部U型的贯穿式设计,整个前脸看起来还是霸气十足的。
虽然前脸也还算霸气,但是看到华颂7的侧面时可能会令你大跌眼镜,因为它的侧面线条给人的感觉就像是将面包车强行拉长了一样,一点没有MPV应有的大气。同时华颂7的轮胎尺寸也比较小,显得比较掉价。好在华颂7搭配了两侧电动侧滑门,稍微提升了些许档次。
华颂7的尾部设计总体属于中规中矩型,尾灯设计比较简洁,但是谈不上多好看。华颂7的尾部大量采用了镀铬饰条,整体效果还不错,就是后备箱扣手上的镀铬显得有些突兀,个人感觉取消会更好。
来到华颂7的内部,它的中控设计与老款GL8比较相似,都采用了一平式中控台,仪表台并没有设计为拱起,看起来十分清爽。同时华颂7配备了超大的中控竖屏,很有科技感,几乎所有车内功能都集成在了其中。值得注意的是华颂7的档把位置与正常轿车并无二致,可见华颂7的底盘布局可能与其他MPV有所不同。
配置上面,华颂7标配ESP,360全景摄像头,10寸以上大屏,手机映射,真皮方向盘,电动天窗,但是最低上面只有两个气囊,还是卤素灯,作为一台20万以上的车型来说,显然有些不太厚道。不过在空间上,华颂7的表现还不错,车身尺寸为5104*1909*1935mm,轴距为3015mm,已经全面赶超传祺GM8,对第二排和第三排乘客的乘坐空间有着充分的保证。
动力方面华颂7采用了来自宝马的2.0T发动机,与之匹配的是6AT变速箱。无疑这套来自宝马的动力总成是华颂7的最大卖点,最大178KW的功率和315N·M的扭矩确实表现不俗,加上稳定性极强的6AT变速箱,华颂7在动力方面的成熟度毋庸置疑。总的来说华颂7是华晨面向MPV市场的重要一步,来自宝马的动力总成是它最大的卖点,但是高昂的售价,以及在某些方面不太尽人如意的配置,并不出色的外观设计都是它的短板,这也是消费者不愿意买单的原因,毕竟花20多万的价格完全可以购买到GL8,奥德赛这样更具知名度更成熟的合资产品了。所以说它在终端的销量十分惨淡,6、7、8、9销量都为零,而10月份也仅卖了一台,或许是为了提高销量,实际上目前在有些4S店它的优惠已经达到了5万,不过这样优惠下来其实最低配也要将近19万,依然不便宜啊,没人买单也不足为奇。而且优惠这么大的情况下,也很让人怀疑到底是价格虚高还是现在已经摆出诚意了呢?
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