这两款五万块A级轿车配置高,动力强,你还要买捷达?

放大字体  缩小字体 2018-12-08 09:32:07  阅读:4700+ 作者:MiVo的车库

当你挤着公交上班,用共享单车解决最后一公里,回家为车票犯愁的时候,就没想过给自己买一辆车?

不过说到买车,那可是一个技术活。就拿紧凑型轿车市场来说吧,由于份额大,A级车也是当下车型最为丰富、细分最为明显的一个市场类别。面对如此多的选择,消费者很容易挑花了眼。天哪!这么多牌子!这么多车型!我该怎么办!!!我选不了啊!!!

其实很简单。看看当下最火爆的紧凑型轿车市场,在这个级别车型中,大家的购车预算往往都在5-8万元左右。部分人可能就会考虑合资,如捷达和桑塔纳这样的入门级车型;但是,如果你对性能配置有比较高的追求,显然像东南A5翼舞和奇瑞艾瑞泽5这类高性价比的自主品牌车型就更为合适。

当然,小编也知道肯定会有不少喷子反驳,人家是合资呀,技术质量比国产车好呀!!!

就因为这样的人太多了,小编觉得有必要认真的、隆重的、心怀敬畏的.....为大家详细介绍下东南A5翼舞和奇瑞艾瑞泽5这两款车,感受下这几年自主品牌有多努力好吗?

拼颜值,拼设计,更要吸睛有个性

曾经在某一时间段,自主品牌抄袭之风可谓是盛行。但是随着消费升级,消费群体对车辆综合品质的要求越来越高,颜值已然成为了一款车进入消费者购买清单的“敲门砖”。诸如东南A5翼舞和奇瑞艾瑞泽5这样高颜值的轿车也因此诞生。

从造型来看,东南翼舞和艾瑞泽5都是原创设计,整车风格偏向年轻化和运动化,都是高颜值的车。只是如今大家对于车型颜值的要求不仅是简单的好看而已,还要有足够的个性。在这方面,东南翼舞显然对消费者的审美喜好把握得更到位。

作为东南汽车在轿车领域的最新力作,翼舞延续东南全新“翼³”原创设计理念,鹰击式运动前脸如雄鹰展翅,鹰眼式LED前大灯组炯炯有神,兼顾视觉效果与行车安全;富有层次感的格栅饰条,气场十足,极大地提升了档次感。

车身采用更运动犀利的流线型线条设计,同时在前脸融入横向拉伸的设计理念,呈现重心更低的潮流运动风范,配合抢眼的超大亮面轮毂,营造出极速动感的视觉效果。这样运动甚至有些热血的设计,真的让人不禁想起多年前同样以“翼”命名、与东南翼舞同源的一代神车——三菱翼神。

拼实力,拼技术,敢跟合资掰手腕

在过去,不管是核心三大件,还是底盘调校,又或是发动机与变速箱匹配等这些软实力方面,自主品牌与合资有着很大的差距。可随着近年来自主品牌花大血本的不断投入,以及在技术层面上的不断开拓创新,如今诸如东南这样的自主品牌在产品技术、品质上,都已经有了向合资品牌开火的实力。


同样以东南A5翼舞和奇瑞艾瑞泽5为例。两款车都主推1.5L+CVT的动力组合,其中东南翼舞搭载的是三菱4A91全铝优化发动机,全铝轻量化的设计加上可变长度进气歧管,有效降低油耗、改善排放;而该款发动机最大功率为88kW,最大扭矩为143N.m,账面数据无论是相比同为自主车型的艾瑞泽5,还是作为合资车型的捷达,都显得更为优异。

传动系统方面,东南翼舞搭载了来自比利时邦奇的CVT变速箱,拥有运动模式、雪地模式,动力输出平顺的同时也带来更出色的燃油经济性。相比之下,艾瑞泽5的CVT变速箱在平顺性方面不如东南翼舞。

底盘可谓是评判一台车品质好坏的标准,也直接影响着乘客的乘坐感受、驾驶者的操控感受。东南翼舞配备前麦弗逊/多连杆式独立后悬架,该套悬挂系统可以说有着三菱EVO的操控基因;而艾瑞泽5采用的是前麦弗逊/后扭力梁的悬架结构。懂车的人都知道,多连杆独立悬架在操控和舒适性上的表现会比扭力梁更为优秀。多连杆独立悬架的另一个优点是结构紧凑,能够大大提升后排座椅和行李箱空间。不得不说,东南翼舞作为一款起售价不足5万的轿车,竟然全系标配前后独立悬架,实属同级罕见;而且从底盘的用料、调校来看,东南翼舞都已经达到甚至超越部分入门级合资车型的水平,性价比在同级堪称无出其右。

东南翼舞扎实的三大件,体现了东南汽车在产品技术和供应零件等硬件实力上,都已经媲美世界一流车企标准。不足5万的售价能买到媲美合资品质的车型和如此优秀的三大件,足见东南的诚意拳拳。

拼内涵,拼科技,用心才能赢口碑

如果说在机械硬件上,以东南和奇瑞为代表的自主品牌已经可以和合资品牌掰掰手腕,那么在内饰设计、驾乘空间,以及各种舒适性和智能配备上,它们更是遥遥领先于同价位合资车。当然,这也是自主品牌一贯的优势所在。

首先来看艾瑞泽5,其整体内饰设计可圈可点,中控屏幕尺寸尚可,也有诸如镀铬等装饰设计,整体档次感不错。不过,正所谓没有对比就没有伤害,与东南翼舞相比,艾瑞泽5又略显“掉价”一些。

东南翼舞采用当下最流行的悬浮式设计,搭载9寸彩色超清触控屏,极大提高整车内饰的科技感。除此之外,中控面板采用了镭雕工艺纹饰,配合简洁鲜明的镀铬饰条,档次感比艾瑞泽5还要出色。当然,一款车的驾驶座舱光养眼可不够,宽敞的空间、丰富的配置,才是提高我们日常出行舒适性的关键。

东南翼舞的长宽高分别为4588/1780/1485mm,轴距达到2625mm,与艾瑞泽5不分上下,都能给予驾乘者不俗的乘坐空间。但是在配置方面,东南翼舞无疑更加优秀。

通过对比不难发现,东南翼舞相比艾瑞泽5不仅多了自动空调、脚踢尾门感应系统、感应雨刷等舒适智能配置;其搭载的智能互联系统支持语音控制,通过语音交互可实现导航、娱乐、空调温度调节等功能,更内置百度Carlife功能,大大提高了车主用车的便捷性,也满足了车主日常行车的娱乐需求。

不得不感叹,消费者是越来越“挑剔”了。如今的A级车不仅要好开,同时还需好用,能够为消费者带来舒适、便利。换言之,厂家更用心,才能得到更多消费者的青睐。显然,东南翼舞作为一款起售价不到5万,却性价比十足的A级车,它做到了。

写在最后

惯性思维,是指在生活、工作、学习、交流过程中形成的特定思维模式,甚至对于没有尝试过的事物,仍喜用一贯的思维方式去指定行动计划,这虽然保守、安全的,但随着时间的流逝,你会发现自己会错过很多美好。比如买车时,因为惯性思维,你选择了三无的合资车型(没配置、没性能、没空间),于是就忽略了自主品牌中,还有像东南A5翼舞这样不错的自主品牌A级车。


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