宝马按下“加速键”，全新X5上市80万起售，X2在路上！

虽说人人都在叫喊着今年车市不好，但卖得好的依然卖得好。就拿豪车品牌来说，以BBA为首的表现得更，仿佛被打通了任督二脉般的强劲。

就拿今年宝马来说，前10个月宝马在华累计销量达到489724辆，同比去年增长13.70%，仅8、9、10三个月相比去年同期增速均在10%以上。宝马5系、宝马3系前10个月累计销量均超过10万辆。中国市场不仅成为其全球最大销售市场，再加上华晨宝马的股份占比加大后，宝马在中国市场的战略布局上想必会多几分心思。

全新宝马X5按下"加速键"，80.99万起售

12月7日，全新宝马X5正式上市，共推出xDrive40i M运动套装和xDrive40i尊享型M运动套装两款车型。具体售价信息如下：

新车信息：

宝马全新一代X5基于CLAR平台打造。新车长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。

外观方面，新车采用全新设计双肾格栅，天使眼大灯被保留，引入激光光源。尾部配备有LED尾灯组，造型极具层次感。

内饰方面，全新家族化设计，真皮和实木的运用，加上大尺寸中控和数字化仪表盘，再加上全新iDrive系统，终于有了与身份符合的豪华感。

动力依旧搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率184马力、252马力和340马力，全系标配8速手自一体变速箱。

在宝马X5问世的十几年间来，它单以驾驶体验就收获了大批粉丝，尤其是在中国市场，宝马X5在很长一段时间内都被一些追求运动个性的精英阶层视为购车首选，不知全新宝马X5的上市，能不能继续圈粉？

宝马X2国产，或将比X1便宜

宝马X2在上市之初，就传出它未来将国产的消息，而根据沈阳环境保护产业协会的消息，它的国产进程已经处在规划阶段。

华晨宝马将对其铁西工厂进行技术改造，在总产能保持40万辆不变的情况下，将其中部分产能调整为G2x（全新一代宝马3系）、F39（ 宝马X2）产品。

宝马X2延续了X系列偶数车型的设计风格，整体造型较为时尚、运动，与国产长轴距X1相比，两款车型的定位上有明显的区隔。

此外，考虑到新车的车型代号与海外版保持一致，均为F39。而同为UKL平台的X1海外代号为F48，国产长轴距版本代号为F49。因此，预计国产X2并不会进行加长轴距为2670mm（此前国产X3也未在海外版车型基础上加长）。

而在价格趋势上，国产后的X2剔除了关税及海外运输成本，售价势必会迎来下降。同级别的X系列偶数车型售价均高于奇数系列车型，所以，国产后的X2售价预计将低于国产X1。

写在最后：

2018年对于宝马来说，随着全新宝马X5的上市，也算是为"BMW X之年"画上圆满的句号。而未来即将国产的宝马X2，也将同GLA、Q2L等产品站在同一条起跑线上，这无疑又将展开新一轮的市场角逐，未来的事情还是交给未来，拭目以待。

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