城市SUV鼻祖，新一代丰田RAV4即将来临，能一扫颓势吗？

目前在售的SUV大都可以归结为城市SUV，越野性能弱化，更偏向于拥有轿车的乘坐舒适性。而最早的城市SUV车型一般认为是丰田RAV4，第一代RAV4于1994年问世，我们熟悉的瑞虎3模仿的是第二代RAV4。目前一汽丰田在售的是其第四代车型。

第三代RAV4在国内卖得非常好，也拥有非常好的口碑，但现款第四代RAV4却有些低迷了，今年10月份的销量为6千多辆，而同期日产奇骏为2.1万辆，本田CRV为1.7万辆，甚至三菱欧蓝德的销量都比RAV4高。

RAV4虽然有着不错的口碑，还有丰田的金字招牌，但目前这个稍显低迷的市场表现，主要原因还是这一代RAV4的外观一般化，前脸不够大气，后备箱设计也存缺陷，价格方面也没什么优势。

新一代的RAV4已经在今年4月于海外正式亮相，这是RAV4的第五代车型。外观造型大变，采用了更加硬派的风格。初看似乎觉得不太好看，但看久了反而觉得耐看。车身尺寸方面变化不大，主要是轴距加长了30mm，后排空间相比现款RAV4有一定提升。

第五代RAV4也是基于TNGA平台而来，相信在驾驶感受方面会有显著提升。动力上预计国产车型将提供2.0L、2.5L和2.5L混动三款动力。

参考奕泽和凯美瑞等车型的动力系统来看，2.0L将匹配CVT变速器，2.5L匹配8AT而混动车型是E-CVT。整个动力系统规格还是挺高的，尤其是在涡轮增压盛行的年代，全系自吸发动机会赢得一些好感。

2.5L车型将匹配一套适时四驱系统，这套系统最多可以将50%动力传递给后轮，而且两驱行驶时可以切断与传动轴的连接，以提高燃油经济性。新一代RAV4还将推出一款越野性能更强的越野版，除了外观更具野性外，离地间隙会在200mm以上，中轻度的越野路况也能应付。

配置方面，丰田的全套安全系统和ACC自适应巡航预计将在大多数车型上有配备，另外，也终于用上了电子手刹+AUTOHOLD。这些都是TNGA平台带来的显著变化。

据悉，第五代RAV4将在国内由一汽丰田和广汽丰田分别国产上市，这种策略类似于C-HR和奕泽的关系，但是上市时间预计要到2020年，现款RAV4在2019年的市场表现如何，不免让人有些担心。SUV市场竞争的激烈程度已经超出想象，而丰田的头号对手大众已经在国内投放了各级别超过7款SUV。

了解更多资讯请下载易车APP