不到20万 这几款合资全新SUV满足个性的你

提到个性与SUV这两个词语，也许几年前还很难将二者直接联系起来，但随着越来越多年轻消费者追求个性、喜欢运动化设计，此前略显保守、稳重的SUV市场终于迎来了不小变化。随着自主品牌SUV车型越来越丰富，如今你在市场上可以看到非常多个性十足的设计，终于，合资车企也开始发力，这不，近期就新上市了几款颇有看点的新车，我们来一起看看它们都是以什么特点来吸引消费者的。

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上汽大众 途岳

价格区间：16.98万-22.98万元

对于大众来说，今年是SUV爆发之年。一汽-大众终于迎来了SUV车型上市，而一直以途观“单兵作战”的上汽大众也在今年频繁推出新车，从途昂到途观L再到如今的途岳，终于不再是仅仅依靠一个产品，而是以家族的全新面貌来争取市场。

作为家族中的新成员，上汽大众途岳自从上市后便备受，不仅仅因为有着“小途昂”的外观设计，更凭借着16.98万元的起售价格，让消费者觉得它性价比很高。

首先，途岳的外观设计就非常有看点，借鉴了不少途昂的设计风格，通过平直线条和多处镀铬装饰让它看上去十分硬朗，肌肉感十足。车尾的设计相比车头尽管多了些圆润的线条，但依旧保持了平直的设计风格。

尽管车身长宽高仅为4453/1841/1632毫米，轴距为2680毫米，但途岳所营造出来的视觉观感绝对要比尺寸显得大了不少。当然，你还可以选择刚刚上市的途岳R-Line版车型，设计更加注重运动与时尚。

还有一个小细节，B柱位置上还有一个很明显的红色“b”字母标识，正是大家熟悉的Beats的品牌标识，表明其配备了Beats Audio的高性能多媒体音响系统，这点将会非常讨年轻消费者群体的喜爱。

内饰设计是我们熟悉的大众最新设计语言，不过途岳的配置水平绝对能给你带来惊喜。高配车型配有360°全景影像、自动泊车、10.2英寸全液晶仪表盘、双区全自动空调、后排出风口等舒适性配置。

同时，还提供了ACC自适应巡航、XDS电子差速锁、ROP防翻控制系统、MKB碰撞后刹车系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车等配置，相比竞争车型来讲丰富了不少，很有竞争力。

动力部分，途岳280TSI车型搭载1.4TSI发动机，最大功率为150马力，最大扭矩达到250牛·米，搭配7挡干式双离合变速箱。而330TSI车型则搭载2.0TSI发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。“黄金动力组合”的表现也值得消费者的信赖。

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上汽斯柯达 柯迪亚克GT

价格区间：18.99万-26.99万元

当然，不仅大众品牌SUV新车不断，对于斯柯达来讲，今年更是一个SUV爆发之年。从柯珞克到柯米克的陆续上市，到广州车展上柯迪亚克GT的登场，短短一年时间就完成了对于A级SUV车型市场的全面布局。

柯迪亚克GT是斯柯达首款轿跑SUV，代表了斯柯达最新的设计理念、工程科技和制造工艺。新车定位于一款中型轿跑SUV，18.99万-26.99万元的价格区间也基本与柯迪亚克持平。

最大的变化，就是采用了更富有动感的设计线条，看上去不再有以往的死板与沉闷，年轻了不少。

柯迪亚克GT车头设计与柯迪亚克的外观十分相似，延续了家族式的前脸设计，依然是我们熟悉的直瀑式进气格栅，而侧面溜背式的造型极具美学气息，醒目的红色GT徽标彰显了其特殊身份。

尾灯采用斯柯达家族的水晶切割设计风格，视觉效果不错。而车尾的扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管的设计，进一步增强其运动属性。

内饰设计整体与柯迪亚克相似，首次搭载10.25英寸宽屏全液晶数字仪表，提升内饰科技氛围。运用极简设计的一体式运动座椅借鉴了赛车座椅的造型元素，充满运动激情，方向盘也改为平底的设计，搭配10色氛围视觉系统营造出更强的运动与时尚感。

动力方面，柯迪亚克GT搭载1.4T发动机以及低/高功率两种调校版本的2.0T发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，匹配7挡湿式双离合变速箱。

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北京现代 途胜

价格区间：15.59万-23.99万元

说到北京现代途胜，也许给大家的印象还停留保守的设计中，但刚刚上市的第四代途胜却有了不小变化，整体设计潮流了不少，配置也有了显著提升，价格区间为15.59万-23.99万元，参照以往车型比较大的优惠力度，性价比也有一定优势，也更迎合年轻消费者和家庭用户。

新款途胜外观的设计语言主要突出了都市、动感的格调，“争议”最大的就是不规则六边形的前格栅，直观的感觉就像是嘟着嘴的样子，非常个性。

头灯采用了分体式设计，同时日间行车灯也采用同样设计，看上去多了些精致感。车头的整体设计还是可以看出途胜在力求摆脱以往形象，吸引更广泛的受众群体。

车身侧面线条变化不大，延续了现款车型风格，不过，在车尾设计上还是有非常明显的变化。采用目前现代流行的贯穿式尾灯设计，点亮后极具辨识度，搭配上双边共双出的椭圆形排气设计，极具运动感。

看过了变化明显的外观设计之后，内饰的整体造型就显得有些中规中矩，不过在配置方面有了明显提升。悬浮式设计的10.25英寸中控屏幕提升了整个内饰的科技感，支持蓝牙、语音控制操作，集成了百度导航、百度CarLife手机互联系统，可以有效提升用户体验。同样，全液晶仪表盘也被运用在了新车上，显示效果更加丰富、细腻。还支持驾驶模式选择、并换装了电子手刹。

全车储物空间依旧非常丰富，后排座椅支持靠背角度调节，带有后排空调出风口和USB接口，行李厢也采用了电动尾门，并且还带有12V电源，大幅提升用车的便利性。

新车的长宽高分别为4545/1850/1670毫米，轴距为2670毫米。搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩达到265牛·米，匹配7挡双离合变速箱，高配车型还配有HTRAC四驱系统。

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东风雷诺 科雷嘉

价格区间：13.98万-20.88万元

作为一款颇具“法系浪漫”色彩的新车—东风雷诺新科雷嘉。采用雷诺“生命之花”设计语言，呈现出年轻动感、时尚活泼的视觉效果。

新车整体造型和现款在售车型保持一致，依旧采用全新家族式中网设计，“C”字形的日间行车灯也颇具辨识度，而在雾灯和保险杠设计有所变化，原有的雾灯被替代，整体设计更加注重层次感。而18英寸双色钻石切割铝合金轮毂，则为车身侧面带来十足的力量感。

与此同时，东风雷诺对新科雷嘉的内饰进行了优化，操作便捷的T型中控台及空调出风口等细节处镀铬材质的拉丝处理，增添了车内的质感与现代气息。增加了CLEAN AIR PM2.5空气净化功能、后排空调出风口及USB接口，提升了整车实用性。

最大的提升则是针对多媒体系统方面，搭载全新升级的EASY link智能互联系统，融合了车载高德地图、组队驾驶模式（GroupDriving）、“智能语音识别”等多项功能，并同时兼容CarPlay和CarLife，无论是安卓系统还是苹果系统用户均可一键开启车内智能模式，享受智趣驾驭体验。

此外，EPB电子驻车系统、自动泊车辅助系统、智能卡片无钥匙进入系统、WAC自动锁车功能、自动感应式大灯、雨量感应式前雨刷和Follow me home伴我回家照明延时功能等，也能让用户获得更加便捷、轻松、愉悦的驾乘氛围。同时，新科雷嘉新增的AHL自动远近光切换、LDW车道偏离预警系统、BSW盲区警示系统，配合TPMS数字式胎压监测系统为用户提供全方位的保护。

新科雷嘉长宽高分别为4508/1836/1610毫米，轴距为2645毫米，相比现款车型车身长度增加了5毫米。

动力方面，新科雷嘉依然延续现款车型，搭载1.2T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和150（国V）/154（国VI）马力，最大扭矩分别为190牛·米和200（国V）/196（国VI）牛·米，匹配6挡手动或可模拟7挡的CVT变速箱。

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